„Schrotthaufen“-Reanimation R80G/S Bj 1981 nach 25 Jahren Scheune und Motorschaden

[k-awa]

Ihr Saarländer seid schon ein lustiges Völkchen...

Macht man sowas jetzt im Winter anstatt Grillen und Schwenken?

Ich wünsche auf jeden Fall guten Gelingen, ich habe so ähnliche Projekte auch schon durchgezogen gegen den Winter-Blues.

Liebe Grüße aus der Pfalz
Peter

[zx7er]

Schönes Projekt. Ich wünsche schon mal gutes Gelingen und möge die Korrosion im Inneren (Getriebe, HAG, Kardan …) weniger stark vorhanden sein als äußerlich.

Grüße aus dem Taunus

[Ottel]

Das wird bestimmt eine interessante Restauration und auch ein interessanter Thread. Bin schon gespannt. Ich lese solche Berichte gerne.

In deine Positivliste gehört noch der Vorderradkotflügel, der sieht zumindest auf den Photos, noch ganz passabel aus.

Hallo Ingo,

das geht mir genauso. Hab ja selber Erfahrung mit einer Moorleiche .


Hallo Michael,

das wird was . Halte durch, auch wenns mal schwierig wird. Wenn Dir klar ist, dass Du das willst, ist das der richtige Weg für Dich.

Viele Grüße Thomas

[Onno]

Moin Michael,
ich hab noch ne G/S Gabel aus meinen Gespannprojekt.
Da hat so ein "cleaner" die Aufnahmen für den Gabelstabi abgeflext.
Sonst ist die aber in Ordnung.
Wenn deine Standrohre noch gut sind, wäre das eine Option...

Gutes Gelingen, Onno

[Ton]

Hallo Michael,

Respekt, dass du die Mühe nimmst diesen Schrotthaufen wieder zu beleben! Wie Hans schon schrieb, strahlen vom Motorgehäuse würde ich auch nicht machen. Ich habe damit eine, gelinde gesagt, enttäuschende Erfahrung hinter mir vor 20 Jahren. Äußerlich war alles sehr schön geworden, in den Innereien wirkten aber Reste vom Strahlgut die den Motor verschrottet haben .

Gutes Gelingen und bitte häufig berichten hier!

Grüße, Ton

[beem]

Ihr Saarländer seid schon ein lustiges Völkchen...
Liebe Grüße aus der Pfalz
Peter

Stimmt.
Gruß Beem.

[funpur]

Würde den Motor auch nicht strahlen lassen. Ich habe bei der Restauration meiner R100S das mit Schleifvlies und WD40 bearbeitet und mit Bremsenreiniger gereinigt.

Zur Veranschaulichung: Im Beitrag #106 der Zustand vor der Bearbeitung, im Beitrag #122 nach der Behandlung.

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ion+%28fast%29

Anhang 265829 Anhang 267986
Auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg beim Reanimieren

[Q-treiber]

Hallo Michael,

wenn ich mir den Lenkanschlag am Rahmen so anschaue dann würde ich DAS erstmal wieder in den Originalzustand versetzen lassen von einem Schweißer, der es kann. Und so daß man es nicht sieht. Ansonsten könnte der aaS des TÜV auf die Idee kommen die Abnahme zu verweigern weil "am Rahmen darf nicht geschweißt werden".

Und achte darauf, daß die untere Lenkkopflageraufnahme nach 2 Schweißungen sicherlich nicht mehr ideal rund sein dürfte. Da bietet sich ein Untermaßlager-Satz von Emil Schwarz an. Der wird in unrunde Sitze per Lagerkleber eingesetzt.

Die Bilder vom offenen Motor, kmpl. korrodiert lassen mich vermuten, die Lagerstellen sind auch nicht mehr in Ordnung.

Ansonsten bewundere ich Deinen Enthusiasmus, so ein Wrack wieder instand setzen zu wollen.

[mijokeller]

Hallo Michael,

wenn ich mir den Lenkanschlag am Rahmen so anschaue dann würde ich DAS erstmal wieder in den Originalzustand versetzen lassen von einem Schweißer, der es kann. Und so daß man es nicht sieht. Ansonsten könnte der aaS des TÜV auf die Idee kommen die Abnahme zu verweigern weil "am Rahmen darf nicht geschweißt werden".

Und achte darauf, daß die untere Lenkkopflageraufnahme nach 2 Schweißungen sicherlich nicht mehr ideal rund sein dürfte. Da bietet sich ein Untermaßlager-Satz von Emil Schwarz an. Der wird in unrunde Sitze per Lagerkleber eingesetzt.

Die Bilder vom offenen Motor, kmpl. korrodiert lassen mich vermuten, die Lagerstellen sind auch nicht mehr in Ordnung.

Ansonsten bewundere ich Deinen Enthusiasmus, so ein Wrack wieder instand setzen zu wollen.

Lenkanschlag und Rahmen hat auch oberste Prio. Wird nach Mainz gegeben sobald der Rahmen ohne Anbauteile vor mir steht.

[pius]

Hallo Chris

ich wünsche dir viel Spaß bei deinem Hobby.
Es wird dir viel Spaß und das fertige Motorrad anschließend viel Freude bRingen.
ich freue mich auf deine Berichte.
Viel Erfolg Edgar