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29.07.2021, 20:10 #1
Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
Gutn Abend..
mehr Fragen. Ich bin im Begriff grade erstandene 800cc Zylinder (99mm am Fuss) Morgen früh für die 97mm Bohrung anpassen zu lassen. Da ist so eine flache Rille mit Bohrungen in den alten rund um den Fuss. Mir ist nicht so klar von wo da was wohin geht. die 800er Zylinder haben da diese Rille scheints nicht, wird in Posts zum Thema auch nicht erwähnt. Kann man die weglassen oder besser von den 75/5ern "kopieren" lassen?
Grüze
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29.07.2021, 20:24 #2
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
Viele Fragen, keine Bilder.
Es wäre schön, wenn du da noch was lieferst; dann kommen bestimmt auch hilfreiche Antworten.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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29.07.2021, 20:35 #3
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
klaro. da sind sie.
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29.07.2021, 21:21 #4
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
Jetzt beim Nachdenken...Das Öl geht bei allen /5 6 7 an den oberen Stehbolzen zum Ventilmechanismus. Da die Nikasilzylinder da die Rille und die Bohrung nicht haben muss die auch nicht übernommen werden. So würde ich mir das selber beantworten. Einwände?
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29.07.2021, 22:14 #5
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
Keine!
habe ich auch nicht übernommen. Den Fußdurchmesser vom alten Zylinder übertragen. Werden wohl so ein paar Zehntel weniger sein müssen als die 97mm. Solltest du die 600er Köpfe unbearbeitet übernehmen wollen geht das mit einer 0,75mm dicken Fußdichtung problemlos.
Gruß Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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04.08.2021, 18:30 #6
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
Nabend,
Ich habe nun die Zylinder zurück aus der Schleiferei. Ich könnte sie nun montieren. Bei der Orginbal r80 sind wohl an den oberen Stehboilzen zwei O-Ringe, da sind Aussparungen an den Zylinderfüssen dafüŕ. Da ich ja Fussdichtungen wie bei der 75/5 verwende würde ich diese O-ringe weglassen...? Die Alufussdichtung dichtet ja schon.
Dazu gern Meinungen.
JanGeändert von yann2084 (04.08.2021 um 18:41 Uhr)
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04.08.2021, 21:53 #7
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
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04.08.2021, 22:14 #8
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
ich habe 75/5 Köpfe. Diese O-Ringe würden dann gegen die Alufussdichtung (/5-System) dichten Die Zylinder sind ohne O-ringe um den Fuss weil die Bohrung im 75/5 Block ja auch für die Alu-Dichtung gedacht ist.
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04.08.2021, 22:20 #9
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
So dachte ich mir das...
mal noch wirken lassen...
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04.08.2021, 22:21 #10
AW: Zylinderfüsse, Rille+Bohrungen
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
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Gabelrätsel II.te
17.04.2024, 21:23 in Mechanik