Amperemeter Anzeige unruhig

[Blue QQ]

Mir geht es primär darum zu sehen das die Lima arbeitet. Ein 6 Voltmeter zu finden ist purer Glücksfall und meistens sind die Dinger kaputt. Ein 12 Voltmeter mit Dämpfung umzubauen ist was Spezialisten. Irgendwie muss das Zifferblatt logaritmisch sein. Einfach mit einem Widerstand arbeiten geht da nicht.
Das mit den 2 LED von Jörg hatte ich schon probiert. Knallt der Planet drauf sieht man nix mehr.
Habe also schon probiert.
Manfred

[BlaueEmma]

Mönsch Manfred

https://www.ecosia.org/images?q=digitalvoltmeter%206V

und das dann irgendwo verstecken

Gruss Holger

[Blue QQ]

Holger, um diese LED lesen zu können musste in eine Dunkelkammer.
Mein Cockpit der 25/2 sieht so aus. Damals noch mit Voltmeter.
Manfred

[MM]

Wie kann man das schöne Teil so verschandeln...

[MKM900]

Wie kann man das schöne Teil so verschandeln...

Da sieht man noch einen Halter fürs Navigtionsgerät. Hat er 25/2 geschrieben? Bei einer R1250RT und R1250GS lasse ich das noch durchgehen.
Wo soll unser Land nur enden?

[Blue QQ]

Jawohl. Ich habe R25/2 geschrieben. Rechts ist eine Öltemperaturanzeige links noch ein Drehzahlmesser und die Aufnahme für das Navi. Immer auf höhe der Zeit
Manfred

[caddytischer]

Moin,
und dat Dingens hat ganze 12 PS.
Für die Beschleunigungsorgien zählt eigentlich jedes Gramm.

caddytischer, Claus

[Blue QQ]

Täusch Dich nicht. Ich habe schon einige Fahrer( R69S, Guzzi, Duc) auf kleinen kurvenreichen Strecken zur Verzweiflung getrieben.

Manfred

[BlaueEmma]

Weil du die nicht überholen lassen hast gell Manfred?

Gruss Holger

[MKM900]

...Immer auf höhe der Zeit
Manfred

Stimmt, da habe ich noch Nachholbedarf. Bisher hatte ich noch kein Navi, keine Radialreifen, kein Topcase. Gebe ja zu, ein mal hatte ich einen Klapphelm.