Alternatives Nockenwellenlager

[GStrichS]

Hallo,

hat jemand mit diesem Nockenwellenlager Erfahrung?

https://www.motoren-israel.com/Shop/...echse::26.html

Eine von vielen Möglichkeiten die angepriesen werden das Ventilklappern zu reduzieren. Allerdings frage ich mich dann immer warum BMW das nicht gemacht hat.
Egal: Jemand Erfahrung oder eine Meinung dazu? Bei mir käme es in eine G/S. (Ich plane schon was ich im Winter schraube ;-) )

Grüße,
Sebastian

[MKM900]

...Allerdings frage ich mich dann immer warum BMW das nicht gemacht hat...

Haben sie doch. Leider spielen Kaufleute beim Fahrzeugbau auch mit.

[malocher]

Hallo Rainer,

vollkommen richtig, kann ich nur bestätigen! Der Betriebswirt ist oft der natürliche Feind des Entwicklers. Manchmal muß dem Technikern leider doch auf die Finger geklopft werden, um die Firma nicht zu ruinieren. Gibt genug Beispiele aus der Technikgeschichte für "over-enginieering", so bleibt dann eben eine Spielwiese für Tüftler, Verrückte und die Zulieferer.

Gruß,
Martin

[FrankR80GS]

Hallo,

hat jemand mit diesem Nockenwellenlager Erfahrung?

https://www.motoren-israel.com/Shop/...echse::26.html

....
Egal: Jemand Erfahrung oder eine Meinung dazu? Bei mir käme es in eine G/S.

Nee, aber knapp 200 tkm mit dem unwürdigen Seriennockenwellenlager. Kann also nicht sooo schlimm sein. Einteilige Kipphebelböcke und anderer Firlefanz wird auch gepriesen. Braucht man zum Fahren aber nicht.

[mschenk]

hat jemand mit diesem Nockenwellenlager Erfahrung?

Schau mal hier.

Mit etwas Glück findest Du das originale Teil gebraucht zu einem guten Preis.

[Florian]

Eine von vielen Möglichkeiten die angepriesen werden das Ventilklappern zu reduzieren. Allerdings frage ich mich dann immer warum BMW das nicht gemacht hat.

Hallo Sebastian,

Erhellendes zu diesem Thema findest Du in diesem Artikel aus der Datenbank von Helmut Heusler. (Dokumentseite 5/Heftseite 82, rechts unten; zugehöriges Bild Dokumentseite 7/Heftseite 84, links oben)

Ich habe dieses Lager neben anderen Maßnahmen zur Optimierung des Ventiltriebs eingebaut, kann also nicht sagen, wie sich der alleinige Wechsel des vorderen Nockenwellenlagers auswirkt.

Gruß,
Florian

[Harold]

Als bei 80000km die Ventile durch den Kolben geknallt sind, musste viel getauscht werden. Sogar die Kurbelwelle. Bei dieser Überholung wurde ein BMW Bronze Nockenwellenlager montiert. Er hat jetzt 60000 km drauf. Läuft ziemlich ruhig.

[Vix_Noelopan]

Leider läuft das hintere Ende der NW nach wie vor direkt im Aluminium des Motorblocks .

Beste Grüße, Uwe

[boxertechnik]

Leider läuft das hintere Ende der NW nach wie vor direkt im Aluminium des Motorblocks .

Beste Grüße, Uwe

Servus zusammen,

und das hintere Lager der Nockenwelle wird doch auch nur durch "Schleuderöl" geschmiert oder?

Grüsse
Matthias

[JIMCAT]

Servus zusammen,

und das hintere Lager der Nockenwelle wird doch auch nur durch "Schleuderöl" geschmiert oder?

Grüsse
Matthias

Nein