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  1. #61
    Avatar von trybear
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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Zitat Zitat von VV 01 Beitrag anzeigen
    Was er vielleicht meinen könnte ist die Scharfkantikeit an der Öffnung des Rings.
    Die scharfe Kante macht auch gern schon mal Kratzer in die Kolbebolzenbohrung.
    Aktuell habe ich keinen Anlass einen Kolben auszubauen, aber mir kam die Idee, ob man nicht die scharfe Schnittkante etwas verrunden könnte.

    Gruß Ulli
    Wenn man die Clips 1x pro Jahr aus- und einbauen müsste/ würde, macht das Sinn. Kann man sieals Perfektionist entgraten.
    Normal ist doch aber eher : rein und dann 60.-80.000 nix mehr dran machen.
    Zum neu Abdichten müssen sie eigentlich normalerweise nicht raus ( ja, ich kenne diese Methode den Kolben mit den Ringen im Zylinder zu lassen um die Ringe nicht aus dem Zylinder zu ziehen und finde sie ziemlich schwachsinnig....) sondern erst wenn der Zylinder zum Schleifen ansteht.

    Also wen stören die Kanten?

    BMW hats nicht gestört und technisch isses gar kein Problem.
    Und der evtl. kleine Kratzer in der Kobo-Bohrung hat technisch keinerlei Bewandnis, Bedeutung. Da läuft nix, dreht sich nix, nix, nix...

    Gruß
    Machen ist wie Wollen, nur heftiger

  2. #62

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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Häng ma ein Bild an für alle die es nicht verstehen
    Der alte c Ring und der neue
    Ich finde es halt merkwürdig das man sie selbst kürzen muss...
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  3. #63
    Avatar von mz-henni
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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Noch nienicht gesehen..wo jetzt schlussendlich gekauft?

    Gruss, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  4. #64

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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Noch nienicht gesehen..wo jetzt schlussendlich gekauft?

    Gruss, Hendrik
    Hab bei drei Anbieter n gekauft BMW hat die Größe nicht original
    Auf den Fotos waren alle als üblicher c Ring abgebildet angekommen wie auf dem Foto nur durchgekniffen

  5. #65
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Zitat Zitat von kette67 Beitrag anzeigen
    Häng ma ein Bild an für alle die es nicht verstehen
    Der alte c Ring und der neue
    Ich finde es halt merkwürdig das man sie selbst kürzen muss...
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    So einen Murks hab ich auch noch nie gesehen.
    Das kann doch so nie als Kolbenbolzensicherung vorgesehen sein.

    Ich habe schon einige mal bei BMW und Siebenrock bestellt, aber die sahen immer so wie der obere Ring aus.
    Beste Grüße Fritz






  6. #66
    Avatar von Q-treiber
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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Sieht aus wie ein AUSSENsicherungsring.
    Als Kolbenbolzensicherung (innen) sicherlich nicht zu gebrauchen.
    Kauf originale und schmeiß den Schei* weg.
    Q-Treiber-Grüße
    Stephan

  7. #67

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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Zitat Zitat von Q-treiber Beitrag anzeigen
    Sieht aus wie ein AUSSENsicherungsring.
    Als Kolbenbolzensicherung (innen) sicherlich nicht zu gebrauchen.
    Kauf originale und schmeiß den Schei* weg.
    Nee die haben schon die richtige größe
    Habe sie gekürzt entgratet und jetzt passt es ist aber nervig

  8. #68
    Avatar von Gummikuhfan
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    Eicon04 AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Hi,

    in meiner Erinnerung sind die Enden der Ringe nach innen gebogen, so, dass man sie prima mit einer Spitzzange packen kann.

    KLICK MICH!

    Oder ist das bei den /6-Modellen anders?
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

  9. #69

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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    Hi,

    in meiner Erinnerung sind die Enden der Ringe nach innen gebogen, so, dass man sie prima mit einer Spitzzange packen kann.

    KLICK MICH!

    Oder ist das bei den /6-Modellen anders?
    Jo das ist wohl anders

  10. #70
    Avatar von VV 01
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    AW: Kolben Bolzen Sprengringe

    Zitat Zitat von Gummikuhfan Beitrag anzeigen
    Hi,

    in meiner Erinnerung sind die Enden der Ringe nach innen gebogen, so, dass man sie prima mit einer Spitzzange packen kann.

    KLICK MICH!

    Oder ist das bei den /6-Modellen anders?
    Bei den von Dir gezeigten Ringen besteht die Gefahr, insbesondere wenn sie quer zur Bewegungsrichtung montiert sind, daß am oberen oder unteren Umkehrpunkt ein Flügel die Nut verlässt und der Ring dann recht bald folgt .

    Gruß Ulli

    Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
    Mahatma Ghandi

    Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
    Albert Einstein

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/

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