G/S Einzelsitz spaltfrei an GS Tank anpassen

[Snerg]

Hi liebe Community,

aktuell bin ich gerade dabei die Optik meiner 94er GS in Richtung G/S zu trimmen, eigentlich habe ich für dieses Vorhaben schon einen Plan, bis auf den G/S Einzelsitz in Verbindung mit dem GS Tank halt.

Nach langer Shopping Odysse habe ich bei Stark ein Sitzblech gefunden, das Polster sowie der Gepäckträger kommen vom 7rock.

Meine Idee zur Eliminierung des Spaltes wäre ein „dreieckiges“ Blech links und rechts anzunieten oder zu schweißen, so das der Sattler da noch den Bezug drumlegen kann. Mit Polster diesen Spalt zu füllen stelle ich mir - zumindest wenn es dann ans Beziehen der Bank geht - schwieriger vor.

Leider konnte ich bisher über die Suche hierzu keine Lösung finden, daher meine Frage an euch ob jemand schonmal solch eine Anpassung vorgenommen hat.

Danke & Gruss

Christian

[monopod]

Wie wäre es stattdessen mit einem R65 oder G/S-Tank?
Da passt dann das Sitzpolster ganz gut. (Kann gerade keine Bilder machen, da zerrupft.)

[Snerg]

Hi,

ja das wäre eine Option, Reichweite bzw. Tankvolumen wären mir schon wichtig, da käme nur der G/S PD Tank in Frage, leider sind die Preise jenseits von Gut und Böse….

Mal schauen, vielleicht hat noch jemand ne Idee,

Gruss & gut N8

Christian

[Mauli]

Servus Christian,

vielleicht ist es mir entgangen, aber warum muss es denn partout der G/S Einzelsitz sein?

[stangl]

Hallo Christian,
Hast du schon mal mit dem Sattler gesprochen? Den Abschluss zum Tank bringt der nämlich auch selber hin.
Der abgebildete Schaumstoffkörper ist eher etwas zu schwabbelig; aber wenn du eh zum Sattler gehst...
Der Einzelsitz ist bequem, wenn er richtig gepolstert ist, die zugehörige Gepäckbrücke eher wackelig und verbesserungsbedürftig. Und passt nicht an's GS Rahmenheck.
R65, R45-Tanks sind etwas länger und die Sitzbank passt dann nicht mehr plug-and-play auf den G/S-Heckrahmen, falls du den verwenden willst. Bei der 2er-Bank hintere Aufnahme um 180° drehen.
Bei der Gepäckbrücke weiss ich's nicht, weil ich andere Lösung verwendet habe.
G/S PD-Tank kann je nach Körpergrösse mit den Knien kollidieren und unbequem werden.
HPN-Tank usw Geschmacksache, der GS-Tank übrigens auch. Wie weit soll's denn reichen?

LG Christoph

[Snerg]

Moin,

danke für eure Antworten!

Habe vergessen zu erwähnen dass ich einen G/S Heckrahmen bereits habe, die Kombi aus G/S Heck und Einzelsitz mit Brücke gefällt mir einfach am Besten, aktuell stehen auch keine Fahrten mit Sozius an.

Ich werd unseren örtlichen Sattler mal anhauen ob er das in Eigenregie hinbekommt.

Ich werde bei Interesse mal das Ergebnis posten,

Gruss

Christian

[desertracer]

Hallo Christian,

es gibt eine Lösung



Und hier ist beschrieben, wie der Spalt verschwindet !

Gruß,
Andreas

[Elefantentreiber]

ach, die ist einfach nur schön , die ST

Hallo Christian,

es gibt eine Lösung



Und hier ist beschrieben, wie der Spalt verschwindet !

Gruß,
Andreas

[desertracer]

ach, die ist einfach nur schön , die ST

Ja jetzt, nachdem ich sie mal ordentlich geputzt habe

[Snerg]

Hi Andreas,

schaut super aus das Moped! Der Übergang ist perfekt gelungen, Respekt vor dieser handwerklichen Leistung.

Leider bin ich nicht der Blechbearbeiter a la perfection, ein bissel biegen, schweissen bohren etc. bekomm ich hin, dies übersteigt dann doch meine Fähigkeiten

Aber danke fürs zeigen wie es ausschauen könnte,

Gruss

Christian