Ergebnis 11 bis 20 von 26
-
13.09.2021, 09:55 #11
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
-
13.09.2021, 10:04 #12
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
-
13.09.2021, 10:10 #13
-
13.09.2021, 10:35 #14
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Ich habe die Doppelzündungskurve im unteren Drehzahlbereich noch weiter nach rechts geschoben, damit mein BBK Motor klingelfrei wurde. Es genügt tatsächlich nicht, im Bereich oberhalb von 3000/min die Frühzündung um 6° zu reduzieren, Du musst es auch unter 3000/min machen, besser sogar unter 4000/min. Versuchs mal. Oberhalb von 4000/min kannst Du dann wieder auf 26° gehen.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
13.09.2021, 12:37 #15
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Zuletzt hat es unter hoher Last von ~3300 bis ~3700 geklingelt. "Untenrum" läuft's prächtig & ohne jedes Klingeln.
Und wie gesagt: nur links, und nur manchmal, gar nicht mal bei "klassichem Klingelwetter". Obwohl eigentlich die Vergaserabstimmung leistungsmäßig paßt. Und die Kerzengesichter. Aber ich muß wohl nochmal das Lambdagerödel anbauen, und vielleicht muß ich links auf ND 2,66 & "normale" DN.
Wenn's denn nicht die Zündung ist, wovon mich Florians Bericht +/- überzeugt hat.
-
13.09.2021, 13:08 #16
- Registriert seit
- 30.12.2014
- Beiträge
- 6.003
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Dass die Doppelfunkenspulen mit den einfachen ZZP-Lampen nur einseitig ein verwertbaren Signal liefern, wurde hier schon mehrfach thematisiert und diskutiert. Eine gute Erklärung habe ich nicht in Erinnerung.
So wie das Phänomen bisher beobachtet wurde, müssten je 2 der 4 Kabel ein (un)regelmäßiges Signal liefern.
Ich würde dieses Verhalten als normal interpretieren und nicht zum Ausgangspunkt der Fehlersuche machen.
/Frank_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
-
13.09.2021, 17:29 #17
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Bei mir ist es wie gesagt nur 1 von 4 Kabeln, was deutlich anders liefert. Und immer genau dieses Kabel. Auch wenn ich es an der ZS mit dem für die andere Seite tausche.
Danke für den Link!
Und ja, ihr habt wohl recht, ich geh dem nicht mehr nach. Mopped läuft wunderbar , nix klingelt, war vielleicht dann doch nur die alte Kerze (wie man oben sieht, nutze ich die schon aus).
Oder aber es kommt in die Schublade "Mysterien" aka "Die Q ist auch nur ein Mensch".Geändert von Gerd (13.09.2021 um 17:34 Uhr)
-
14.09.2021, 07:35 #18
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
14.09.2021, 08:27 #19
- Registriert seit
- 30.12.2014
- Beiträge
- 6.003
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
-
14.09.2021, 08:44 #20
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Hallo,
bei mir funktioniert es.
Ein vergleichbares Problem hab ich mit den 70PS Motor neuerdings. Zwischen 3700 und 4300 ein leichtes klingeln nur unter Last. Lambda ist unauffällig zwischen 0,88 bis 0,87, die Einspritzmenge in dem Bereich entspricht fast dem von Vollgas! Mittlerweile schiebe ich es auf das Benzin.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
BMW-80-GS-1000 Umbau
23.04.2024, 12:10 in Umbauten