Welchen Benzinschlauch kaufen?

[Norbert.S]

So, möchte nun auch mal etwas dazu schreiben. Vielleicht wird ja jetzt der eine oder andere darüber lachen, aber ich wäre froh, wenn jemand eine Meinung dazu schreiben würde. Also es ist ja jetzt leider so, dass Kraftstoff, allen voran Super plus wie ich ihn benötige sehr teuer geworden ist. Deshalb steht doch die Frage bei älteren Maschinen im Raum wie kann man sich etwas gegen ein möglichen Benzinklau absichern. Rein theoretisch, sind doch nur zwei Handgriffe nötig um wie zum Beispiel bei meiner /6 den Tank zu leeren. Das bedeutet also, man sollte den Schlauch nicht nur gegen das abziehen vom Benzinhahn sichern, sondern eben dann auch einen Benzinschlauch, der nicht so einfach zerschnitten werden kann. So, da gibt es ja welche mit Stahlflex Umhüllung. Wie ist die Meinung dazu?

[Dirk]

So, möchte nun auch mal etwas dazu schreiben. Vielleicht wird ja jetzt der eine oder andere darüber lachen, aber ich wäre froh, wenn jemand eine Meinung dazu schreiben würde. Also es ist ja jetzt leider so, dass Kraftstoff, allen voran Super plus wie ich ihn benötige sehr teuer geworden ist. Deshalb steht doch die Frage bei älteren Maschinen im Raum wie kann man sich etwas gegen ein möglichen Benzinklau absichern. Rein theoretisch, sind doch nur zwei Handgriffe nötig um wie zum Beispiel bei meiner /6 den Tank zu leeren. Das bedeutet also, man sollte den Schlauch nicht nur gegen das abziehen vom Benzinhahn sichern, sondern eben dann auch einen Benzinschlauch, der nicht so einfach zerschnitten werden kann. So, da gibt es ja welche mit Stahlflex Umhüllung. Wie ist die Meinung dazu?

Mir stellt sich diese Frage nicht und daher unternehme ich auch nichts. Rein praktisch kannst Du gegen "Spritklau" gar nichts tun.

[Jogi]

Moin moin,

Ich lass mir lieber den Benzinschlauch abziehen und mich um 50 Euro ärmer machen als mir ein Loch in den Tank schlagen zu lassen.

Gruß

Jogi

[foa]

Ich hab seit 5 oder 6 Jahren Neoprenschläuche auf allen Motorrädern, die sind bis heute sehr flexibel und dicht
werde nichts anderes mehr montieren.

Frank

[Dirk]

Wie viele glaubhafte Berichte gibt es über Spritklau, durchgeschnittene Schläuche und zerstörte Tanks?
Morgen könnte uns übrigens der Himmel auf den Kopf fallen, oder jemand drückt auf den roten Knopf, oder oder....

[Spineframe]

Stahlflexleitungen sind im Automobilsport meistens per Reglement vorgeschrieben. Darum muß ich mich von Berufs wegen damit rumärgern. Ich würde diesen störrischen und materialmordenden Krempel nicht an meinem Motorrad haben wollen. Mit einer vernünftigen Schlauchschere sind die übrigens auch ruckzuck durchtrennt. Aber halt nicht mit dem Taschenmesser.

[Jole]

Hallo.
Ich mach den Faden hier mal wieder auf.
Ich musste heute feststellen, dass an meiner 88er GS die Benzinschläuche rissig geworden sind. Ich hatte alle Schläuche letzten Herbst ersetzt und mir bei BMW den Original Schlauch geholt. Wie kann das sein nach so kurzer Zeit?

Seltsam kam mir damals vor, dass der neue Schlauch SEHR flexibel und weich war. So ganz anders als der alte, der 30 Jahre gehalten hat. Hat BMW mir Schrott verkauft? War die Originalnummer 13111338115. Nähere Spezifikationen waren nicht angegeben.

Werde jetzt woanders bestellen.

Welchen würdet ihr nehmen?
https://www.siebenrock.com/motor/kra...schlauch?c=501
Oder
https://www.siebenrock.com/motor/kra...schlauch?c=501

Preisdifferenz ist nachrangig. Ich möchte was haltbares haben.

Grüße

Jochen

[FrankR80GS]

....Welchen würdet ihr nehmen? ...

Den oder gleiche Norm von einem beliebigen Händler. Blumige Beschreibungen ersetzen mir keine Normangabe.

Dieser Schlauch geht sehr "stramm" auf die Anschlüsse. Bei mir hält er dafür ohne Schellen.

[Philipp_FS]

Aus dem gleichen Thema eines anderen Forums habe ich mir notiert:

DIN 73379-1 Typ B einlagiger Gummischlauch - nicht benutzen.
DIN 73379-1 Typ A Intank, innen & aussen NBR, nicht für Ausseneinsatz, da nicht wetterfest
DIN 73379-1 Typ 2A innen NBR, aussen CR, nicht Intank, aussen ebenso nicht gut
DIN 73379-1 Typ 3E innen FKM, aussen ECO, gut für außerhalb des Tanks

Typ A und 3E sind die Go-Tos.

Letzterer ist teuer, aber dafür haltbar. Habe meinen bestellt bei
https://tk-carparts.de/kraftstoffsch...79-3e-22400600

[FrankR80GS]

...DIN 73379-1 Typ A Intank, innen & aussen NBR, nicht für Ausseneinsatz, da nicht wetterfest
....
Typ A und 3E sind die Go-Tos.