Vergaser leeren vor dem Einwintern?

[Nichtraucher]

Moin,

so mache ich es auch, Kammern leeren geht schneller als laufen lassen bin der Motor aus geht. Ich sprühe dann einmal mit WD40 drüber und putze die Kammer aus. In die Schläuche gebe ich einige Tropfen Zweitaktöl.
Ballistol hat mir bei der Four mal die Schwimmernadeln verklebt, seitdem nehme ich es nicht mehr.

Bei meinen Rasenmähern mache ich allerdings nichts, außer den letzten Schnitt mit 1:100 Gemisch zu machen, dann ab in den Schuppen und die Dinger springen jedes Frühjahr problemlos an

Willy

[voltedoldt92]

Moin,

so mache ich es auch, Kammern leeren geht schneller als laufen lassen bin der Motor aus geht. Ich sprühe dann einmal mit WD40 drüber und putze die Kammer aus. In die Schläuche gebe ich einige Tropfen Zweitaktöl.
Ballistol hat mir bei der Four mal die Schwimmernadeln verklebt, seitdem nehme ich es nicht mehr.

Bei meinen Rasenmähern mache ich allerdings nichts, außer den letzten Schnitt mit 1:100 Gemisch zu machen, dann ab in den Schuppen und die Dinger springen jedes Frühjahr problemlos an

Willy

Servus Willy

Danke, klingt auf alle Fälle vernünftig. Und ist ohnehin nicht irgendwie "schlecht" fürs Bike, wenn Sie schon abgestellt ist und nur zum Leersaugen der Vergaser angefeuert wird?

Grüße

[beem]

Servus Willy

Danke, klingt auf alle Fälle vernünftig. Und ist ohnehin nicht irgendwie "schlecht" fürs Bike, wenn Sie schon abgestellt ist und nur zum Leersaugen der Vergaser angefeuert wird?

Grüße

eher nicht so gut, zumal die Schwimmerkammern nicht wirklich leer sind.
Das Nadelventil wäre damit entlastet, wenn ich in der Garage abstelle, leere ich die Kammern immer, pinsele die Dichtung hauchdünn mit Säurefreiem Fett ein, Benzinhähne bekommen einen Schuss Silikon Öl , so trocknet nix aus.
Gruß Beem.

[Nichtraucher]

Servus Willy

Danke, klingt auf alle Fälle vernünftig. Und ist ohnehin nicht irgendwie "schlecht" fürs Bike, wenn Sie schon abgestellt ist und nur zum Leersaugen der Vergaser angefeuert wird?

Grüße

Wenn man "Leersaugen" lässt dann nach der letzten Tour oder ausreichend langen Fahrt, dafür anlassen ist Unfug und eher schädlich, wie du ganz richtig schreibst.

Gruß
Willy

[mz-henni]

Haben die Leersauger eigentlich mal die Restmenge Sprit evaluiert, die nach Ausgehen der Wärmekraftmaschine noch in den Schwimmerkammern verbleibt und dann mit der dort reichlich vorhandenen Luft reagieren kann?

Ich mache nix ausser Bactofin fürs Gewissen.

Gruss, Hendrik

[JIMCAT]

Ist doch alle Jahre dasselbe Thema um diese Zeit.

Zum Schluss weiß keiner mehr als davor und mach erst wie er glaubt was am besten ist.

[R100rsfahrer]

Schwimmerkammern ab und ausleeren, dann einen Sprühstoß Ballistol in die Kammern.
Im Frühling die Kammern ab, sauber auswischen, Benzinhähnchen auf - starten - Brumm

Also nach der Überholung beim Red Baron haben die Gaser schön nach Ballistol geduftet

[Qtreiber66]

Ist doch alle Jahre dasselbe Thema um diese Zeit.

Zum Schluss weiß keiner mehr als davor und mach erst wie er glaubt was am besten ist.

Deswegen vergesse ich es gerne jedes Jahr.
Also, ich meine das Entleeren der Schwimmerkammern!

Selbst dass es Winter ist, vergesse ich gelegentlich und fahre deshalb weiter und weiter und weiter....

VG
Guido

[Luggi]

Ich schließe die Benzinhähne und öffne den Batterietrennschalter.

Das hat bisher ausgereicht.

Radglanz bekommen die sowie dauernd….

[mz-henni]

Zum Schluss weiß keiner mehr als davor und mach erst wie er glaubt was am besten ist.

Und das hat mehrere Vorteile: Man kann das Thema dann nächstes Jahr wieder starten, wenns wieder alle vergessen haben, jeder fühlt sich gut und bestätigt, weil eben die meisten "Methoden" problemlos sind und zum Erfolg führen..eine Win Win Win Situation, sozuagen..

Grüße, Hendrik