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  1. #1
    Gewerbetreibender
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    Der GearShifter, Spezialwerkzeug für Federbruch im Schaltautomat

    Hallo Motorradfreunde!

    Mein Name ist Karl Beck. Ich bin Kfz.-Meister und eigentlich nur für 4-Räder zuständig.
    Eine Panne mit meiner R45 brachte mich dazu, eine Lösung für ein altes 2-Ventiler Problem zu suchen.
    Betroffen sind alle Modelle, R45 bis R100 mit 5-Gang Getriebe, Gehäuse glatt und verrippt, mit und ohne Kickstarter.
    Es handelt sich dabei um den Bruch einer sehr wichtigen Feder im Schaltautomat.
    Diese Feder erreicht, von einigen Ausnahmen abgesehen, nur eine Lebensdauer von 20.000 bis 50.000 km.



    Der Bruch dieser Feder erfolgt ohne jegliche Vorzeichen von einem Schaltvorgang zum nächsten.
    Beim Bruch dieser Feder kippt die Schaltklinke nach unten und die mechanische Verbindung zwischen Schalthebel
    und Schaltwalze ist unterbrochen. Die momentan eingelegte Gangstufe kann normalerweise nicht mehr gewechselt werden.


    Falls man nur eine kurze Strecke, so wie ich 15km Landstraße im 3. Gang zu fahren hat, ist es kein größeres Problem.
    Es kann aber auch an einer Autobahntankstelle der 1. Gang oder kurz vor einer Paßstraße der 5. Gang geschaltet sein.
    Sehr selten, aber auch möglich ist der Federbruch im Leerlauf. In diesen Fällen ist normalerweise die Tour zu Ende.

    Für diese Fälle habe ich den GearShifter entwickelt.
    Der GearShifter ist ein spezielles Werkzeug für den Notbetrieb des betroffenen Motorradgetriebes.

    Haben Sie den GearShifter im Bordwerkzeug, sind Sie in der Lage, jede gewünschte Gangstufe einzulegen, die Sie zur Weiterfahrt benötigen.
    Dabei wird der GearShifter über die Ölkontrollschraube ins Getriebe eingeführt und die Schaltklinke im Schaltautomat manuell betätigt.
    Dieser Vorgang dauert nur ein paar Minuten und ist dank einer ausführlichen, bebilderten Bedienungsanleitung ziemlich einfach durchzuführen.
    Dieses Werkzeug passt durch seine geringen Abmessungen in das Bordwerkzeug der betroffenen Modelle.

    Mit dem GearShifter im Bordwerkzeug haben Sie das Plus an Sicherheit, das Sie in dieser Situation brauchen!


    Auf meiner Website www.gearshifter.de finden Sie viele Infos und eine Fotogalerie der gebrochenen Feder und des Getriebes.

    Der Preis für den GearShifter beträgt 12,95 Euro plus 2,50 Euro Versandkosten.

    Mitglieder des 2-Ventiler Forums erhalten den GearShifter versandkostenfrei !

    Der Versand ins EU-Ausland ist leider teuer, bitte 2.- Euro dazurechnen.
    Natürlich gibt´s auch Mengenrabatt.
    Preise pro Stück:
    1 Stück 12,95 Euro
    2-3 Stück 12,50 Euro
    4-6 Stück 11,95 Euro
    7-10 Stück 11,00 Euro

    Zur Bestellung senden Sie mir bitte eine PN.
    Am Besten kopieren Sie diesen Block in die PN und vervollständigen die Daten.
    ------------------------------------
    Bestellung über das Forum 2-Ventiler.de
    Anzahl GearShifter:
    Gesamtpreis:
    2-V Mitgliedsname:
    Vorname Name:
    Strasse:
    PLZ Wohnort:
    Email-Adresse:
    ----------------------------------

    Die Daten werden absolut vertraulich behandelt. Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst.
    Alle Besucher des Forums können den GearShifter über das Bestellformular auf www.gearshifter.de bestellen.

    France: Ami(e) motard(e) Béhèmewiste, Manuel pour la gearshifter disponible en français. Les frais de port pour la France s'élève à 2.- €
    Italia: Cari amici motociclisti, Manuale per la GearShifter disponibile in italiano. Il costo di spedizione per l'Italia ammontano a 2.- €
    Nederlands: Beste Motor Vrienden, Met behulp van de versnellingspook beschikbaar in het Nederlands. De verzendkosten voor Nederland zijn 2.- €

    Ich wünsche euch allen einen guten Start in die Motorrad-Saison 2015

    Karl Beck
    GearShifter
    Geändert von GearShifter (05.01.2015 um 10:15 Uhr)

  2. #2
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    RE: Der GearShifter, ein Spezialwerkzeug für die Hilfe unterwegs.

    Hallo,

    es freut mich immer wenn einer neue Ideen hat. Das Problem ist so alt wie die 5 Gang Getriebe neu sind. Das hatten wie allerdings schon einmal in der Diskussion.

    gebrochene Feder Schaltautomat

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung aktuell => Einbausatz-für-Ignitech-Zündung

    Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben.

