Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Avatar von ffritzle
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    Tankdeckel 90S

    Weil s.kobras´s Anliegen erledigt scheint,
    will ich mein Klappdeckelproblem bei der 90S
    mit der Bitte um Rat präsentieren:

    Wenn ich den Deckel hochklappe, fällt er zurück
    und in der Nähe des Scharniers wird ein gebrochener
    Federrest sichtbar, der aber auch nicht rausfallen will.
    Bevor ich den Splint mit allen Unwägbarkeiten
    rausklopfe: Gibt´s überhaupt Ersatzfedern?
    Der Deckel ist noch original.

    ffritzle
    .

  2. #2
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    Zitat Zitat von ffritzle Beitrag anzeigen
    Weil s.kobras´s Anliegen erledigt scheint,
    will ich mein Klappdeckelproblem bei der 90S
    mit der Bitte um Rat präsentieren:

    Wenn ich den Deckel hochklappe, fällt er zurück
    und in der Nähe des Scharniers wird ein gebrochener
    Federrest sichtbar, der aber auch nicht rausfallen will.
    Bevor ich den Splint mit allen Unwägbarkeiten
    rausklopfe: Gibt´s überhaupt Ersatzfedern?
    Der Deckel ist noch original.

    ffritzle
    ich kann dir nur Fotos der Feder im eingebauten Zustand zeigen, die Feder scheint angemietet zu sein.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	289316Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Gruß, der

  3. #3
    Avatar von ffritzle
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    AW: 75/5 Klapptankdeckel: Schießzylindereinbau - wie geht das?

    Zitat Zitat von s.kobra Beitrag anzeigen
    ..... Eine Spiralfeder sollte doch ein lösbares Problem sein, oder?
    Weiß ich -noch- nicht: sauerlandkuhs Fotos zeigen schön,
    wie die -nicht ganz banal- gebogen und gebohrt sein muss.

    Passende Ersatzfedern gibt´s soweit ersichtlich im Markt nicht.
    ffritzle
    .

  4. #4
    Avatar von ffritzle
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    AW: Tankdeckel 90S

    Auch die neueren Deckel scheinen kaum
    praktikabel reparierbar zu sein.
    Die Abdeckung und die Feder sind genietet.
    Auch bei den späteren Deckeln.
    Unten Fotos vom orig. Deckel, ungefähr vor
    10 Jahren gekauft (und ohne Splinte geliefert)
    ffritzle.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20210829_132907.jpg   20210829_132800.jpg  
    .

  5. #5
    Avatar von s.kobra
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    AW: Tankdeckel 90S

    Niete durch Schraube ersetzen. Funzt. Habe ich bei meinem alten Klapptankdeckel gemacht. Sollte bei Deinem auch gehen.
    Niete raus: Ich erinnere mich nicht mehr genau, ist schon ein paar Jährchen her. Ich glaube, die kann man heraushebeln. Aber irgendwie geht's. Schaue es Dir an.
    Danach ein Gewinde in den Nietensitz schneiden (ich glaube 3er oder 4er) und danach passende Schraube herein.
    Das klappt.
    Viel Erfolg!
    (-;D ... (D = Helm!)

  6. #6
    Avatar von ffritzle
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    AW: Tankdeckel 90S

    Ja, danke.

    Zwischenzeitlich habe ich bei BAYER gesehen,
    dass dort der Dichtungsträger oder wie das heißt
    mit Kerbnagel angeboten wird.

    Das löst aber aber das zweite,
    mein Hauptproblem noch nicht:
    Die Feder muss dann noch ersetzt werden.
    Die wird nirgends angeboten.

    -> Nachbiegen,
    ohne Muster
    und
    überhaupt bei Federstahl?

    Grüße
    ffritzle
    .

  7. #7
    Avatar von s.kobra
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    AW: Tankdeckel 90S

    Spiralfeder: Es wird eine beliebige Feder mit ähnlichem Durchmesser und Stärke im Industriebedarf zu finden sein. Die passende Länge = Kürzen mit Seitenschneider.
    (-;D ... (D = Helm!)

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