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Thema: Gabel R100R

  1. #1
    Avatar von beem
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    Gabel R100R

    Hallo Winterschrauber,
    wer kennt sich mit der Gabel der R1ooR aus ?

    Vor 2 Jahren hab' ich sie zerlegt und die Gleitbuchsen erneuert, dass
    hat gut geklappt, federt seit über 10.000km.
    Im Sommer konnte ich feststellen, dass die Gabel nicht so sauber
    einfedert wie gewohnt, also verspannt sein könnte.

    Alle Versuche es ab zu stellen schlugen fehl, da es sich beim Fahren
    auch nicht groß bemerkbar machte, habe ich mir weitere arbeiten
    für den Winter aufgehoben.
    Nun sind die zwei Gabelholme augebaut, Öl wurde gut ausgepumt,
    neues eingefüllt und entlüftet.
    Wenn ich nun auf den linken Gabelholm drücke, fährt das Tauchrohr
    ganz normal in das Standrohr und. . .
    m i t e i n e m s a u g e n d e n schlürfen nach oben.
    Das ist so O.K.
    Bei dem rechten geht es normal nach unten, fährt aber nur unter
    der Federspannung nach oben als hätte es (??) keine Zug-
    stufe ? (also ohne hydr. Wiederstand.)
    Normal kann das nicht sein, Ventil verstopft, oder. . . ??
    Wer weiß mehr und kann Tipps geben?
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  2. #2

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    Ist da nicht wie auch wie bei meiner GS in einem Holm die Zugstufe und in einem Holm die Druckstufe

  3. #3
    Avatar von beem
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    Original von schrauber
    Ist da nicht wie auch wie bei meiner GS in einem Holm die Zugstufe und in einem Holm die Druckstufe
    Hoffe es auch, aber wissen?
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    Laut ETK sind die Gabelinnereien paarig vorhanden, also auf beiden Holmen gleich (Showa).
    Die getrennten Systeme kenne ich nur von Marzocchi.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #5
    Avatar von beem
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    Original von detlev
    Laut ETK sind die Gabelinnereien paarig vorhanden, also auf beiden Holmen gleich (Showa).
    Die getrennten Systeme kenne ich nur von Marzocchi.
    Danke, dass hab' ich dunkel in Erinnerung, die GS hat ne'
    andere Gabel, meist mit einer Br.-Scheibe.
    Werde mich so oder so auf die Suche machen, bzw. das
    Teil zerlegen.
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  6. #6
    Avatar von beem
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    Original von beem
    Original von detlev
    Laut ETK sind die Gabelinnereien paarig vorhanden, also auf beiden Holmen gleich (Showa).
    Die getrennten Systeme kenne ich nur von Marzocchi.
    Danke, dass hab' ich dunkel in Erinnerung, die GS hat ne'
    andere Gabel, meist mit einer Br.-Scheibe.
    Werde mich so oder so auf die Suche machen, bzw. das
    Teil zerlegen.
    Gruß Beem.
    Gesucht und "gefunden" ??
    Teil wurde zerlegt und Krümel eines O-Rings gefunden. Alle
    Teile & Löcher mit Bremsenreiniger so wie mit Druckluft
    gereinigt.
    Füllung mit Luftpolster 160mm, = gleich :
    422ml re; 428ml li.
    Es ist viel besser, aber die li Seite bleibt die bessere.
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  7. #7

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    1

    RE: Gabel R100R

    Hallo Q-Spezies,
    gibt es zur Montage der Gleitbuchsen in der Showa-Gabel eine spezielle Zange,
    habe heute die Gabel zwecks Simmering Tausch zerlegt, musste allerdings bei der Montage der oberen Gleitbuchse passen da sie
    ums Verrecken nicht in Ihren Sitz will,

    danke für die Mühe,
    gruss Guido

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