Lagerfähigkeit eines Blei-Vlies Akkus, KungLong WP22-12

[Elefantentreiber]

Dann würde ich den Fehler woanders suchen.

Ladespannung zu hoch oder niedrig
Krichströme

usw...

Hmm, meine Erfahrungen sind leider nicht so positiv.
In den letzten 5 Jahren sind mir 2 gestorben ohne irgendwelche Anzeichen.
Jetzt wird es mal was anderes.
Manne

[Zimmi]

Ich hab eine kleinere KlongZong in meine SR 500 eingebaut. Die steht jetzt auch schon eine Weile ohne TÜV rum, darum hab ich mal nach > 2 Jahren das Ladegerät angeschlossen. 5 min später zeigte es eine volle Batterie an. Das kann jetzt bedeuten, dass die Batterie tot ist, oder aber, dass sie kaum was verloren hatte in der Zeit. Muss ich mal prüfen, ich hab sie zum Laden ausgebaut gehabt und war zu faul, sie gleich wieder rein zu stöpseln, war schon spät abends...

[Luggi]

Hmm, meine Erfahrungen sind leider nicht so positiv.
In den letzten 5 Jahren sind mir 2 gestorben ohne irgendwelche Anzeichen.
Jetzt wird es mal was anderes.
Manne

Dann würde ich den Fehler woanders suchen.

Ladespannung zu hoch oder niedrig
Krichströme

usw...

Was die KL gar nicht mag ist Tiefentladung. Die stirbt in einer halben Stunde, wenn. Man die Zündung und Abblendlicht während der Mittagspause anlässt. Gleiches gilt für Kriechstrom über einen längeren Zeitraum.

[Detlev]

Dann würde ich den Fehler woanders suchen.

Ladespannung zu hoch oder niedrig
Krichströme

usw...

Oder, gerne genommen, ein "Erhaltungsladegerät"...

[hg_filder]

Ich hab eine kleinere KlongZong in meine SR 500 eingebaut. Die steht jetzt auch schon eine Weile ohne TÜV rum, darum hab ich mal nach > 2 Jahren das Ladegerät angeschlossen. 5 min später zeigte es eine volle Batterie an. Das kann jetzt bedeuten, dass die Batterie tot ist, oder aber, dass sie kaum was verloren hatte in der Zeit. Muss ich mal prüfen, ich hab sie zum Laden ausgebaut gehabt und war zu faul, sie gleich wieder rein zu stöpseln, war schon spät abends...

Ihr macht IMMER den gleichen Fehler: BEVOR das Ladegerät angeschlossen wird, ist zuerst die Spannung zu messen. Ist diese oberhalb von 12,2 bis 12,4 Volt sollte der Akku direkt genutzt werden.

Bei einer SR500 ist der Test wie folgt: Zündung an, Licht an. Geht das Licht, Licht aus und durchstarten.

Hans

[boxi 51]

Dann würde ich den Fehler woanders suchen.

Ladespannung zu hoch oder niedrig
Krichströme

usw...

Ich werde mich auf die Suche machen.
Spannungserhaltungsladegerät wird nicht benutzt.
Batt. tat seit Anfang April ihren Dienst.
So.-Morgen starten wollen, geht nix.
Mit Starthilfe, läuft,70 km gefahren, starten, geht nicht.
zu Hause Spannung gemessen,11,7 Volt.
Batt ans Ladegerät, zeigt nach geraumer Zeit geladen an.
Spannung gemessen,11,9 Volt ,langsam fallend.
Ich werde berichten.
Manne

[Euklid55]

Hmm, meine Erfahrungen sind leider nicht so positiv.
In den letzten 5 Jahren sind mir 2 gestorben ohne irgendwelche Anzeichen.
Jetzt wird es mal was anderes.
Manne

Hallo,

an allen Motorräder habe ich mittlerweile Uhr abgeklemmt. Damit ersparte ich mir auch die Umstellung von Sommer- auf Winterzeit.

Gruß
Walter

[Elefantentreiber]

M-Unit im Moped?

Ich werde mich auf die Suche machen.
Spannungserhaltungsladegerät wird nicht benutzt.
Batt. tat seit Anfang April ihren Dienst.
So.-Morgen starten wollen, geht nix.
Mit Starthilfe, läuft,70 km gefahren, starten, geht nicht.
zu Hause Spannung gemessen,11,7 Volt.
Batt ans Ladegerät, zeigt nach geraumer Zeit geladen an.
Spannung gemessen,11,9 Volt ,langsam fallend.
Ich werde berichten.
Manne

[boxi 51]

M-Unit im Moped?

Hallo Patrick,
Nein,sind die originalen Armaturen verbaut.
Allerdings BBK mit Doppelzündung.
Hatte dieses Jahr aber mal Probleme der Batt.-Ladung.
Daraufhin habe ich Stator,Kohlen,Regler und Diodenplatte(musste eh raus wegen losen Silentblöcken) getauscht.
Danach war alles im grünen Bereich.
Gruß Manne

[Dirk]

Ihr macht IMMER den gleichen Fehler: BEVOR das Ladegerät angeschlossen wird, ist zuerst die Spannung zu messen. Ist diese oberhalb von 12,2 bis 12,4 Volt sollte der Akku direkt genutzt werden.

Bei einer SR500 ist der Test wie folgt: Zündung an, Licht an. Geht das Licht, Licht aus und durchstarten.

Hans

Wenn das anders wäre und die Leute tatsächlich aus Fehlern lernen wollten und würden, hättest Du 90% weniger zu tun hier.
Wiederholung in allen Aspekten ist das Grundprinzip eines Internetforums.