Ich traue mich mal.. R100R Umbau

[Mottek]

Wow, wirklich beeindruckend, was und in welcher Perfektion Du da produzierst! Bin gespannt auf die weitere Entwicklung.

Gruß, Ralph

[Seehund]

Wow, wirklich beeindruckend, was und in welcher Perfektion Du da produzierst! Bin gespannt auf die weitere Entwicklung.

Gruß, Ralph

☺️
die Fotos sind gnädig, aber es wird stetig besser, je mehr ich übe. Ich habe Riesenfreude am Probieren. Der Drucker eröffnet für überschaubares Budget unglaubliche Möglichkeiten, eigene Ideen schnell umzusetzen. Das kann ich in Kombination mit der Ipad Software Shapr3d nur empfehlen. Ist keine Werbung, ich bekomme kein Geld dafür, sondern feiere die Leistung dieser Ungarischen Software Jungstars. Kann man umsonst in vollem Umfang nutzen bis auf den Export zum Drucker. Dann muss man die Leistung honorieren. 14 Tage Abo sind kostenfrei.
Wer wie ich noch nie CAD Software genutzt hat, wird gut damit zurechtkommen, besonders auf dem Tablet.

Danke Dir für die netten Worte…

[Kimi]

Das ist ganz großes Kino, auf das Endergebnis bin ich wirklich ziemlich gespannt! Weiter so!


Grüße kimi

[Seehund]

Das ist ganz großes Kino, auf das Endergebnis bin ich wirklich ziemlich gespannt! Weiter so!


Grüße kimi

Das motiviert. Bin grad in Berlin und wollte Berham Customs besuchen, den gibt es leider nicht mehr als 2-Ventiler Umbauer, schade.
Morgen versuche ich mal Nils Homann mit Craftwerk in Berlin zu besuchen. Der hat einen tollen YouTube Kanal und ist mega sympathisch. Schraubt auch halbprofessionell an BMW, mit tollen Videos zu BMW Restauration und vielen Tips für Selbstschrauber…
Gruß
Eike

[Seehund]

Heute habe ich den Auspuff ausgebaut, bald kommt ein neuer, natürlich mit Lieferschwierigkeiten. Die Kronenmuttern gingen leicht runter, wenigstens etwas. Die Schutzbügel sind auch weg, wenn man das alles wiegen würde, könnte ich gleich nochmal ans Buffet.
Bin mal gespannt, was die neue Abgasanlage im Vergleich wiegt.
Dieses Wochenende habe ich noch die kleine Blende für die Verkleidung lackiert und eingebaut. Der Lack funktioniert, scheint aber nicht so richtig hart zu werden, jedenfall rubbelt man mit Politur sichtbar einiges runter. Wahrscheinlich muss man einfach ein paar Wochen abwarten.
Dann habe ich doch den Limadeckel mattschwarz lackiert und den Mittelsteg geschliffen, weil nach der Reinigung mit Alureiniger alles schon wieder oxidiert war - sieht gleich wieder ranzig aus.
Als nächstes muss ich wirklich an die Elektrik, mir fällt keine Ausrede mehr ein. Bis bald
Eike

[Ton]

Hallo Eike,

Da bewundere ich deine Sorgfalt und Geduld, die von dir bearbeiteten Teile sehen einfach super aus!

Weiter so, wenn du dir der Elektrik auch so widmest, dann wird das schon

Grüße, Ton

[Seehund]

Hallo Eike,

Da bewundere ich deine Sorgfalt und Geduld, die von dir bearbeiteten Teile sehen einfach super aus!

Weiter so, wenn du dir der Elektrik auch so widmest, dann wird das schon

Grüße, Ton

Danke, Ton. Aus irgendwelchen Gründen finde ich das Elektrische Kapitel unangenehm. Eigentlich Blödsinn, aber da muss ich mich immer überwinden. Zum Glück gibt es ja im Forum tolle Schaltpläne, damit wird das schon 😉.
Schöne Woche
Eike

[Seehund]

Ich habe weitergebastelt, es gibt einen neuen Auspuff, der Scheinwerfer ist am Geweih verbaut, die Verkleidungsschale ist wieder dran.
Beim Einhängen der Seitenständerfeder hab ich mir ein solides Stück aus dem Daumen gekniffen, das hat mich doch etwas zurückgeworfen .


