Züge ölen, auch neue!

[willi]

Soeben habe ich die Erfahrung gemacht, dass auch neue, originale BMW Gaszüge nach einer Ölung erheblich leichter laufen.
Dazu die Züge einfach oben aushängen und dünnflüssiges Öl in eine Gummitülle träufeln.

Das ist nichts Neues, ich wollte nur noch mal daran erinnern.

Bei Bowdenzügen mit Teflon-Innenseele ist das nicht nötig.

[FrankR80GS]

...Bei Bowdenzügen mit Teflon-Innenseele ist das nicht nötig.

Habe ich dieses Jahr sowohl beim Kupplungs- wie Bremszug der GS (beide jeweils 33 Jahre und knapp 200 tkm) gemacht und eine erhebliche Verbesserung festgestellt. Trotz Innenseele kam jeweils eine Menge schwarzer Dreck raus.

[mz-henni]

Welche originalen BMW Züge haben denn keine Teflon-Seele?

Gruß, Hendrik

[Blue QQ]

das können nur zubehörzüge sein. bmwzüge haben schon seit 1976 teflonzüge
manfred

[gespanntreiber0]

Beim Wintergespann öle ich die Züge auch immer, dass sie nicht einfrieren. Wo Öl ist, kommt kein Wasser rein.
Schwergängige Züge öle ich auch, vor ich sie wegwerfe.
Wichtig ist dünnes Öl, das nicht verharzt.

[MM]

Man sollte es aber mit dem Öl nicht übertreiben.
An den freien Enden wird anhaftender Staub und Schmutz durch die Bewegung mit nach Innen gezogen.

[Hitt.]

hallo zusammen,

mir wurde von BMW (München) gesagt, daß die Züge teflonbeschichtet sind und kein Öl brauchen. ich habe festgestellt, daß so manch älterer Zug besser mit Öl ging. dann habe ich festgestellt, daß das die Züge waren, wo das Teflon durch war.

viele Grüße
Paul

[Dirk]

Welche originalen BMW Züge haben denn keine Teflon-Seele?

Gruß, Hendrik

Alle.

[Blue QQ]

und wie hast du das festgestellt?
Manfred

[Hitt.]

und wie hast du das festgestellt?
Manfred

z.B. am Kupplungszug: hatte große Probleme mit Kupplungsdosierung und deswegen die Verzahnung (Getriebe abgebaut) und Druckstange gereinigt und gut gefettet, dann das (alte) Kupplungsseil eingehängt und betätigt. Ging immer noch schwer und war nicht sauber zu dosieren. Auch geölt nur etwas besser. Ein neuer Zug war letztendlich die Lösung des Problems.

Von BMW bekam ich auf diesbezügliche Nachfrage die Erklärung, daß auch die Teflonbeschichtungen im Laufe der Jahre durchgescheuert werden und die Züge dann schwergängig werden.

viele Grüße
Paul