Die Bremsleitung - immer wieder faszinierend

[KMD]

Eigentlich ist an meinem Motorrad ja fast alles in Ordnung und ich finde es immer wieder schön, wenn alle Originalteile noch erhalten sind.
Trotz äußerlicher Unversehrtheit und einwandfreier Bremsleistung dachte ich, ich tue dem Föppchen mal was gutes und spendiere ihm eine neue Bremsleitung. Erstausrüstung ist immer schön, aber bei dem Baujahr....



Also neue Leitung installiert und Bremsflüssigkeit erneuert.
Mal die alte Leitung gucken?

So sieht sie aus etwa 10cm oberhalb des unteren Fittings:



5cm weiter unten so:



und direkt am unteren Fitting so:


"Hat bis zum Ausbau problemlos funktioniert..."

Diese Leitung ist kurz vor dem Exitus. Das Thema gabs hier vermutlich schon ein Dutzend mal, aber ich denke, man kann es ab und zu immer mal wieder veranschaulichen.

Angebaut ist jetzt eine Spiegler-Stahlflexleitung. Damit ist erstmal Ruhe im Karton. Und es ist relativ egal, ob nun Spiegler, Melvin, ProBrake (hängt irgendwie mit Fischer-Hydraulik zusammen) oder sonstwas. Eine vernünftige Stahlflexleitung bedeutet auf lange Sicht sorgenfreies Bremsen - was den hydraulischen Teil betrifft, jedenfalls.

Gruß
Klaus

[Nichtraucher]

ABS in seiner Urform.

Willy

[nomix111]

Bremsen tut das noch, aber lösen nicht mehr

[nomix111]

Eingebaute Austauschanzeige sozusagen.

[Bogus]

Zu wenig Knoblauch in der Bremsflüssigkeit, daher die Gefäßverkalkung.

[gespanntreiber0]

Hatte beim Auto schoen eine, die ganz zu war. Fehlersuche hat gedauert, weil man es immer auf den rostigen Sattel schiebt.
Irgendwo stand mak was von nach ? Jahren Wechseln. Macht keiner . Ich auch nicht.
Bin aber erschrocken, als ich die Bremsleitung vom VX800 Gespann meiner Freundin von unten angeschaut habe. Hülle war auf und rostige Stahlspirale war zu sehen. Seither bin ich vorsichtiger.

[bulldogpeter]

Da drängt sich ja bei mir die Frage auf:
Kann das mit der Stahlflexleitung auch passieren oder kann ich nach einer Umrüstung sorgenfrei leben? ich glaube meine älteste Stahlflexleitung ist auch mittlerweile schon über 20 Jahre alt

Gruß
Peter

[Onno]

Genau das hab ich mich auch gefragt.
Schön, dass Klaus sich die Mühe gemacht hat, die mal aufzuschneiden und uns das Ergebnis zu zeigen.
An meinem Guzzi Gespann hab ich auch etwa 20 Jahre alte Stahlflexe.
Eine eingedrückte tausche ich demnächst und schneide die auch mal auf.
Ich bin gespannt...

[JIMCAT]

Da drängt sich ja bei mir die Frage auf:
Kann das mit der Stahlflexleitung auch passieren oder kann ich nach einer Umrüstung sorgenfrei leben? ich glaube meine älteste Stahlflexleitung ist auch mittlerweile schon über 20 Jahre alt

Gruß
Peter

Kaum Peter, bei Stahlflexleitungen ist das innere Rohr meist widerstandfähigeres PTFE (Teflon).

[KMD]

Bremsen tut das noch, aber lösen nicht mehr

Es löste auch noch. Da ich aber mal eine 11er LT hatte, wo das auch schon nach außen gequollen ist, und sich da erst die Bremse nach ca 30 Sekunden wieder löste, dachte ich mir, ein Austausch sei ganz gut... Ich glaube, ich lag richtig.

Gruß
Klaus