Speedometer GS2

[sumoler]

Guten Morgen zusammen,
hat jemand Erfahrungen mit dem Speedometer GS2

von der Fa. Siebenrock für die R80G/S.
Gruß und Dank
Werner

[Kredenzer]

Morgen,ich habe den zwar nicht von Siebenrock,sondern von Acewell direkt erworben.Habe den seid 3 Jahren und ca. 8tkm an meiner G/S verbaut,läuft bis jetzt ohne jegliche Probleme.Ich kann den bedenkenlos weiterempfehlen.
Beste Grüße Mario

[Kredenzer]

Achja,den Gewindering musste ich um ca 6mm kürzen damit ich den Tacho vernüftig in den Ring klemmen konnte,habe schon 3 Stück von den Tachos verbaut.

[dreiradbertl]

...habe schon 3 Stück von den Tachos verbaut.

Servus,

Nutzt du die integrierten Kontrolleuchten, und an welche Fahrzeuge hast du die Instrumente adaptiert?

Danke und Grüße

Herbert

[sumoler]

Servus,

Nutzt du die integrierten Kontrolleuchten, und an welche Fahrzeuge hast du die Instrumente adaptiert?

Danke und Grüße

Herbert

Als erstes allen einen schönen Dank.
Ich möchte das Lampengehäuse einer R80G/S (die Brotdose) an eine R80ST montieren.
Gruß
Werner

[Kredenzer]

Servus,

Nutzt du die integrierten Kontrolleuchten, und an welche Fahrzeuge hast du die Instrumente adaptiert?

Danke und Grüße

Herbert

Den Tacho habe ich an meiner G/s,und 2 weiteren G/s verbaut.
Ich nutze die Kontrollleuchte im Tacho,und die Originalen noch dazu.Kannst Dir damit die Bastelei mit den Widerstand sparen an der Lkl.
















Gruß Mario

[potato-69]

Hi. Ich habe den an meiner Lean GS und würde keinen anderen mehr verbauen. Vielleicht direkt Acewell wegen der Kontrollleuchten. Habe mit Daytona Leuchten kombiniert. Grüsse Dirk

[Martin aus Mannheim]

Sind die aktuellen Modelle dicht? Früher war das mal ein Thema.

[mschenk]

Guten Morgen zusammen,
hat jemand Erfahrungen mit dem Speedometer GS2

von der Fa. Siebenrock für die R80G/S.

Hab ich seit einigen Jahren, in Verbindung mit Tachosensor am Getriebe und Öltemperatursensor.

Funktioniert gut. Die Tachoanzeige war mal schwankend (+/- 5km/h), da half Fett am Vierkant am Getriebesensor.

Für mich sind zu viele Anzeigen im Display (Trip Time etc.). Den Motor sollte man erst starten, wenn der Tacho seinen Selbsttest durchlaufen hat. Andernfalls kann es mittelfristig zu seltsamen Phänomenen kommen (wie z.B. zusätzliche oder fehlende Segmente im Display) . Abhilfe: System-SW neu aufspielen.

Ich hab den Tacho mit einem angeblich beschlagärmeren Abdeckglas bekommen. Er beschlägt von Zeit zu Zeit etwas, aber deutlich weniger als das Originalinstrument.

Würd ich wieder kaufen.

[sumoler]

Noch mal schönen Dank für die Infos. Ich werde wohl den Tacho von Siebenrock, mit dem Geber am Getriebe und der Lenkerbedienung bestellen.
Gruß
Werner