Ich traue mich mal.. R100R Umbau

[Kimi]

Da schiessen mir direkt die Vitaloni California, oder Baby Turbo durch den Kopf, die passen von der Form her perfekt, nicht besonders praktisch, aber optisch ein Leckerbissen!


Grüße kimi

[Seehund]

Hallo Eike

Alles super was du da machst,
aber was hälst du von einer Rückkamera???
als Ersatz für die Spiegel?
Keine Ahnung ob das legal geht
Die versauen echt das ansonsten schöne Bild.
Zu den Ventildeckeln darf ich ja nix sagen.
Gruß, Axel

gute Idee! Ich will den Ingenieur nicht überfordern. Die Spiegelfrage ist schwer, am liebsten hätte ich so einen kleinen Klemmspiegel unten an der Verkleidung wie bei einer Vespa am Beinschild. Oder ich finde so einen 70er Autospiegel in Bullet-form.

[Seehund]

Da schiessen mir direkt die Vitaloni California, oder Baby Turbo durch den Kopf, die passen von der Form her perfekt, nicht besonders praktisch, aber optisch ein Leckerbissen!


Grüße kimi

Mensch Kimi, ein bisserl früher, jetzt muss ich nochmal kaufen….

[Kimi]

[Seehund]

Zuhause zwangsinterniert zu sein kann ja auch produktiv ausgehen. So habe ich doch ganz schön was geschafft in den letzten 2 Tagen und den Budenkoller gemildert.
Ich habe den Kabelbaum hin und her gedreht und einige Stellen etwas gekämmt. Die dicken Stränge sind noch nicht gebunden, da lässt sich noch einiges kürzen und vielleicht auch zusammenfassen mit dem Gewebeschlauch. Erstmal musste aber ein entscheidendes Teil noch ergänzt werden: das Zündschloss. Eigentlich stand schon lange fest, dass ein Mo.Lock von Motogadget das alte Schloss ersetzten sollte. Glücklicherweise hatte lokale Tante Luise eines vorrätig und meine Tochter (macht grad Motorradführerschein) war willens für mich Paketdienst zu fahren.
Zur Befestigung entschied ich mich wieder ein kleines Gehäuse zu drucken, das sich an Ösen mit einem Kabelbinder flexibel montieren lässt.
Am Ende wählte ich eine gut erreichbare Stelle am Lenkkopf. Zwar kann das Motorrad auch über die Mo-ride App gestartet werden, leeres Handy heißt aber laufen…
Mit M-unit nur 3 Kabel anschließen, Schlüsseltablette anlernen und alles läuft, das mitgelieferte Relais entfällt.


Um das hintere Schutzblech zu befestigen musste die Batterie mit Halter wieder raus, um ein Loch in das untere Rahmenquerrohr bohren zu können. Schelle festschrauben, 3 Löcher ins Blech und Anschrauben. Batterie wieder rein. Dann noch Verkleidungshalter unter dem Oberrohr montieren, den Auspuff richtig festziehen (hab die Sternmuttern vergessen ).
Alles funktioniert, nachdem ich die Blinkerkabel vertauscht und die Stromversorgung der Breakoutbox vergessen hatte. Irgendwie creepy, wenn das Handy sagt es kann losgehen, einfach nur weil man neben dem Moped steht…..leider geil.
Auch der Anlasser dreht schon, trotz des alten Relais welches ich brav wieder eingebaut habe (ist mir schwer gefallen).
Fehlt jetzt noch die Hupe und das hintere Katzenauge. Ein bisserl Schmerzen hab ich noch wegen der Bremsleitung, die gerne zu meiner Beruhigung 3 Zentimeter länger sein könnte, ausgefedert ist mir das etwas zu stramm. Mal sehen…
Kann es kaum erwarten sie das erste Mal mit dem neuen Dämpfer zu starten. Richtig! Ich brauch ja immer noch einen Tankdeckel!!!
Monza oder nicht?
Jetzt gehts erstmal nach Spanien, wenn uns denn jemand fliegt, scheint ja keiner mehr für mich arbeiten zu wollen.
Bis bald
Eike

[/7_didi]

Die neue Bremsleitung ist drin, bin noch nicht sicher ob das den TÜV begeistert, aber es knickt nix, scheuert nicht und ist an der Verkleidung zusätzlich mit einer Gummitülle in der originaldurchführung befestigt.

Die Halterung für die Wagoklemmen hab ich neu gedruckt, da ich eine mehr brauchte. Dieses Mal mit Kabelbinder-Befestigung am Oberrohr, Bilder folgen.

Ich beende hier die Diskussion, ob runde oder eckige Ventildeckel schöner sind.
DAS sind die schönsten, basta
…Anhang 305583Anhang 305584Anhang 305585
Anhang 305586

Wo hast Du denn diese wunderschönen Ventildeckel her?
LG
Dieter

[noai_87]

Also Unbeschichtet gibt es die bei BMW Bayer. Hab ich mir Anfang der Woche auch bestellt

[/7_didi]

Vielen Dank!

LG
Dieter

[kosi]

Moin,

es wird. Ich habe das M-Lock mit Klett von innen in das Heck gemacht. Somit nicht zu sehen und einfach zu entfernen. Dein Druck ist natürlich auch schick!

Bitte alle Kabelbinderenden mit Cutter abschneiden, sieht besser aus und man reißt sich nicht die Floßen auf

[Seehund]

Moin,

es wird. Ich habe das M-Lock mit Klett von innen in das Heck gemacht. Somit nicht zu sehen und einfach zu entfernen. Dein Druck ist natürlich auch schick!

Bitte alle Kabelbinderenden mit Cutter abschneiden, sieht besser aus und man reißt sich nicht die Floßen auf

das ist noch die feige Variante, falls ich die nochmal aufmache. Vielleicht fällt mir noch eine geheimere Stelle auf, dann mache ich das noch ordentlich. Bevor ich das erste mal fahre, werde ich von vorne nach hinten alles an Schrauben nachziehen und dann alle Kabelbinder nochmal tauschen. Mir fällt ständig irgendeine Leitung auf, die noch anders laufen könnte oder die ich noch kürzen möchte (oder wieder verlängern ).
Das M-Lock ist ja nur Backup, am liebsten würde ich das garnicht sehen.Unter meiner Sitzbank ist überhaupt kein Platz,weil die so toll geschlossen gearbeitet ist. Da möchte ich ungern ein Loch dieser Größe reinfräsen. Unterm Tank will ich meine Flossen auch nicht durch Gefummel aufschneiden.
ich geb mir weiter Mühe
LG
Eike