Faltenbalg & Staubkappe?

[Szeme1]

Community bitte helft mir.....
Möchte (und werde) bei einer Bj83'er R45 im Zuge eines Umbaus zu einem Scrambler, Faltenbälge montieren!
Jetzt kann ich aber die Original Staubkappen nicht mehr verwenden.
Wie sichert ihr die Simmerringe?
Reicht "nur" gesteckt und Faltenbalg mit schlauchschelle drauf?
Oder gibt es da irgendwelche Teile oder Bleche zum sichern die ich nirgendwo gefunden habe?
Vielen Dank im voraus Martin

[MKM900]

Community bitte helft mir.....
Möchte (und werde) bei einer Bj83'er R45 im Zuge eines Umbaus zu einem Scrambler, Faltenbälge montieren!
Jetzt kann ich aber die Original Staubkappen nicht mehr verwenden.
Wie sichert ihr die Simmerringe?
Reicht "nur" gesteckt und Faltenbalg mit schlauchschelle drauf?
Oder gibt es da irgendwelche Teile oder Bleche zum sichern die ich nirgendwo gefunden habe?
Vielen Dank im voraus Martin

Sichern die Staubkappen die Simmerringe?

[Szeme1]

...wenn ich's richtig verstanden habe schon....

[MM]

...wenn ich's richtig verstanden habe schon....

Nein!
Wellendichtringe sitzen eigentlich stets in Passungen und brauchen keine zusätzlichen Sicherungen.

[MKM900]

...wenn ich's richtig verstanden habe schon....

...und wer sichert dann die Staubkappen?

[Szeme1]

Das habe ich ja gehofft!!!
Die Unsicherheit war nur dadurch gegeben, das bei andere Motorrad Marken
an dieser Stelle sehr oft ein Seegerring oder Sprengring verbaut ist.....

[Szeme1]

...und wer sichert dann die Staubkappen?

Die original Staubkappen "schnappen" über einen Wulst am Tauchrohr drüber.....

[Szeme1]

Nein!
Wellendichtringe sitzen eigentlich stets in Passungen und brauchen keine zusätzlichen Sicherungen.

Das habe ich ja gehofft!!!
Die Unsicherheit war nur dadurch gegeben, das bei andere Motorrad Marken
an dieser Stelle sehr oft ein Seegerring oder Sprengring verbaut ist.....

[trybear]

Das habe ich ja gehofft!!!
Die Unsicherheit war nur dadurch gegeben, das bei andere Motorrad Marken
an dieser Stelle sehr oft ein Seegerring oder Sprengring verbaut ist.....

Eigentlich fast überall bei heutigen Mopeten, ausser bei BMW 2V-Boxers...

Ich habe aber auch noch nie einen rausgeflutschten Radialwellendichtring an einer BMW 2-V-Boxer-Gabel gesehen. Hält also !

[Schlingel]

Moin,
die beiden Fotosätze der Maschinen sind ja wohl absolut gelungen !

Wer solche Maschinen sucht und die Bilder sieht, um den ist es geschehen !
Kein Originalwerbeprospekt kann soviel Lust drauf machen !!

Der kurzfristige Wiederverkauf ist ominös und für mich nicht nachvollziehbar.
Liebe Grüsse
Martin