Welchen Benzinschlauch kaufen?

[MM]

Ja, ist der gleiche.

[Hilbecker]

Ja, ist der gleiche.

Danke, Michael

Dann hat man ja zur Not noch knapp einen Meter Schlauch, der kaum die Sonne gesehen hat und wo wahrscheinlich noch nie Benzin durch geflossen ist.
NOS (New Old Stock) sozusagen und immer dabei

Martin

[FrankR80GS]

..Daher die Frage: Woher kriege ich einen Spritschlauch, der auch mal länger als zwei Jahre hält? ...

Mag sein, dass Gates oder BMW auch sehr gute/ haltbare Schläuche sein. Zur Orientierung hatte ich hier die Norm dafür genannt. Günstig hier zu bekommen (5,5 x 11,5), 10 €/m.

[mk66]

… ist der lange Schlauch vom „Tanküberlauf“ der gleiche, wie zwischen Tank und Gasern ?

Bei den den Paralever Boxern nicht, das (war) ab Werk ein dünner einlagiger Schlauch ohne Gewebe.

Ich habe Kraftstoffschläuche seit einigen Jahren von denen hier: >Klick<. Im Vergleich zu BMW ein Billigheimer Habe bisher nichts zu beanstanden (gut, vielleicht die aufdringliche Beschriftung, und: bin in der Zeit wenig gefahren). Mit 12mm Außendurchmesser geht er gerade so unter dem Plattenluftfilterkasten durch (ohne Ausbau). Für den Überlaufschlauch gibt es dort auch passenden Ersatz.

Grüße
Marcus

[JIMCAT]

Ja, ist der gleiche.

Lieber Michael, da muss ich widersprechen.

Der Überlaufschlauch hat kein Innengewebe und ist im Außendurchmesser kleiner. Dieser lässt sich dadurch auch in die vorgesehene Ausnehmung oben am rechten Ausleger der Soziusraste nach unten führen.


Obwohl, der Preis ist für das 1330 mm lange Schläuchlein schon heftig.

Oft wird der oben am Anschlussstutzen des Tanks brüchig und sollte dann ein Stück (ca.15 mm) gekürzt und wieder aufgesteckt werden.
Darum lass ich den auch unten länger überstehen und kürze ihn nicht.



Bei meiner ST von 83 und Monolever von 85 mit nun fast 150.000 km sind noch die Original Benzinschläuche verbaut und völlig intakt.

[FrankR80GS]

...Ich habe Kraftstoffschläuche seit einigen Jahren von denen hier: >Klick<. Im Vergleich zu BMW ein Billigheimer

Immerhin ist eine Norm angegeben - in dem Fall DIN 73379-2A.

Der 73379-3E ist aus "High-End" Materialien

Schlauchseele: FKM (früher FPM oder auch Fluorkautschuk)
Schlauchdecke: ECO (Ethylenoxid-Epichlorhydrin-Kautschuk)
Einlagen: Aramid

[MKM900]

Ja, ist der gleiche.

Habe ich so noch nie gesehen

[mk66]

Immerhin ist eine Norm angegeben - in dem Fall DIN 73379-2A.

Der 73379-3E ist aus "High-End" Materialien

Schlauchseele: FKM (früher FPM oder auch Fluorkautschuk)
Schlauchdecke: ECO (Ethylenoxid-Epichlorhydrin-Kautschuk)
Einlagen: Aramid

Hab ich schon gesehen und war natürlich schon in dem von Dir verlinkten Shop Danke für den Tipp

[Spineframe]

Bei mir ist letztes Wochenende der zwei Jahre alte Gates Schlauch an einem der T-Stücke das zum anderen Vergaser rüber führt undicht geworden. Schellen nachziehen hat nichts gebracht. Ist mir natürlich erst eine Minute vor der gemeinsamen Abfahrt aufgefallen....
Ich werde jetzt auch auf den original BMW Schlauch wechseln.

Im Auto mit Diesel halten die Gates Schläuche gefühlte 100 Jahre.
Da bekommen die aber auch weniger Hitze und keine Sonne ab.

[BerthelWagner]

Hallo,

auch von mir noch ein Update zum Gates 3225.
Vor ca. 2 Jahren montiert. Gestern tropft meine /5. Dachte an den Schwimmer, so nach dem Winter. Nachsehen hat aber ergeben, dass der Benzinschlauch (Gates 3225) zum linken Vergaser auf Grund Auflösung inkontinent ist…

Berthold