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  1. #1
    Avatar von gespanntreiber0
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    Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Hallo zusammen,
    muß am Gespann 10 Plus Kabel richtig verbinden. Alles vo 0,75 bis 2,5mm² dabei.
    So eine große Hülse habe ich nicht und auch keine Zange dafür.
    Das einzige, was mie einfällt ist verdrillen und verlöten (mit den Nachteilen vom verlöten).
    Wer hat eine bessere Idee ohne Spezialwerkzeug?
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

    Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)

  2. #2

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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    die habe ich bei mir verbaut
    https://www.amazon.de/Wago-222-413-3.../dp/B000JJPA66

    Manfred

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Ohne Presszange wie von dir beschrieben. Schau halt, dass die Kabel nicht unter Zug liegen, d.h. ggf. die betroffene Seite mit einem Kabelbinder vor der Lötstelle "entlasten".

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #4
    Autodidakt Avatar von jörg.807
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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Moin Martin,

    so habe ich das schon gemacht, mit einem sogenannten Strompunkt oder Strompfosten

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    Gruß aus der niedersächsischen Elbtalaue,

    Jörg


    Und wenn mir der Geduldsfaden gerissen ist... dann mache ich mit Langmut weiter.

  5. #5
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Ich nehme für so etwas auch Wago-Klemmen.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

    Frohes G(r)asen

    Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.

  6. #6
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Ohne Presszange wie von dir beschrieben. Schau halt, dass die Kabel nicht unter Zug liegen, d.h. ggf. die betroffene Seite mit einem Kabelbinder vor der Lötstelle "entlasten".

    Hans
    Danke Hans,
    hätte halt lang abisoliert und mit Kabelbindern fixiert, daß beim Löten alles beieinanderbleibt. Dann Schrumpfschlauch drüber.
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

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  7. #7
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Zitat Zitat von jörg.807 Beitrag anzeigen
    Moin Martin,

    so habe ich das schon gemacht, mit einem sogenannten Strompunkt oder Strompfosten

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Danke Jörg,
    sieht aufgeräumt aus. Wie hast Du es isoliert? Ist ja wohl Dauerplus (nicht abesichert)?
    Habe auch schon an Ösen und eine Schraube gedacht, aber wie isolieren? Den dicken Kabelbrand hatte ich schon.
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

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  8. #8
    Avatar von Schwupp
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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Beim Zweirad habe ich das noch nicht gemacht, aber spricht etwas gegen eine Reihe Lüsterklemmen? Auf der einen Seite gehen alle Kabel (jeweils mit Aderendhülse versehen) rein und auf der anderen Seite sind die einzelnen Zellen durchgeschleift. So mache ich das bei Festinstallationen immer.

    Gruß Bernhard
    "In der Nacht sind alle Kühe schwarz, auch die blonden." (Karl Kraus)

  9. #9
    Autodidakt Avatar von jörg.807
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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Zitat Zitat von gespanntreiber0 Beitrag anzeigen
    Danke Jörg,
    sieht aufgeräumt aus. Wie hast Du es isoliert? Ist ja wohl Dauerplus (nicht abesichert)?
    Habe auch schon an Ösen und eine Schraube gedacht, aber wie isolieren? Den dicken Kabelbrand hatte ich schon.
    stimmt, das ist Dauerplus, über einen Batterietrennschalter ohne große Sicherung direkt an die Batterie angeklemmt. Wenn das Moped abgestellt steht, wird über den Trennschalter getrennt. Die Batterie steht ja in diesem Fall gleich hinter meiner Verteilung. Die hinter die Aluplatte führenden Kabel gehen an den Sicherungsträger, von den Sicherungen abgehend ist alles in Bougierrohren geführt. Den Trennschalter habe ich eingebaut OBWOHL ich den kompletten (sehr individuell gestalteten) Kabelbaum in 2018 neu gebaut habe. Hier stört mich eigentlich nur, daß beim Trennen auch die Zeituhr stehen bleibt.

    Jetzt hab ich mich ein wenig verrant, der Trennschalter sitzt natürlich an der Masseklemme der Batterie
    Geändert von jörg.807 (26.07.2021 um 17:27 Uhr) Grund: Position des Trennschalters war nicht korrekt benannt
    Gruß aus der niedersächsischen Elbtalaue,

    Jörg


    Und wenn mir der Geduldsfaden gerissen ist... dann mache ich mit Langmut weiter.

  10. #10
    Reddischwinzer Avatar von slash6
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    AW: Wie 10 Kabel richtig verbinden

    Zitat Zitat von Schwupp Beitrag anzeigen
    Beim Zweirad habe ich das noch nicht gemacht, aber spricht etwas gegen eine Reihe Lüsterklemmen? Auf der einen Seite gehen alle Kabel (jeweils mit Aderendhülse versehen) rein und auf der anderen Seite sind die einzelnen Zellen durchgeschleift. So mache ich das bei Festinstallationen immer.

    Gruß Bernhard
    Das würde ich absolut nicht machen. Jörg's Lösung ist genau richtig.

    Gruß
    Hans-Jürgen
    Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
    "NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"

    Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
    Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
    http://www.3ddd.eu

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