Abstand Zündkerze plötzlich = null

[mijokeller]

Ich tippe auf Kolbenhyperplasie, typische Alterserscheinung!

Ob es allerdings mit dem Auf- und Ab zu tun hat, bleibt fragwürdig.

Ich würde sogar noch weiter gehen und eine Metaplasie des Kolbens annehmen. Da ist Wohl ein Tumor gewachsen aufgrund der hohen Ölkohlebelastung. Dieser wuchert nach oben und ist inzwischen so groß, dass er auch die Zündkerze infiltriert und nach oben biegt.
;-)
Ich empfehle das Chemotherapeutikum 98mg SuperPlus als Fertiginhalat

[Schwupp]

Ich würde eher auf ein seelisches Problem tippen. Die Kerze muss eine Zipfelmütze tragen, steht mitten in der Hitze, hängt um die Hüften rum fest, etwas tiefer schnappen die Ventile und im Untergrund zieht und drückt ständig jemand an diesem vollkommen überbewerteten Stift

Gruß Bernhard

[ffritzle]

Ich würde eher auf ein seelisches Problem tippen. Die Kerze muss eine Zipfelmütze tragen, steht mitten in der Hitze, hängt um die Hüften rum fest, etwas tiefer schnappen die Ventile und im Untergrund zieht und drückt ständig jemand an diesem vollkommen überbewerteten Stift

Gruß Bernhard

Die meisten Probleme entstehen bei ihrer Lösung.
(Leonardo da Vinci).

(Ja, ja , ich weiß schon, hilft ebensowenig weiter.)

ffritzle

[mk66]

Immerhin scheint Dein Kaffeesatz noch brauchbares herzugeben...

nein hat er nicht. Habe heute mal neugierig mit einem Tiefenmeser im Kerzenloch rumgestochert. Gut nicht präzise, weil die Kerzenbohrung schräg ist, aber jedenfalls war der Kolbenboden Lichtjahre von der länge der Zündkerze weg. Also keine zu tief oder schief gesetzte Kerzenbohrung. Und der Motor hat schon etwas höhere Kolbenböden.

Es kann weiter am Wochendrätsel geraten und spekuliert werden.

Grüße
Marcus

[trybear]

nein hat er nicht. Habe heute mal neugierig mit einem Tiefenmeser im Kerzenloch rumgestochert. Gut nicht präzise, weil die Kerzenbohrung schräg ist, aber jedenfalls war der Kolbenboden Lichtjahre von der länge der Zündkerze weg. Also keine zu tief oder schief gesetzte Kerzenbohrung. Und der Motor hat schon etwas höhere Kolbenböden.

Es kann weiter am Wochendrätsel geraten und spekuliert werden.

Grüße
Marcus

Und was bringt Dein Rumgestocher solange der Ralla sich nicht meldet und sagt was bei ihm Sache ist?

Nüschts.

Darum gings nämlich irgenwie im 1.Beitrag... oder so...

[mk66]

Erkenntnis

oder direkter formuliert: Befriedigung meiner Neugierde, ob sowas den
Schaden veurrsacht haben könnte....

Und: Den ersten Beitrag musst du nochmal lesen. Der TE kann nicht sagen was Sache weil er es nicht weiß. Deshalb hat her hier gefragt.

[trybear]

Erkenntnis

oder direkter formuliert: Befriedigung meiner Neugierde, ob sowas den
Schaden veurrsacht haben könnte....

Und: Den ersten Beitrag musst du nochmal lesen. Der TE kann nicht sagen was Sache weil er es nicht weiß. Deshalb hat her hier gefragt.

Erkenntnis?

Keiner weiß ( vielleicht er auch nicht ) welche Konfiguration in dem Motor steckt, ob das mit Deinem identisch ist.

Also wieder Kaffeesatzleserei.

Er schreibt ja nix.

Ich mache das demnächst auch mal, schreibe : Hallo ich bin der Rüdiger aus Büttenwarder, fahre eine R81/6,5 und hab seit kurzen folgendes Problem.....

Dann abwarten sich zurücklehnen und sich köstlich amüsieren, was bis zu meinem nächsten Beitrag alles so spekulativ hier gepostet wird...

[Dirk]

Erkenntnis?

Keiner weiß ( vielleicht er auch nicht ) welche Konfiguration in dem Motor steckt, ob das mit Deinem identisch ist.

Also wieder Kaffeesatzleserei.

Er schreibt ja nix.

Ich mache das demnächst auch mal, schreibe : Hallo ich bin der Rüdiger aus Büttenwarder, fahre eine R81/6,5 und hab seit kurzen folgendes Problem.....

Dann abwarten sich zurücklehnen und sich köstlich amüsieren, was bis zu meinem nächsten Beitrag alles so spekulativ hier gepostet wird...

Klappt doch super, 46 Beiträge, davon 4 vom Fredersteller. Die Forumisten lieben es, munter drauf loszuspekulieren und zu raten!

[VV 01]

Sitzen ja auch nicht alle im Olymp.

[Euklid55]

Hallo,

mit einem ausgelaufen Pleuellager gibt es diese Erscheinung. Rechts recht unwahrscheinlich. Dann sind Splitter im Motoröl.

Gruß
Walter