  3. #3
    Avatar von Eifelgeist
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    RE: Der GearShifter, ein Spezialwerkzeug für die Hilfe unterwegs.

    Original von Euklid55
    Hallo,

    es freut mich immer wenn einer neue Ideen hat. Das Problem ist so alt wie die 5 Gang Getriebe neu sind. Das hatten wie allerdings schon einmal in der Diskussion.

    gebrochene Feder Schaltautomat

    Gruß
    Walter
    Hallo

    Da hat Walter vollkommen recht. Die Diskussion von mir losgetreten hat ergeben, dass es funktioniert und eine gute Idee ist.

    Ich denke mal, dass dadurch auch schon einige Forummitglieder den Gearshifter gekauft/ersteigert haben. Ich z.B.

    Kann ja nicht schaden, den Gearshifter im Bordwerkzeug zu haben.

    Und übrigens :

    Verarbeitung , beiliegende Anleitung und Porto sind voll o.k. und schnelle Lieferung.

    Gruß
    Wolfgang
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann

  4. #4
    Isar Rider Avatar von Karl
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    RE: Der GearShifter, ein Spezialwerkzeug für die Hilfe unterwegs.

    Servus*
    Zitat:
    "Kann ja nicht schaden, den Gearshifter im Bordwerkzeug zu haben.

    Und übrigens :

    Verarbeitung , beiliegende Anleitung und Porto sind voll o.k. und schnelle Lieferung.

    Gruß
    Wolfgang

    __________________
    Et hätt noch immer jot jejange !

    Das kann ich nur unterschreiben.
    Der nimmt im Tankrucksack oder Werkzeugfach so gut wie gar keinen Platz weg.
    Und kostet soviel wie 2 1/2 Schachtel Zigaretten, oder 2 Tafeln gute Schokolade
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    RE: Der GearShifter, ein Spezialwerkzeug für die Hilfe unterwegs.

    Karl,

    dich nehmen wir jetzt immer mit. Dann kann nichts mehr passieren. :

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung aktuell => Einbausatz-für-Ignitech-Zündung

    Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben.

  6. #6
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    RE: Der GearShifter, ein Spezialwerkzeug für die Hilfe unterwegs.

    Original von Euklid55
    Karl,

    dich nehmen wir jetzt immer mit. Dann kann nichts mehr passieren. :

    Gruß
    Walter
    Das Talent von Karl, zur rechten Zeit das passende Werkzeug zu beschaffen, durfte ich (leider) auch schon erleben
    Hat allerdings in meinem Fall nix genützt
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  7. #7
    Fahrer Avatar von Hofe
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    RE: Der GearShifter, ein Spezialwerkzeug für die Hilfe unterwegs.

    Original von Karl
    ...kostet soviel wie 2 1/2 Schachtel Zigaretten, oder 2 Tafeln gute Schokolade
    Aber die Schokolade und die Fluppen bleiben deswegen doch nicht auf der Strecke, oder?
    Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.

  8. #8
    Isar Rider Avatar von Karl
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    RE: Der GearShifter, ein Spezialwerkzeug für die Hilfe unterwegs.

    Original von Hofe
    Original von Karl
    ...kostet soviel wie 2 1/2 Schachtel Zigaretten, oder 2 Tafeln gute Schokolade
    Aber die Schokolade und die Fluppen bleiben deswegen doch nicht auf der Strecke, oder?
    nu mal nicht gleich panisch wern.....
    Platz für Kippen und Schoki findet sich immer
    Real Gents dont need to speed.

  9. #9
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    4.356
    Ich habe den GearShifter am Sonntag bestellt und heute schon erhalten.
    Die hervorragende Qualität und eine auch für Laien verständliche
    Bedienungsanleitung mit farbigen Bildern rechtfertigen diesen Preis voll und ganz!
    Wenn BMW noch solche Getriebe verbauen würde, müsste man empfehlen, dieses Teil serienmäßig ins Bordwerkzeug zu legen.

    Ich hoffe ja, dass ich den GearShifter nie für seinen eigentlichen Zweck einsetzen muß, aber neben anderen Spezialwerkzeugen im Bordwerkzeug ist er doch eine gewisse "Zusatzversicherung".

    Übrigens, damit er nicht völlig unbeachtet im Bordwerkzeug bleibt:
    Meines Erachtens eignet sich der GearShifter hervorragend zum Herausziehen von festsitzenden (oder im Winter festgefrorenen) Zeltheringen!
    NEIN, das ist kein Scherz!

    Ach ja: Kippen brauche ich nicht und Schoki schmilzt so schnell im Tankrucksack...........

    Schönen Kalenderwechsel
    Elmar
    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  10. #10

    Registriert seit
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    884
    nur dass ichs richtig verstehe,

    mit dem Ding nen Gang einlegen und loos.

    Gangwechsel gehen beim fahren nicht mehr weil feder kaputt?!

    Wenn ich das richtig verstanden habe !

    Wenn ich weiter weg bin muss ich also mit dem 2 oder 3 nach Hause tingeln.

    Ist es da nicht besser einfach den ADAC anzurufen und aufladen lassen??

    Sorry, sach ich mal so laienhaft!

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