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14.09.2021, 15:10 #21
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Wenn über das betroffene Zündkabel ab und an der Funke ausbleiben würde, wäre der Eizelzündfunke im Grund "zu spät" und er würde erst recht nicht klingeln.
Den Zündzeitpunkt habe habe ich in der Kurve mit 24 Grad vor OT abgelesen, finde ich sehr konservativ.
Die Ölkohlevermutung bleibt ein Kandidat.
Gruß Ulli
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14.09.2021, 15:43 #22
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AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Thema klingeln.
Sind die Brennräume gleich, angeglichen, Quetschkante?
Das war bei mir die Klingelursache.
Manfred
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15.09.2021, 07:00 #23
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Hallo,
könnte man nicht die Zündung in dem fraglichen Bereich zurücknehmen? Bei einem Kennfeld ist das leicht möglich und wird im Automobilbau mit einem Klopfsensor auch so gemacht.
Gruß
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15.09.2021, 15:00 #24
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Dieses Vorgehen, Walter, ist mir bekannt.
Die Brennräume / Quetschfläche hat jemand gemacht, der sich damit wirklich auskennt. Angeglichen hab ich das auch nochmals. Nein, ich bin sicher, daß entweder (oder auch "und") eine Kopfreinigung ansteht, bißchen Kohle wäre nach jetzt ~60tkm normal, oder ich aber nochmal links genau messen muß. Aber aktuell ist das LC1 nicht einsatzfähig, muß mir erst eine Analoganzeige besorgen.
Auf ~200 km war jetzt nix, auch nix zu provozieren. Vielleicht waren wirklich die Kerzen zu alt geworden.
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15.09.2021, 15:24 #25
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15.09.2021, 15:54 #26
AW: Mysteriöses Zündungsproblem (DZ)
Diesen Effekt (in der Fachliteratur als "co-aging effect" wohlbekannt) will ich keinesfalls ausschließen! Aber in diesem Fall war an den Tagen, wo es aufgetreten ist, das Klingeln wirklich klar wahrnehm- und identifizierbar.
Hmmm...
Oder sollte es doch der Fahrradfahrer gewesen sein, der zum Überholen angesetzt hatte...?
Touratech Klappspiegel
28.03.2024, 16:59 in Zubehör