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  1. #21
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Batterie lädt nicht

    Zitat Zitat von Freiburger13 Beitrag anzeigen
    Lieber Hans,

    und wieder drei Stunden Kabelarbeit

    zu Punkt 1
    Das war von mir falsch: Es gehen tatsächlich zwei Kabel ab.
    Hört sich gut an

    Zitat Zitat von Freiburger13 Beitrag anzeigen
    Punkt zwei,
    habe deinen Rat mal durchgeführt, das Motorrad läßt sich nicht starten, folglich ist es in Ordnung?
    Dann habe ich das Relais mit einem Standardrelais getauscht, wie es beschrieben wurde: Alles läuft, nur an der Batterie werden nach wie vor 12,4V gemessen.
    Das Kabel zwischen Lima und Diodenplatte habe ich auch erneuert. Das sah nicht mehr gut aus.
    Beide Kohlen haben noch genügend Masse.

    Frage 1: Bevor ich mich auf das Gebiet der Diodenplattenmessung begebe, kann ich sie mit einer 12V 16Amp testen (es handelt sich um eine Reserve-Platte meiner R80/GS), ohne dass etwas durchschmort?
    Diodenplatte wird die folgt getestet
    Messungen an der LiMa


    Zitat Zitat von Freiburger13 Beitrag anzeigen
    Frage 2: Wie überprüft man die Funktion eines Reglers?
    Messungen an der LiMa


    Zitat Zitat von Freiburger13 Beitrag anzeigen
    Frage 3: Könnte etwas im Scheinwerfergehäuse nicht richtig verkabelt sein, denn da habe ich auch "renoviert"?
    Möglich - stell mal ein gutes Bild ein

    Zitat Zitat von Freiburger13 Beitrag anzeigen
    Frage 4: Ich finde keinen Sicherungskasten. Wo soll der liegen?
    Bei der /5 sind das "fliegende Sicherungen" im Schweinwerfergehäuse. Es gibt aber /5 mit und ohne Sichrungen. Wann genau die Änderung druchgeführt wurde, weiss ich leider nicht.


    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #22

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    AW: Batterie lädt nicht

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Hört sich gut an



    Diodenplatte wird die folgt getestet
    Messungen an der LiMa




    Messungen an der LiMa




    Möglich - stell mal ein gutes Bild ein



    Bei der /5 sind das "fliegende Sicherungen" im Schweinwerfergehäuse. Es gibt aber /5 mit und ohne Sichrungen. Wann genau die Änderung druchgeführt wurde, weiss ich leider nicht.


    Hans
    was ist eine fliegende Sicherung (hat nichts mit red Bull zu tun )

  3. #23
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Batterie lädt nicht

    Zitat Zitat von Freiburger13 Beitrag anzeigen
    was ist eine fliegende Sicherung (hat nichts mit red Bull zu tun )
    Elektrische Verbindungstechnik - Crimptechnik

    Seite 8 das letzte Bild ist ein Exemplar zu sehen

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #24

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    AW: Batterie lädt nicht

    Lieber Hans,

    der Link zu "Messungen an der LiMa" sieht sehr vielversprechend aus.
    Tausend Dank
    Thomas

  5. #25
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Batterie lädt nicht

    Edit: Beitrag wegen Fehler gelöscht.....

    VG
    Guido
    Geändert von Qtreiber66 (18.08.2021 um 11:00 Uhr)
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  6. #26

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    AW: Batterie lädt nicht

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Edit: Beitrag wegen Fehler gelöscht.....

    VG
    Guido
    Hey Guido,
    dein erster Link war für mich ebenso hilfreich.
    Grüße Thomas

  7. #27
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Batterie lädt nicht

    Zitat Zitat von MartinJ Beitrag anzeigen
    Das rote 4mm²-Kabel, das von der Diodenplatte nach oben an den Anlasser geht. Über dieses Kabel geht der Ladestrom zum Plus-Anschluss des Anlassers und dann weiter über das fette Kabel zur Batterie.

    Martin
    Hallo,

    dieses Kabel ist nicht unbedingt überall vorhanden. Hatte schon einen Kabelbaum dort ging Diodenplatte + zur Lampe.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1050134a.jpg 
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    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  8. #28

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    AW: Batterie lädt nicht

    Hallo ihr lieben Bastler und Ratgeber,

    nach Test mit einer anderen Diodenplatte und Rotorschleifringen-Prüfung war alles unverändert.
    So habe ich den Regler meiner R80/GS mal eingebaut und HURRA Fehler gefunden. Da es noch ein uralt/mechanischer Regler war, konnte ich die Kontakte etwas nachbiegen und voilà, nun kommen im hohen Drehzahlbereich bis zu 16Volt an der Batterie an. Das muss ich also noch korrigieren. Ich denke, das ist zuviel, da wird die Batterie gasen.

    Also dann danke ich für die vielen Ratschläge, die zwar nicht zum Erfolg führten, aber mich etwas tiefer in die Kfz-Elektrik geführt haben. Jetzt bin ich auch stolz, den Fehler alleine gefunden zu haben.

    PS. Hätte nie gedacht, dass der Regler mal die Ursache sein könnte.

  9. #29

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    AW: Batterie lädt nicht

    Hallo,
    jeder würde jetzt sagen: "Spendier deinen Moped doch einfach einen neuen Regler".
    Da ich aber ein sparsamer, resourcenschonender Bastler bin und mein Regler noch einer der alten(Bosch), frage ich in die Runde, ob sich da jemand auskennt.
    Der Widerstand meines Reglers ist unendlich, also kein Widerstand mehr, sodass Die Spannung an der Batterie über 17Volt geht.
    Also muss dieses Teil ersetzt werden. Leider gibt es nirgends einen Hinweis auf die Größe des Widerstands. Hier meine Frage: Wer weiß Bescheid?
    Foto ist beigefügt.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Regler 1.jpg   Regler 3.jpg  
    Geändert von Freiburger13 (24.08.2021 um 08:28 Uhr)

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