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06.11.2021, 07:31 #1
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R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung
Hallo,
mein Umbau einer R80 zum , sagen wir mal zum Motorrad das zu mir paßt. geht weiter.
Wenn man erstmal alles abgebaut hat, offenbaren sich ja die Möglichkeiten
Nun wird es bei mir kein Megaprojekt, wo am Ende das komplette Motorrad neu aufgebaut wird. Es soll auch kein unfahrbares Teil werden mit mega gekürzter Gabel und Ballonreifen. Kein Scrambler oder Caferacer.
Es bleibt ein altes Motorrad mit Patina, wo das ein oder andere überflüssige Teil abgebaut wird. Ein paar Teile wie Reifen, Lenker, Blinker, Heck werden erneuert.
In diesem Zuge wurde das erste Problem ja auch schon, dem Forum sei Dank, gelöst.
Da die nächste Frage schon ansteht, dachte ich mir es wäre nett, vorab diese kleine Einleitung zu verfassen.
Schönes Wochenende, Tom
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06.11.2021, 08:14 #2
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06.11.2021, 08:22 #3
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06.11.2021, 08:40 #4
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06.11.2021, 08:48 #5
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AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung
Schön anzusehen sind Sie ja. Aber wenn ich dann so die Videos von Ausfahrten sehe. O- beinig an die Kante des Ballonreifens ran tastend in die Kurve. Nix für mich.
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06.11.2021, 10:03 #6
AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung
Tach Tom,
auf dem Photo sehe ich ein Wüdo-Cockpit mit K-Scheibe, richtig. Könntest du ein Photo, Cockpit, Amarturen, so wie der Fahrer es sieht einstellen?
Vielen dank im Vorraus und gutes Gelingen.Glück ab!
INVICTUS
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06.11.2021, 10:07 #7
AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung
Aha. Ich dachte bereits, das ist der Scheinwerfer einer Güllepumpe .
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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06.11.2021, 10:18 #8
AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung
Hallo Tom,
sei mutig.. bau das Ding so um, dass es gut fährt, auch mit 2 Personen, auch bei schlechtem Wetter. Das es leise und zuverlässig läuft und auch in Kurven viel Spaß macht.
Also ein Motorrad mit dem du 1000 km am Stück fahren kannst... in etwa so:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:BMW_R_80_RT.jpg
Mal im ernst, du hast da eine super Basis, ein gut fahrbares, ausgereiftes Mopped, mach es hübscher ohne es schlechter zu machen. Manchmal reicht es einfach ein paar Kleinigkeiten zu ändern. Aber da bist du schon auf dem richtigen Weg, viel Spaß dabei!!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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06.11.2021, 10:21 #9
AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung
Oh ja, aus ner Monolever kann man was schönes machen, ohne die Hälfte vom Moped wegzuschneiden!
Grüße kimiGrüße kimi
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06.11.2021, 11:08 #10
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AW: R80 Monolever Umbau. Kurze Vorstellung
Ja , ist eine Wüdo Scheibe.
Aber schon demontiert.
Das Foto zeigt den derzeitigen Zustand.
Griffe, Faltenbälge, Blinker, Stahlflex, Reifen vorne, liegen schon bereit.
Schutzbleche kommen noch. Auspuff noch unsicher. Vielleicht schmeiß ich auch nur den Sammler raus.
Armaturen bleiben. Züge sind schon längere drin für den Lenker .
Das ein oder andere wird schwarz lackiert.
Geometrie bleibt.
Tacho wird noch die größte Herausforderung, da ich keine große Ahnung von Elektrik habe. Aber es gibt ja den ein oder anderen Schaltplan hier.
Die Frage nach dem Tacho, für die einer Plug and Play Lösung am nächsten kommenden Wahl, werde ich noch stellen.
Grüße, Tom
Plötzlich 2L Getriebeöl
27.04.2024, 22:58 in Betriebsstoffe