Alternative Michelin Pilot Activ

[Gummikuh88]

Continental is ja eh raus, da keine Originalgröße verfügbar. Avon hab ich auch mal angedacht, jedoch wieder verworfen mangels Erfahrungswerten mit dem Hersteller. Haben in meiner aktiven Zweiradmechanikerzeit immer den Pilot Activ oder BT 45 aufgezogen und nur positive Rückmeldungen bekommen. Gibt es aber leider beide nicht mehr. Deshalb fiel die Wahl auf den empfohlenen BT 46.

[AndreasH]

Avon wird leider schlecht geredet;
die Reifen sind gar nicht übel - ich glaube der Trialrider wurde mal für die 1150er oder 1200er?? getestet und für wirklich nicht schlecht empfunden!

Andreas

[Klaus S.]

Avon wird leider schlecht geredet;
die Reifen sind gar nicht übel - ich glaube der Trialrider wurde mal für die 1150er oder 1200er?? getestet und für wirklich nicht schlecht empfunden!

Andreas

Heute sind doch eh die Reifen nicht mehr mit den von zb.Bj74(meine 90S) verfügbaren Gummis zu vergleichen.
Ich glaube Heute kannst jeden Reifen druffmachen, allemal besser wie die von früher.
Ein heutiger Reifen der zb.im Test als nicht Regentauglich bewertet wurde, wäre damals ein Regenwunderreifen gewesen.

[Qtreiber66]

Den BT46 fahre ich auf der RT. Guter Reifen.
Davor war es der BT45, welcher aber an den Flanken des Vorderreifens immer recht zügig abbaute.

Der MartinJ fährt seit einiger Zeit den Maxxis und scheint recht zufrieden zu sein.
Den Maxxis will ich als näGStes mal testen. Kann deshalb leider noch niGS dazu sagen.

VG
Guido

[MartinJ]

Der MartinJ fährt seit einiger Zeit den Maxxis und scheint recht zufrieden zu sein.
Den Maxxis will ich als näGStes mal testen. Kann deshalb leider noch niGS dazu sagen.

PSCHHHHHT! Einer quasselt, und dann kommen sie aus allen Löchern von wegen "lebensgefährliche Reifen" und so.

Nennt mich Blümchenpflücker, gebt mit Tiernamen, ist mir alles schnorzworscht. Für mich und meine Fahrweise reichen die Maxxis, die sind so handlich wie der Pilot Active und kosten die Hälfte. Passt.

Martin

[gb500]

Verbaut sind Vorne: 3.25-19 M/C 54H und Hinten: 4.00-18 M/C 64H. Der neue Reifen sollte ohne Hülse in die Schwinge passen und eine gute Laufleistung bringen. Das Motorrad wird zeitweilig auch etwas sportlicher bewegt, kein Blümchenpflückermodus. Für eure Empfehlungen wäre ich sehr dankbar.

Gruß Dennis

Mit den Battlax war ich recht zufrieden, mich störte allerdings der breite Schlappen hinten und die Murkserei bei Ein- und Ausbau. Das Sägezahnprofil vorne war auch nicht ohne.
Die Conti RA auf der Paralever haben mich überzeugt, besseres habe ich nie gefahren, habe also auf die /6 Conti Go aufziehen lassen. Die alte Q läuft bestens, habe nix bereut!

[Gummikuh88]

Hallo,

Den BT habe ich jetzt aus diversen Gründen doch wieder verworfen. Zur Wahl wäre jetzt noch ContiGo! oder der Avon Roadrider Mk2. Weiß jemand wie gut die beiden in die Schwinge passen und wie es mit der Laufleistung aussieht?

Gruß Dennis

[hansen_reloaded]

Moin Dennis,

Conti Go! habe ich z.Z. auf meiner RT, haben jetzt etwa 6 Mm runter und noch knappe 2 mm Restprofil, wird wohl auf etwa 8 Mm Lebensdauer rauslaufen. Funktioniert völlig unauffällig und fährt sich am besten von den Diagonalreifen, die ich in den letzten Jahren auf der alten Kuh ausprobiert habe.

[Gummikuh88]

Moin Dennis,

Conti Go! habe ich z.Z. auf meiner RT, haben jetzt etwa 6 Mm runter und noch knappe 2 mm Restprofil, wird wohl auf etwa 8 Mm Lebensdauer rauslaufen. Funktioniert völlig unauffällig und fährt sich am besten von den Diagonalreifen, die ich in den letzten Jahren auf der alten Kuh ausprobiert habe.

Danke, das hört sich doch klasse an. Dann probier ich den mal aus. Is ja auch recht günstig und überall verfügbar und haben die richtige Größe.

Gruß Dennis

[Gummikuhfan]

Hi,

habe meine Q ja jetzt auch schon einige Jahre und die verschiedensten Reifen ausprobiert, bis ich dann beim BT45 gelandet bin. Der war dann für etliche Jahre mein Begleiter, bis ich dann den Pilot Active für mich entdeckt habe. Der Reifen, obwohl trotz gleicher Größe, war gemessen einiges schmaler als der BT45. Aber nicht nur das, er war auch bei Nässe um einiges besser als der BT 45.

Leider wurde, wie allgemein bekannt und auch nochmals von meinem Reifenhändler bestätigt, die Produktion des Pilot Active eingestellt. Der Nachfolger ist lt. meinem Reifenhändler, eine Sonderform des Diagonalreifens. Das kann, muss aber nicht vom TÜV-Menschen akzeptiert werden.

Die Thematik wird in einem separaten Beitrag hier im Forum behandelt.