Ergebnis 31 bis 40 von 47
-
13.11.2021, 10:10 #31
- Registriert seit
- 23.09.2020
- Beiträge
- 241
AW: Lagerfähigkeit eines Blei-Vlies Akkus, KungLong WP22-12
Hallo, hier ein Auszug aus einem Expertenbeitreag:https://iq-faq.com/de/Q%26A/page=b9e...a7c8e14a2e6372
"Eine AGM Batterie sollte bis maximal 10,5V (bei Belastung mit ca. 5A) oder bis 11,5V (Ruhespannung) entladen werden.
Wie weit kann man eine AGM Batterie entladen?
Je nach Typ und Modell sollten der Batterie nur maximal 35% bis 80% der angegebenen Kapazität entnommen werden. Wenn die Batterie häufig tiefer entladen wird leidet die Lebensdauer erheblich, bis hin zum sofortigen Ausfall.
Wann ist eine AGM Batterie voll?
Gel- (12 und 2 Volt) sowie AGM - Batterien müssen mit einer Spannung von 2,4 Volt pro Zelle bei einer Temperatur von 20°C geladen werden. Dies entspricht 14,4 Volt bei einer Batteriebank von 12 Volt sowie 28,8 Volt bei einer Batteriebank von 24 Volt.
Welche Ladespannung für AGM Batterie?
Das richtige Ladegerät
Eine AGM - Batterie benötigt eine Ladespannung von bis zu 14,8 Volt, eine Starterbatterie würde bei dieser Spannung bereits „kochen”, da die optimale Ladeschlussspannung bei normalen Nassbatterien bei 14,4V liegt."
Nach diesen Angaben, sind unsere AGM nie voll geladen. Ob die max. Ladespannung mit einem "Behördenregler" erreichbar ist, könnte ev. unser LiMa Guru Hans herausfinden. Das Equipment ist ja vorhanden.
Frohes Laden
wünscht Flori
-
13.11.2021, 10:12 #32
- Registriert seit
- 13.08.2007
- Ort
- Lübeck
- Beiträge
- 13.080
-
13.11.2021, 12:47 #33
AW: Lagerfähigkeit eines Blei-Vlies Akkus, KungLong WP22-12
Das ist genau der trügerische Ansatz, auf den alle reinfallen, weil sie NICHT verstehen, wie der Regler der BMW funktioniert und meinen, dass der Akku nicht geladen wird.
Ist wie ein Sprittank: Nach der Methode solte man nach jedem KM gleich den Tank wieder füllen, denn es fehlt ja was.
Brauch in nicht, denn es hätte keine Erkenntnis. NACHTRAG: Man bräuchte dazu eine genaue Vorgabe, wie ein VOLLE Batterie messtechnisch nachzuweisen wäre. Alleine anhand der Spannug vermute ich mal nicht.
Alles weitere - ich wiederhole mich - steht hier:
Teilekunde Batterie: Nutzung, Ladung und LagerungGeändert von hg_filder (13.11.2021 um 13:03 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
-
11.03.2022, 09:20 #34
AW: Lagerfähigkeit eines Blei-Vlies Akkus, KungLong WP22-12
Hallo,
diesen Winter hat die Kung Long von 2012 in der R90/6 nicht überlebt. Zeigt noch eine Restspannung von 8,5V an und läßt sich nicht mehr laden.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
11.03.2022, 09:46 #35
-
11.03.2022, 10:00 #36
- Registriert seit
- 30.12.2014
- Beiträge
- 5.998
-
11.03.2022, 11:48 #37
-
11.03.2022, 12:16 #38
- Registriert seit
- 30.12.2014
- Beiträge
- 5.998
-
11.03.2022, 12:21 #39
AW: Lagerfähigkeit eines Blei-Vlies Akkus, KungLong WP22-12
Ich denke da an eine Fehlbedienung…
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
-
11.03.2022, 14:41 #40
AW: Lagerfähigkeit eines Blei-Vlies Akkus, KungLong WP22-12
Hallo,
die Uhr an der R90/6 klemme ich immer ab. Das getackere seit 48 Jahren macht mich fix und fertig.
Gibt es keine Kung Long mehr? Der Frachter steckt doch nicht mehr in Suezkanal fest?
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (11.03.2022 um 14:45 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 20:47 in Mechanik