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19.11.2021, 11:29 #21
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AW: BMW R 80 RT Monolever Kriechstrom
Frage dazu: ich hatte meine Diodenplatte draussen, hab einen Diodentester mit dicken Krokodilklemmen angeschlossen und hab die Platte in alle Richtungen hin- und hergebogen, um Haarrisse zu finden. Die Anzeige (fünfstellig...) hat nicht bisschen gezuckt. Das hab ich natürlich mit jeder Diode in Leit- und Sperrrichtung gemacht.
Ist das ein sicherer Weg, um Risse oder kalte Lötstellen zu finden?
Martin
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19.11.2021, 11:33 #22
AW: BMW R 80 RT Monolever Kriechstrom
Hi,
je nach Alter der Platte würde ich diese nicht zusätzlich dehnen, denn die Platine ist sehr spröde. Wenn ich Risse in der Platine vermute -> Austausch. Bein vermuteten Rissen in den Lötstellen (hohe Wahrscheinlichkeit) bzw. kalte Lötstellen (eher niedrige Wahrscheinlichkeit) würde ich diese alle komplett nachlöten - auch die kleinen Y-Dioden auf der Seite nicht vergessen.
Grundsätzlich sollte man nach 25 bis 30 Jahren einfach über einen neuen Ersatz nachdenken.
HansGeändert von hg_filder (19.11.2021 um 13:19 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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20.11.2021, 15:34 #23
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AW: BMW R 80 RT Monolever Kriechstrom
Servus zusammen,
also habe heute mal die Diodenplatte ausgebaut und die wahrscheinliche Ursache gefunden (siehe Bild)
Werde versuchen die Diodenplatte durchzumessen, so viel ist ja nicht drauf und eventuell reparieren und einlagern.
Des weiteren ist die Plusleitung an einer Stelle Blank, da muss ein Schrumpfschlauch drüber.
Gruß und danke
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20.11.2021, 15:59 #24
AW: BMW R 80 RT Monolever Kriechstrom
Oha! Da ist wohl die Diode durchlegiert, die mit einem Ende an das Lötauge neben der durchgeschmorten Leiterbahn gelötet ist. Eine solche Diode ist relativ leicht zu ersetzen.
Sicherheitshalber würde ich nun sämtliche Dioden gemäß der Anleitung in der DB prüfen. Sollte bei einer weiteren in beiden Richtungen kein Durchgang (bei heutigen DMMs meist »OL«) festzustellen sein, könntest Du die Kupferseite der Platine komplett strahlen, bis die Leiterbahnen blank sind, und diese mit der Lupe auf weitere Unterbrechungen absuchen. Das lässt sich dann ebenfalls durch Auflöten von Drahtbrücken instandsetzen.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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20.11.2021, 16:20 #25
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20.11.2021, 17:47 #26
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20.11.2021, 18:19 #27
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20.11.2021, 18:19 #28
AW: BMW R 80 RT Monolever Kriechstrom
„Profan“ ist doch nicht so ungewöhnlich.
Ganz neue Kreationen gibt es derzeit in unserer Flachwitzeecke zu sehen, teilweise mit Erklärung.Gruß
Wolfgang
ehemals im Fuhrpark: BMW R80 RT, Honda XBR 500, Yamaha XT 550, Honda Dax St 70, Kreidler Florett k54/0M, Piaggio Boxer 2, Mars 712 b
aktuell: BMW F 750 GS
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20.11.2021, 18:24 #29
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20.11.2021, 18:25 #30
Höheren Lenker für R 45
28.04.2024, 10:22 in Umbauten