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  1. #11
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Auspuff abbauen

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    Eure Feixerei ehrt euch nicht besonders. Der Fragesteller kommt aus Spanien und es war sehr wohl zu verstehen, dass sein Problem nicht vom Werkzeug ausgeht.
    Wenn Du es so siehst.

    War als Rat gemeint. Bei meiner ST war auch diese Schraube verbogen aber ließ sich mit dem Ringschlüssel ausdrehen, zwar schwer aber es ging.

    Sonst noch was zu lästern Herr ?
    Viele Grüße
    Fritz







  2. #12

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    AW: Auspuff abbauen

    So, jetzt hab ich's endlich geschafft!!!!! Habs gestern noch über Nacht mit dem WD eingesprüht und nach viel hin und her, hats geklappt. Schraube ist, wie ihr seht im Eimer.

    Viele Grüsse und vielen Dank für all die Ratschläge,

    Yonas
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  3. #13
    Avatar von tom1803
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    AW: Auspuff abbauen

    I have seen worse than that...
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  4. #14

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    AW: Auspuff abbauen

    Habe es mir eigentlich auch schlimmer vorgestellt.

    Walter, Claus, nur mal so zur Information, was ist denn der Unterschied zwischen einer A2 und einer A4 Schelle? Im Internet findet man alles Mögliches, aber irgendwie nichts Konkretes.

    Grüsse,

    Yonas

  5. #15

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    AW: Auspuff abbauen

    Zitat Zitat von Yonas Beitrag anzeigen
    ...was ist denn der Unterschied zwischen einer A2 und einer A4 Schelle? ...
    A2 = 1.4301, austenitischer CrNi Stahl
    A4 = 1.4571, austenitischer CrNiMo Stahl
    https://de.m.wikipedia.org/wiki/Edelstahl#V2A_und_V4A

    Theoretisch ist der A4 rostbeständiger, aber im Kontakt mit Normalstahl spielt das keine große Rolle mehr
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  6. #16

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    AW: Auspuff abbauen

    Danke für die Information Frank.

    Grüsse,

    Yonas

  7. #17
    Avatar von caddytischer
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    AW: Auspuff abbauen

    Moin Yonas,
    A2 langt für den alltäglichen Einsatz, denke an die Kupferpaste, Keramikpaste auf dem Gewinde. Das ist viel wichtiger.
    Der gezeigte Bolzen sieht nicht nur krumm aus, sondern das Gewinde hat anscheinend auch "was zufressen" gehabt.
    caddytischer, Claus

    BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel


  8. #18

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    AW: Auspuff abbauen

    Hallo Claus,
    Werde ich auf jeden Fall machen, danke für den Hinweis .

    Ich habe mir anfangs gedacht einfach die Schraube auszutauschen aber vielleicht wäre es doch besser alles auszutauschen.

    Viele Grüsse,

    Yonas

  9. #19

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    AW: Auspuff abbauen

    Zitat Zitat von Yonas Beitrag anzeigen
    Ich habe mir anfangs gedacht einfach die Schraube auszutauschen aber vielleicht wäre es doch besser alles auszutauschen.
    Dann würde ich über eine Gelenkbolzenschelle nachdenken, bei denen verbiegen sich die Spannschrauben nicht beim Festziehen:

    https://www.normagroup.com/norma/de/produkte/norma-gbs/

    Beispiel Bezugsquelle:

    https://www.schlauch-profi.de/gelenk...ckenschelle-99

  10. #20

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    AW: Auspuff abbauen

    Gelenkbolzenschelle. Das ist ein tolles Wort für ein tolles Teil.



    Danke für die Bezugsquelle !
    Wir hatten ja drüber gesprochen - merci Hansen!!!
    Ralf
    einfach greissl. ...Wann's ned soo schee war.
    schee war's, wann's ned soo schiach war.
    (Frei nach Liesl Karlstadt)

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