Neue Leder/Textil Hose…seit heute mit modischen Streifenmuster

[BMW R100]

Das mit den 150 Grad kann ich nicht belegen.
Die Klamotten sind schon entsorgt! Die waren bei 80 km/h nur durchgeschliffen.
Hier aber mal dagegen ein Beispiel vom Auspuff der G/S, wo er zur Sitzbank hochgeht (ohne Seitendeckel gefahren).
Da hab ich keine 300 Grad.
Anhang 290422

Ps: Kennt ihr Motorradrennfahrer die mit Kunstfaser unterwegs sind?

Gruß

Kai

Danke Kai.

Kevlar oder deren Brüder und Schwestern werden nur dort eingearbeitet oder aufgenäht, wo es "notwendig" ist. Knie, Hüfte, Schulter, Ellenbogen. Ob nun aufgesetzt, oder wie bei Jeans als "Zwischenlage" soll vor "Verbrennungen" schützen, wenn du mal ungewollt vom Bock absteigst.

Alle anderen verwendeten Materialien an Motorradbekleidung bestehen NICHT aus so abriebsfesten Stoffen, sonder in der Regel aus Nylon oder deren Brüder und Schwestern.

Diese Stoffe habe einen niedrigen Schmelzpunkt und sehen dann bei Kontakt mit heißen Krümmern, Auspuff etc. so aus, wie auf den Bilder von Dir und dem TE.

Sollte jemand, ich möchte den Fred ja nicht über Gebühr "kapern", tiefergehendes Textielwissen erfahren wollen, einfach PN senden......

[monopod]

Rukka ist auch nicht mehr das, was die Werbung verspricht.
Vor einigen Jahren hing bei einer Motorradwerkstatt in Rosstal eine am Knie völlig zerstörte R-motorradhose. auch der darunter eingebaute Gitterprotektor aus einem Nylonähnlichen material war nur noch rudimentär erkennbar.
Frage: Wie ist das passiert?
Antwort getriebeblockiert beim Hochschalten aus dem ersten in den Zweiten. Wie schnell das ungefähr war bei Losfahrt aus der Werkstatt, könnt ihr euch selbst ausmalen. Auch, weshalb das Getriebe nach Revision alldorten blockierte, überlasse ich eurer Phantasie.
Textil daher nur als Regendichte Schicht über einer ordentlichen Lederkombi.

[MKM900]

... zumindest gibt es jetzt ein paar Bilder


...

Vom Zylinderkopf stammt das nicht

Egal mit was ich dort in den letzten Jahrzehnten Berührung hatte, nichts sah auch nur annähernd so aus. Auf jeden Fall Krümmer oder Auspuff.

[Zorro]

Meine letzte Goretex - Hose habe ich an einem Auspuffendtopf zerstört, als ich mit Freunden gemeinsam auf die Strassenkarte schaute, die wir auf einem Mopped ausgebreitet hatten.
Als es seltsam warm am Bein wurde war die Buxe hin,verbrannt habe ich mich nicht die Teflonfolie war immerhin noch da...

Seither ist mindestens die Hose aus Leder.

[BlueThunder]

Ich denke die Stoffe die für Moppedklamotten verwendet werden halten so Maximal 150 Grad, die bekommst du nicht beim Rutschen.
Gruß

Kai

Das sehe ich, wenn ich mir den Ellbogen einer Freundin ansehen, anders.

Die hat sich mit ca. 25 km/h hingepackt und trägt seitdem gut 2 qcm ihrer ehemaligen Jacke stets bei sich.

[FrankR80GS]

...Sogar Kevlar hat einen Schmelzpunkt von nur 140 Grad!

Seltsam. In meiner Firma verwenden wir Kevlar bei 200°C Dauerbelastung und 240°C Spitzentemperatur.
Der Hersteller erlaubt 300°C und möglich sind 350°C. Deine Informationsquellen scheinen mir fragwürdig.

Zur eigentlichen Frage: Nylon oder Polyamid hält schon 180-240 °C aus. Billigeres PE oder PP schmilzt weit vorher. Vermutlich hat der Hersteller gespart und eine Mischfaser verwendet. Der Waschzettel sollte Auskunft geben können.

[FrankR80GS]

...Kevlar oder deren Brüder und Schwestern werden nur dort eingearbeitet oder aufgenäht, wo es "notwendig" ist. Knie, Hüfte, Schulter, Ellenbogen. Ob nun aufgesetzt, oder wie bei Jeans als "Zwischenlage" soll vor "Verbrennungen" schützen, wenn du mal ungewollt vom Bock absteigst. ... Sollte jemand, ich möchte den Fred ja nicht über Gebühr "kapern", tiefergehendes Textielwissen erfahren wollen ......

Dass Aramid oder Kevlar so "sparsam" verwendet wird, hat nicht nur kaufmännische Gründe. Kevlar ist nicht so toll UV-beständig und lässt sich bescheiden färben. Deshalb wird es nur als Zwischenlage verwendet. Thermisch und chemisch kann es gut was ab.

[BMW R100]

Dass Aramid oder Kevlar so "sparsam" verwendet wird, hat nicht nur kaufmännische Gründe. Kevlar ist nicht so toll UV-beständig und lässt sich bescheiden färben. Deshalb wird es nur als Zwischenlage verwendet. Thermisch und chemisch kann es gut was ab.

Yap Frank, das stimmt ergänzen voll und ganz. Um das final abzurunden, Kevlar ist starr und steif, eignet sich somit auch nicht unbedingt als anschmiegsame, angenehm zu tragende Ganzkörperbekleidung.....

[Hilbecker]

... ich habe mir schon 2 große Stücke schwarzes Leder organisiert - die kommen da einfach drauf und fertig

Schönen "Rest-Sonntag"
Martin

[FrankR80GS]

...Um das final abzurunden, Kevlar ist starr und steif,

Das hängt ganz wesentlich vom Produkt ab. Der in Motorradkleidung oft verwendete Kevlarfilz ist schon wegen der Dicke ziemlich steif. Es gibt aber auch anschmiegsame Gewebe und sogar Stretch Gewebe.