Zylinderschutzbügel oder Ölkühler-Mitttenverlegung?

[donpablo]

Guten Abend,

Ich bräuchte eine zweite Meinung: Bin gerade dabeie eine R100GS wieder aufzubauen nach einem Unfall. Die Zylinderschutzbügel sind hinüber, nun frage ich mich ob ich die ersetzen sollte oder den Ölkühler irgendwie anders montiert bekomme.

Ich konnte leider keine gebrauchten Bügel finden und war doch etwas überrascht wie teuer neue sind . Als Alternative hatte ich überlegt ein Kit zu holen um den Kühler in die Mitte zu verlegen, allerdings bin ich mir nicht sicher, ob das mit meinem Schutzblech passt und ob der dahinter überhaupt was bringt.



Was würdet ihr machen?
Hat jemand noch Bügel mit Ölkühler-Halterung die zum Verkauf stehen?
Doch lieber Kühler in die Mitte oder hochkant am Rahmen montieren?


Herzlichen Dank für alle Tipps!

[Youchaos]

Hi Pablo,

hattest du es über die Suche hier im Forum Probiert? Wen ja dann habe ich es nicht gesehen.

Gebrauchte Bügel sollten sich aber auftreiben lassen. Muss mal in meiner Kruschtelkiste schauen da sollte noch der ein oder andere liegen.

Gruß Icke

[donpablo]

Ich hatte im V2-Markt/Suche gesucht, allerdings keine gefunden. Falls sich noch welche finden lassen, wär ich sehr intressiert. Kratzer oder so sind kein Problem, dann lackier ich die zur Not neu, ich brauche nur wie gesagt die Variante mit der Halterung, es scheint auch welche ohne zu geben.

[Elefantentreiber]

Die preiswerteste Lösung ist kompl. weg lassen und verkaufen.

Gibt noch ein paar €uro für die anderen benötigten Ersatzteile

[MM]

... Was würdet ihr machen? ...

Ehrliche Antwort: Den Kühler nicht wieder anbauen.

Wenn er denn dran soll und du keine Bügel findest, kannst du -zumindest vorläufig- vom alten Bügel das Stück abschneiden das zur Montage nötig ist und nur das verwenden. In das offene Rohrende einen passenden Stopfen und gut ist.

[Harold]

Ich würde ihn drauf setzen. Der Motor ist thermisch gesund. Bei höheren Außentemperaturen wird das Öl sehr heiß. Der Kühler ist nicht sehr groß, aber jedes bisschen hilft. Wüdo hat ein komplettes Set für 99,00 € im Angebot.
Teuer?

[FrankR80GS]

... Der Motor ist thermisch gesund. Bei höheren Außentemperaturen wird das Öl sehr heiß. Der Kühler ist nicht sehr groß, aber jedes bisschen hilft. ...

Wenn kein Ölthermometer montiert ist, wird das Öl nicht "sehr heiß" - weil, wie Du richtig feststellst, der Motor thermisch gesund ist.

[donpablo]

Intressant, ich hätte nicht gedacht, dass man den einfach weglassen kann, wozu gibt es den dann?

Ich habe ein Ölthermometer, was sind den für den Motor gesunde Temperaturen?

[MM]

Wenn du außer dem Kühler auch das Thermometer weglässt, wird alles gut.
Solange man keine motorsportlichen Zwecke verfolgt, lebt der Motor ohne beides hervorragend. So ein Thermometer ist bestenfalls sinnvoll, um zu erkennen, wann der Motor Betriebstemperatur hat und voll belastet werden kann; da weiß man nach einiger Zeit aber auch so,
Ich frage alle paar Jahre hier, dass mir jemand einen 2V-Motor zeigen möge, der an Überhitzung kollabiert ist. Den gibt es nämlich nicht.

[donpablo]

Danke für die Infos. Für das Weglassen, bräuchte ich so einen Bypass, richtig?

https://www.motoren-israel.com/Shop/...s::200443.html