Der neue Auspuff überzeugt mich erstmal sehr. Soll heißen, sieht gut aus und ist so wie ich das erwartet habe. Ob er gut klingt, weiß ich erst später. Aber die Firma Hattech hat so gute Empfehlungen aus allen Ecken, da bin ich zuversichtlich. Es passte schon einmal alles auf Anhieb. Mein Traum Dragsterauspuff von Massmoto aus Italien hat da wohl einige Probleme, wie zumindest ein netter Youtuber zu berichten weiss.
Egal, mir gefällt es so super, knackig kurz und frech zur Seite, das wird den ausladenden Kennzeichenhalter ein wenig Ausbalancieren .



Fürchterlich gekämpft habe ich noch mit der Bremspumpe beim Zusammensetzen des Lenkers. Das ganze Konstrukt ist wohl deutlich fetter als die 7er Jahreschalter der RS.
Ohne die Lenkererhöhung wäre das gar nicht gegangen. Zum Glück ließ sich der Lenker noch in seiner Auflage soweit drehen, dass die Schraube der Bremsleitungsöse über der Gabel Platz findet. Nun steht der Überlaufbehälter recht schräg, ich hoffe, das geht so. Sonst ist meine Schlatereinheit mit der Verkleidung zumindest Geschichte.
Das wäre echt sch....
Das Motogadget ist jetzt auch verbaut, ich finde es Klasse, warum sitzen die Instrumente nicht eigentlich immer da oben, da guckt man doch eh hin?


Heute habe ich noch den Keder für die Scheibe bestellt, richtige Schrauben zum Verschluss der Abgasrückführung am Zylinder, bisher war das nur professionell mit einer Zange zugekniffen .

Dreht der Tüv da auch durch oder kann man das weglassen...wir werden sehen.

Ein paar Kabel für die Attos und Blinker vorne habe ich auch schon verlängert, jetzt kommt bald Licht ins Dunkel. Den Kabelbaum habe ich komplett zerstört, es gibt kein Zurück.

Kein Strom, aber ich könnte schon den Choke ziehen, Gas geben, kuppeln und ohne Bremsflüssigkeit (nicht) bremsen. Das ist doch schon was.
Jetzt kommt endlich die Elektrik ins Rollen mit fliegenden Leitungen bis der Anlasser dreht....

[Qtreiber66]

.....Beim Einhängen der Seitenständerfeder hab ich mir ein solides Stück aus dem Daumen gekniffen, das hat mich doch etwas zurückgeworfen .....

Ja ja, die Moppedschrauberei und der Daumen.



Über 30 Jahre her. Aber ich weiß noch heute, wie ich bereits einen winzigen Bruchteil einer Sekunde vorher geahnt hatte, dass es gleich weh tun wird.

Eike, weitermachen. Ich schau Deinem Projekt gerne zu.

VG
Guido

[kaputtnix]

Hallo Eike,
finde es toll, was Du Dich traust und Hut ab für die Umsetzung.
Der Auspuff ist schön und kurz.
Der Luftfilterkasten sieht auch gut aus das wird alles passen.

Zum Feder spannen gibt es bei Tante Louise ein kleines Werkzeug, für kleines Geld, mit einem T-Griff und einem Haken an der Spitze, damit sollte es einfacher sein sich nicht zu verletzen. Wenn der Weg nich reicht zum Spannen könnte man das Moped kurz rechts aufe eine Kiste stützen.

Was mir nicht so gut gefällt ist die riesige Lampe. Meine habe ich wie ich schon schrieb, gegen einen 17 Zoll Led Scheinwerfer getauscht (Highsider Reno mit CE), den finde ich schön und passend. Den Tüv hat nur interessiert, ob der richtig eingestellt ist.
Seitdem kann ich tagsüber Licht anmachen, ohne dass die Ladespannung abfällt, und habe im Dunkeln sattes Licht.

Das SLS ist Zubehör und wenn Du die Verschlussschraube im Zylinder hast würde ich den ganzen Leitungskram abbauen, denn was verbaut ist muss auch funktionieren. Bei mir ist ohne SLS beim letzten TÜV der CO Wert grenzwertig gewesen, aber das Moped war auch nicht richtig warm.

Viel Spaß noch und bleib heil.
Gruß
Chris