Kassensturz ...

[Hilbecker]

Da ich immer wieder gefragt werde, was mich denn jetzt die Restauration meiner ollen R100/7 wirklich gekostet hat, habe ich mich mal hin gesetzt und eine Aufstellung gemacht. Diese sollte zumindest in ähnlicher Form gültig sein, für alle alten BMW, die 30 Jahre unbewegt im Schuppen gestanden haben.

Gekauft habe ich die BMW für 2.000 € ... das war innerhalb der Familie, und weder der Schwiegervater meines Sohnes, noch ich wußten damals wirklich um den wahren Wert ... mit meinem heutigen Wissen würde ich klar weniger zahlen.

Also, die Kosten, um die Kuh zumindest wieder betriebsbereit zu machen, beliefen sich auf :

Bremsen : 500 Euro (mit HBZ, Leitungen und Überholsätzen)
Züge : 120 Euro (Kupplung und Gaszüge)
Reifen : 276 Euro (BT 46 inkl. Auswuchten, Entsorgen und Winkeladapter)
Auspuff / Krümmer : 667 Euro (ich habe nur die preiswerte Chrom Ausführung für die Kalkulation angenommen)

Mit anderem, auch nur wirklich Notwendigem (Wedis, Lager, Batterie, Dichtungen etc. aber ohne Öl, und Werkzeug) genau 2.067 Euro

"Bling Bling" (da ist auch der Edelstahl Auspuff mit drin) 928 Euro

Kleinteile und Öl ca. 200 Euro

Was ich nicht eingerechnet habe:
- sind die benötigten Bauteile um aus einer (vermeintlichen) RS eine normale /7 zu machen (Lenker, Halterung Lampe, Spiegel etc.)
- die Hall-Geber Reparatur bei Achim

Motor und Getriebe sowie Antrieb blieben unberührt (... natürlich bis auf die üblichen Einstell-Arbeiten)

In Summe hat mich der große Spass 5.300 Euro gekostet und mich die letzten Monate durch die Corona Isolation gebracht ...

Euch allen ein schönes Wochenende
Martin

[Taunus Michel]

Hallo Martin,

ist gut geworden, (die blauen Vergasergummis) hätte ich mir verkniffen.
Uuuuund, endlich mal einen Garage in der es aussieht wie bei mir, nicht so ein klinisch sauberer Arbeitsplatz

Micha

[Hilbecker]

Hallo Martin,

ist gut geworden, (die blauen Vergasergummis) hätte ich mir verkniffen.
Uuuuund, endlich mal einen Garage in der es aussieht wie bei mir, nicht so ein klinisch sauberer Arbeitsplatz

Micha

... ich überlege seit Monaten schon, ob es zu viel Blau ist ... zur Not habe ich auch welche in Schwarz.

Das ist nicht meine Garage ... das war der originale Schuppen in der die BMW 30 Jahre stand - quasi die ersten Bilder von der "Standuhr.
Mein kleiner Schuppen MUSS klinisch sauber sein - ich habe nur knapp 7m/2 Platz für 2 Mopeds ...

[Qtreiber66]

Uuuuund, endlich mal einen Garage in der es aussieht wie bei mir, nicht so ein klinisch sauberer Arbeitsplatz

Micha

Micha,

falls es Dein Gewissen beruhigen würde, könnte ich Dir ein Bild aus meinem "Schachtelhausen" (Garage) zukommen lassen. Da sollte auch dringend mal einer die darin befindlichen Teile an die diversen Mopeten schrauben.

@Martin: ja, die blauen Stutzen sind etwas "2 much".
Aber ansonsten ist die Q nun in einem schönen Zustand.

VG
Guido

[Florian]

... das war der originale Schuppen in der die BMW 30 Jahre stand

Bemerkenswert auch der Einachsschlepper aus den 50er-/60er-Jahren neben der BMW. Müßte eine Agria 1700 sein...

Landtechnische Grüße,
Florian

[Hilbecker]

Bemerkenswert auch der Einachsschlepper aus den 50er-/60er-Jahren neben der BMW. Müßte eine Agria 1700 sein...

Landtechnische Grüße,
Florian

Hallo Florian
Ja, sowas stand da auch noch drin - soll ich mal fragen, ob der nach Berlin möchte ?

Martin

[Blue QQ]

Züge : 120 Euro (Kupplung und Gaszüge)

Sind die aus Gold?

Gaszug beim Rabenbauer 16€ x2= 32€
Kupplungszug 23€
=55€

Manfred

[Hilbecker]

Art.Nummer 3273956 => Kupplungszug 43,75 Euro

Art.Nummer 3273135 => Gaszug 2x 27,35 Euro = 54,70

Art.Nummer Tw32-73-21-27 Gaszug oben 14,37

Von 2 namhaften Händlern

Summe = 112.82 Euronen (plus Versand)

[Klaus S.]

Ich finde die blauen Aktzente ganz gut.Mal was anderes.

Aber ich mag ja auch gelbe Ventildeckel

[Hilbecker]

Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!