Abstand Zündkerze plötzlich = null

[Ralla]

Hallo zusammen,

ich wende mich an Euch, weil ich eine Problem habe und gerade befürchte, dass der Schaden doch etwas größer ist.
ich habe festgestellt, dass auf dem rechten Zylinder bei einer R100R, Baujahr ´94 der Abstand der Zündkerze gleich null ist. Ich habe mir darauf hin die Kerze genauer angesehen und festgestellt, das die Metalldichtung gequetscht gewesen ist.
ich habe daraufhin einen neuen Satz Zündkerzen gekauft und nach Drehmoment-Vorgabe eingebaut.
Gestern habe ich dann einen LKW überholt und den Motor nur hochgedreht, alles im Rahmen nicht überdreht. Anschließend hatte ich Zündaussetzer, der Motor stotterte. Wieder das gleiche Problem, der Abstand der Zündkerze war null.
ich hatte neue Kerzen von Champion OE001/T10 OE001/N9YC verbaut.
meine Horror-Vorstellung ist jetzt, dass der Kolbe bei hohen Drehzahlen soviel Dpiel hat, dass er auf die Zündkerze schlägt und dadurch der Abstand schwindet.
Fällt einem von Euch dazu was ein?
vielen Dank für den Support

[hg_filder]

Hat denn die Zündkerze die richtige Länge?

Hans

[Ralla]

Moin Hans,

auf beiden Seiten die gleichen Kerzen, es passiert nur auf dem rechten Zylinder. Die Kerzen sind auch nach Vorgabe, Info aus den Spezifikationen von BMW.

[Luggi]

Kerze rausschrauben und mal reinschauen. In OT müsste man doch was erkennen können.

Wenn nicht, rumpelt da irgendwas in der Brennkammer rum?

[Ralfichek]

Hallo,

ist der rechte Kopf evtl. mit einer Buchse für die Zündkerze versehen, die jetzt im Kopf wandert?

Gruß
Ralf

[MM]

Wenn man sich die Gestaltung des Brennraums ansieht, wird schnell klar, dass es die Ventile sind, die dem Kolben am nächsten kommen. Die Zündkerze ist bei korrekter Typwahl viel zu weit vom Kolbenboden entfernt.

[Manfred Rydzynski]

Sofern der Kolben gegen die Zündkerze schlägt müsste das auch akustische Auswirkungen haben. Ist denn ein pathologisches Geräusch wahrnehmbar?

[er90es]

[zurückgenommen]

[JIMCAT]

Hallo

Wie Michael schon anmerkte ist der Abstand zwischen Kerze und Kolbenboden viel zu groß als dass es hier zur Berührung kommen könnte.
Ich würde mal NGK oder Bosch versuchen.

Vielleich ist von den Champions eine fehlerhafte Charge im Umlauf.
* Ergänzung: Vom Typ her sollten die Champion N9YC passen. Bin ich selbst jahrelang problemlos gefahren.

Leuchte mal mit einer Taschenlampe ins Kerzenloch, bewege den Motor mit eingelegtem Gang am Hinterrad und sieh ob hier irgendwelche Auffälligkeit bemerkbar ist.

[er90es]

Hallo zusammen,

ich wende mich an Euch, weil ich eine Problem habe und gerade befürchte, dass der Schaden doch etwas größer ist.
ich habe festgestellt [Warum hast Du nach den Zündkerzen gesehen?], dass auf dem rechten Zylinder bei einer R100R, Baujahr ´94 der Abstand der Zündkerze gleich null ist . Ich habe mir darauf hin die Kerze genauer angesehen und festgestellt, das die Metalldichtung gequetscht gewesen ist. [bitte ein Photo]
ich habe daraufhin einen neuen Satz Zündkerzen gekauft und nach Drehmoment-Vorgabe eingebaut.
Gestern habe ich dann einen LKW überholt und den Motor nur hochgedreht, alles im Rahmen nicht überdreht. Anschließend hatte ich Zündaussetzer, der Motor stotterte. Wieder das gleiche Problem, der Abstand der Zündkerze war null.
ich hatte neue Kerzen von Champion OE001/T10 OE001/N9YC verbaut [prüf akribisch nach, ob es wirklich die Richtigen sind].
meine Horror-Vorstellung ist jetzt, dass der Kolbe bei hohen Drehzahlen soviel Dpiel hat, dass er auf die Zündkerze schlägt und dadurch der Abstand schwindet. [wir oben schon dokumentiert: sehr unwahrscheinlich!]
Fällt einem von Euch dazu was ein?
[Wenn der Kolben dagegenschlägt, müßtest Du Spuren auf dem Kolben sehen können!]

Photos wären sehr hilfreich! Wann war das letzte Mal jemand an den Köpfen?