Frage zum Rahmen R100GS

[IngoKiel]

Moin, ich schlepp seit 89 meinen R100GS Rahmen mit mir rum, bis 95 als komplettes Krad, dann zerlegt und alle Teile verkauft, bis auf den Rahmen, mit Heckrahmen, der immer irgendwo im Stall rum geflogen ist.

Der Brief ist verdattelt aber den bekommt man ja wieder beim KBA.

Rost hat genagt aber nix ist krumm aber mit einmal über wischen ist es nicht getan.

Strahlen und lackieren, das wär eine Option.

Ist 1. Hand, ich brauch den nicht mehr, was kann ich dafür nehmen.
Ab zum Schrott oder wieder aufarbeiten und dann verhökern?

Lohnt ja auch nicht wirklich, 100.- neuer Brief, dann strahlen und Farbe kostet auch Geld.

Was würdet ihr machen......

Danke mit Gruß
Ingo

[MM]

In den Schrott ist die schlechteste Option!
Ich würde ihn hier unverändert für angemessenen Tarif anbieten; den kauft bestimmt jemand.

[IngoKiel]

Paar Bilder und ja, Schrott wär fies!





















Ich werde mal auf der Zulassung fragen wegen Brief/Kosten etc. und dann hab ich auch schon einen Interessenten hier gefunden, eventuell.

Wär doch schön wenn das Teil irgendwann wieder fährt.....

[Luggi]

Die Lagerschalen des Lenkkopflager sind ja völlig hin…

[IngoKiel]

Ich dreh dorsch!

Stimmt!!!!

Fürn Rätt Bike ist das doch auch was oder?

Ich hab spaßeshalber mal ein büschen mit der Drahtbürste, da kommt doch tatsächlich Silber zum Vorschein, da ist das Beste noch nicht von ab!

[strichzwojan]

Die Lagerschalen des Lenkkopflager sind ja völlig hin…

Wären sie draußen gewesen, dann wären jetzt vielleicht die Lagersitze hin....
Interssant wäre jetzt noch der Erstzulassungsmonat wg. Geräuschlimit und evtl. Befreiung von der AU-Pflicht.

[R100rsfahrer]

Brief besorgen, zu jemanden mit 3 Buchstaben senden, dort schön verstärken lassen und / oder auch noch für Zentralfederbein aufrüsten.
=> wieder in die Ecke legen und warten ....

Dann Teile sammeln in aller Ruhe...

[mk66]

Moin, ich schlepp seit 89 meinen R100GS Rahmen mit mir rum, bis 95 als komplettes Krad, dann zerlegt....

Evtl ein EZ 88? -> Dann kannst du ihn Dir vergolden lassen, die sind bei den Umbauern sehr gesucht.

Falls keine Unterlage mehr vorhanden ist über die EZ ggf. über einen VIN-Dekoder das Herstellugsdatum ermitteln, ob das ein 88er sein könnte...

Grüße
Marcus

[strichzwojan]

Brief besorgen, zu jemanden mit 3 Buchstaben senden, und warten, warten, warten....,dort schön verstärken lassen und / oder auch noch für Zentralfederbein aufrüsten.
=> wieder in die Ecke legen und warten ....

Dann Teile sammeln in aller Ruhe...

Sorry für die kleine Änderung,

Jan

[caddytischer]

Moin,
das hört sich für mich an ,dass du den Rahmen über hast.
Dann könntest du ihn auch im Forum gegen Forumsspende verschenken.

By the way, ohne den Fred zu groß zu stören. Ohne Papiere?
Der Verkäufer, der Schenkende muss dann schon vor der Ausstellung des "Briefes" tätig werden.
Bei der letztmalig zuständigen Zulassungsstelle muss eine Karteikarte zur Unbedenklichkeit beantragt werden.
Abgabe einer notariell beglaubigten an Eides statt über den Verlust der Papiere. Das kann nur derjenige abgeben der die Paiere "versemmelt" hat
Dann kann der Käufer.
Erst dann kann die Zulassungsstelle ein Aufgebotsverfahren wegen Verlust der "Papiere" beim KBA einleiten.
Dann §21 Gutachten erstellen lassen, also Zusammenbau des Moppeds..
Freigabe des KBAs vorrausgesetzt, dann können die ersehnten Papiere ausgestellt werden.
Stand LBV Hamburg (Zulassungsstelle).
Ich wollte auch mal eben einen (Vollschwingen)Rahmen ohne Papers kaufen.
Mach was schönens draus.
caddytischer, Claus