Fragen zur Originalität R69S

[Wilhelm]

Hi,

der R4 der 1.Serie hatte einen anderen Kühlergrill. Heckscheibe wurde versenkt, die Heckklappe war aus Holz, die Scharniere dafür unten angeschlagen.

[kuhno]

zum Thema Zeitkolorit, meine R50 im zarten Alter von 19

[MM]

Tacho W750, 200 km/h wäre richtig.

[Euklid55]

Hallo Walter,

tolles Foto, jede Menge Zeitkolorit - bis hin zum R4 (1. Serie, glaube ich) und Ford Badewanne!

Gruß, Ralph

Hallo,

hier der R4 1. Serie, 3 Gang, 750 cm³ 23 PS.
Von mir festgefahren in ein Rhönmoor.

Unglaublich, damit bin ich am Wochenenden 1000 km gefahren.
Autobahnen gab es zu dieser Zeit fast nicht.


Ausfahrt mit Günter R60/2 Gespann ca. 1966 Rheinfähre Bacharach.


Bekleidung damals, mit Klepper Kradmantel, immerhin schon ein Sturzhelm.

Gruß
Walter

[boxerliebe]

Solch Tacho hab ich Michael !!!
Sogar ohne Brille gut zu sehen !!

Jörg

[Q-Michael]

Hier ein Bild wo die Gabel und Lenkdämpfer nicht stimmen.

[DV69S]

Moin Kuhno,

Sitzbank war für die US-Modelle gedacht, Swingsattel finde ich ebenfalls schicker und ein verchromter Luftfilter und der restliche Chrom ist reine Geschmackssache..............

Bj. 61 eine der "Ersten".....(krieg ich nicht gedreht)

[kuhno]

Danke - genau so will ich sie haben
Die Optik sol orignal sein, den Luftfilterkasten bringe ich am Montag zum entchromen und lasse ihn dann in der Farbe des Motorgehäuses lackieren.
Wie fährt sie sich mit dem Schwingsattel und welchen soll man nehmen?
Ab und zu wird der Sattel ja kritisiert, zuviel Seitenneigung und ein paar anders Sachen.
Die Sitzbank wird halt eingelagert, ist noch die originale mit Schorsch Meyer Schild.
Gepäckträger und Motorschutzbügel habe ich demontiert, vielleicht verkaufe ich die beiden
Nach einem Tacho 200km/h original schaue ich mich um, eilt nicht, der SWF funktioniert ja einwandfrei.

Das mit den Hoske Tüten finde ich auch super, hoffentlich sind die nicht zu laut!

An meinem ersten Motorrad, einer R27, hatte ich eine Doppelhoske (die Scheinwerfer waen dem Zeitgeist geschuldet) die extrem laut war.

Moin Kuhno,

Sitzbank war für die US-Modelle gedacht, Swingsattel finde ich ebenfalls schicker und ein verchromter Luftfilter und der restliche Chrom ist reine Geschmackssache..............

Bj. 61 eine der "Ersten".....(krieg ich nicht gedreht)

[DV69S]

Also ich liebe den Swingsattel und könnte mir auch nichts anderes vorstellen - schon wegen der Optik.

Mein Hintern hat da schon 500 km am Stück drauf gesessen und kein Problem.

Ich finde die Hoske nicht laut, muss aber auch nicht hinterher fahren. Ich mag sie!

Gruß Dirk

[gb500]

Kuhno,
hier ist der `68er Prospekt in der Datenbank.

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...7&d=1281892515

Hier siehst Du eine /2 mit Crosslenker, Schorsch Meier Tank und Schwingsattel inclusive Denfeld Sozius Brötchen.