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  1. #21

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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Zitat Zitat von ullil Beitrag anzeigen
    Welche BMW, außer der Bumblebee, hatten jemals goldene Speichenfelgen?
    Gelb genug? Die "Bumblebee" hatte serienmäßig keine.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  2. #22

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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Moin.... einen wichtigen Aspekt dürft ihr nicht vergessen.... die Idee der schwarz-gelben kam erst Ende 87 zur Modellpflege 88.

    Grüße Küppi

  3. #23

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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Naja, bei der E88 würde ich nicht mehr von einer Modellpflege reden. Das war schon ein neues Modell.
    Gruß
    Wed

  4. #24
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Tach allerseits,

    bei Geschmacksfragen wie immer Affe <=> Seife.

    Mir gefällt das Motorrad sehr gut. Gerade wegen der goldenen Felgen.
    Ich habe eine R 100 GS mit ähnlichem Lacksatz. Das Motorrad muß mir gefallen und nicht anderen Leuten.

    Mir haben schwarz-gelbe Motorräder schon immer gefallen, so z.B. auch die Yamaha XT 350.

    Ob die Behauptungen des Vorbesitzers zu treffend sind , kann ich nicht beurteilen.
    Glück ab!

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  5. #25
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Mir haben schwarz-gelbe Motorräder schon immer gefallen, so z.B. auch die Yamaha XT 350.
    Und dann gab's da auch noch dieses schicke Feuerzeug (hab' ich immer heimlich mit geliebäugelt, war dann aber immer zu vernünftig...)

    Gruß,
    Florian

  6. #26

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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Ne Hummel ist aber auch herzallerliebst (und nützlich).
    Gruß
    Wed

  7. #27
    Avatar von Kairei
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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Und dann gab's da auch noch dieses schicke Feuerzeug (hab' ich immer heimlich mit geliebäugelt, war dann aber immer zu vernünftig...)

    Gruß,
    Florian
    Ging mir auch so Florian... es wurde dann ne XT 500....
    Das Ding war einfach seiner Zeit voraus, da wusste man in Deutschland nichts von Supermotos und war von so was eher verwirrt!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  8. #28
    Avatar von Raul B
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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Jetzt lasst doch mal die XT Faltenbälge und den Zubehörbezug weg. Wenn ich mir die goldenen Felgen, die goldene Linierung und die goldenen Streifen auf dem schwarzen Ventildeckel anschaue, finde ich das schon sehr stimmig. Jetzt noch die Gabel mitsamt Bälgen in Schwarz und eine schwarze Sitzbank dazu, dann ist das echt ein hübsches Ding. Vielleicht tatsächlich vom Händler oder als Sonderwunsch ab Werk?

    Gruß Raul
    "Die Dinge in der Welt sind kompliziert. Man muss die Probleme von allen Seiten betrachten und nicht nur von einer einzigen" Worte des Vorsitzenden Mao Tsetung

  9. #29
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Tach allerseits,

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Und dann gab's da auch noch dieses schicke Feuerzeug (hab' ich immer heimlich mit geliebäugelt, war dann aber immer zu vernünftig...)

    Gruß,
    Florian
    Ohhh, ja. Zweitakter waren schon immer mein Ding.

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Ging mir auch so Florian... es wurde dann ne XT 500....

    Gruß

    Kai
    Nicht nur bei dir, ich habe mir damals neben meine DT 250 auch die XT 500 gestellt.

    Lacksatz 40 Jahre GS:

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    Glück ab!

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  10. #30
    Avatar von Ritschie
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    AW: Schwarz /Gelbe. R80 G/S

    Zitat Zitat von Franconi Beitrag anzeigen
    Hallo
    gabs diese Ausführung ab Werk? Hat das schon mal jemand gesehen. Kaut Besitzer wurden vom Vorbesitzer zwei solche Maschinen im Werk bestellt. Kann das sein?
    gruss

    Definitiv NEIN!

    An dem Teil is nix so richtig ab Werk. Einiges ist ja schon genannt worden wie z. B. Gelbe Sitzbank, gelbe Faltenbälge (viel zu lang), linierter Tank, Ventildeckel in zwei Varianten und nicht zu vergessen "gelochte" Scheibenbremse !!! Das hatte nicht mal die erste 100er GS von 1988, schon gar nicht die 800er G/S!
    Da hat sich jemand ne schöne 800er zusammengeschraubt und nennt das nun Unikat ab Werk :-)
    Gruß aus Franken,

    Ritschie

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