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23.09.2021, 20:36 #1
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R100R springt an geht aus, mehrmals
Heute wollte ich einen Termin mit der BMW anfahren. Sie sprang an und ging aus. Letztlich blieb das Anlasseritzel vor der Schwungradverzahnung und erzeugte entsprechende Geräusche. Ich schob die BMW wieder in die Garage und schloß den Akku ans Ladegerät an. Ist das ein seltener Vorfall?
Kann jemand etwas zur Ursache sagen?
VG Heinz
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23.09.2021, 22:33 #2
AW: R100R springt an geht aus, mehrmals
Hallo Heinz,
Benzin alle... und dann so lange gestartet bis die Batterie down war?
Mach mal die Schwimmerkammern ab und schau mal nach... oder stell den Benzinhahn auf Reserve
(erst mal die dümmsten Fehler ausschließen, das sind normalerweise die häufigsten die einem so passieren... )
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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24.09.2021, 07:41 #3
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AW: R100R springt an geht aus, mehrmals
Gruß, Martin
nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird
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24.09.2021, 14:39 #4
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AW: R100R springt an geht aus, mehrmals
Heute Morgen, noch vor dem Laubfegen vor der Garage habe ich das Ladekabel aus der Bordsteckdose gezogen und mit ein Wenig Shoke gestartet. Wie ich heimlich hoffte, sie sprang an und lief vernünftig. Die ganze Aufregung war umsonst.
Danke für die wohlmeinenden Ratschläge.
A pro po tanken. Ich tanke immer aus dem Reservekanister , den ich fülle wenn ich die Dose betanke. Somit ist der Tank immer gefüllt. Außerhalb hausend wird immer mit einer Dose gefahren und diese oft betankt und dabei auch der Reservetank gefüllt.
VG Heinz
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19.04.2024, 20:55 in Restaurierung