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  1. #1
    Avatar von Dr. Mabuse
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    Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Hallo Männer,

    an meiner alten BMW R100 RS (BJ 1977) habe ich eine kleine Leckage am Getriebeeingang (... da, wo der Schalthebel der Knoscher Rastenanlage ins Getriebe eingreift). Vermutlich wird es am Simmerring liegen; einen neuen Simmerring habe ich noch vorrätig. Wie treibt man einen neuen Simmerring an der Stelle am besten ein ?! Habe leider eine Drehbank, um ein entsprechendes Werkzeug tailor-made herzustellen. Gibt es Alternativen, damit ich den neuen Simmerring mit 'Boardmitteln' unbeschädigt einbringen kann ?!

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse

  2. #2
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    AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Den alten Dichtring in Verbindung mit einer 13er (??, Größe messen) Stecknuss verwenden.
    Gruß RaineR

  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Hallo,

    wenn der Schalthebel ausgebaut ist, läßt sich der Simmerring mit einer passenden Nuß setzten. Der Simmerring mit Staublippe!

    Gruß
    Walter
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  4. #4
    Avatar von Dr. Mabuse
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    AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Hallo Rainer und Walter,

    Dank für den Tipp zur Stecknuss ....
    Gehe gleich mal die Größe des Simmerrings messen !

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse

  5. #5
    Avatar von Dr. Mabuse
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    AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Hmm, eine Stecknuss mit einem Aussendurchmesser von 26mm habe ich nicht gefunden (Wellendichtring: 26x16x7); entweder zu klein oder zu groß. Hat jemand im Raum Düsseldorf / Ratingen / Essen ein entsprechendes Eintreibe-Werkzeug und würde es mir leihen ?!

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse
    Geändert von Dr. Mabuse (20.08.2021 um 12:12 Uhr)

  6. #6
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    Eicon04 AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Ich lese immer "Eintreiben" da reicht simples drücken. Nur gerade sollte es sein, tief genug und dennoch nicht zu tief ....
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1629458374157377139805.jpg  
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  7. #7
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    AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Zitat Zitat von Dr. Mabuse Beitrag anzeigen
    Hmm, eine Stecknuss mit einem Aussendurchmesser von 26mm habe ich nicht gefunden (Wellendichtring: 26x16x7); entweder zu klein oder zu groß...
    Welchen Durchmesser hat denn die größte passende Nuss?
    25,5mm?
    Gruß RaineR

  8. #8
    Avatar von Dr. Mabuse
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    AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Hallo MKM900,

    habe HAZET Werkzeug:

    SW18 hat einen Aussendurchmesser von 25.0 mm
    SW19 hat einen Aussendurchmesser von 26.5 mm
    SW20 hat einen Aussendurchmesser von 27.7 mm

    Habe zur Zeit noch nichts demontiert und konnte bisher noch nicht messen; kommt man mit der SW19 Nuss (26.5mm) noch in den Getriebetunnel am Getriebegehäuse !? Der Wellendichtring soll ja ein paar Millimeter versenkt werden.

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse

  9. #9
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    AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Zitat Zitat von Dr. Mabuse Beitrag anzeigen
    Hallo MKM900,

    habe HAZET Werkzeug:

    SW18 hat einen Aussendurchmesser von 25.0 mm
    SW19 hat einen Aussendurchmesser von 26.5 mm
    SW20 hat einen Aussendurchmesser von 27.7 mm

    Habe zur Zeit noch nichts demontiert und konnte bisher noch nicht messen; kommt man mit der SW19 Nuss (26.5mm) noch in den Getriebetunnel am Getriebegehäuse !? Der Wellendichtring soll ja ein paar Millimeter versenkt werden.

    Bollergruß,

    Dr. Mabuse
    Hallo Bollergruß,
    du schreibst "Dipl.-Ing. / Process Engineering" im Profil.
    Nimm die SW 18mm mit 25,0mm
    Gruß RaineR

  10. #10
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Simmerring Getriebeeingang / BMW R100 RS (BJ 1977)

    Hallo,

    für die Simmerringe habe ich mir Drehteile aus PP hergestellt. Geht einwandfrei.

    Gruß
    Walter
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