Zahnrad Zwischenwelle wechseln

[R 110 ES Peter]

...gute Qualität, sondern auch die Chemie muss stimmen.

Dem schliesse ich mich an.

Hab den Joachim in Deckenpfronn besucht. Sympathischer und kompetenter Typ, wir waren gleich per Du.

Mit dem G5 würde ich nicht lange rum machen und alle Lager erneuern, auch die Gleitlager. Die linken im Bild sind die von der ZW. die lässt sich Joachim von seinem -Buchsenmacher- eigens anfertigen.

gruss peter

[Elefantentreiber]

Uff, für 4Gänger wird es schwierig, ich vermeide das kaufen von Teilen für die Modelle.

a. zahlt das keiner
b. bin ich mehrfach böse wegen der gelieferten Qualitäten auf die Fresse gefallen

Ich greife da lieber in meinen Pool an Gebrauchtteilen

4Gg. liegen hier auch noch einige in Teilen rum....

Hast du da auchn Teilelieferanten-Tipp?

LG

[joerg311]

Hier noch zu meinem Getriebe!
Kann es sein, dass dieser erhebliche Schaden an meinem Getriebe durch den fehlenden Sicherungsring vor dem Lager 6403 der Abtriebswelle verursacht wurde?
Eigentlich ist das doch fast ein Totalschden des Getriebes. Alleine die Ersatzteilkosten belaufen sich auf ca. 600€.
Da muss ich nochmal drüber nachdenken, was ich damit mache.

[MM]

...
Eigentlich ist das doch fast ein Totalschden des Getriebes. Alleine die Ersatzteilkosten belaufen sich auf ca. 600€.
Da muss ich nochmal drüber nachdenken, was ich damit mache.

Wenn du jetzt stattdessen ein als "gut" bezeichnetes Gebrauchtexemplar kaufst, könnte das nachher noch teurer werden...

[joerg311]

Wenn du jetzt stattdessen ein als "gut" bezeichnetes Gebrauchtexemplar kaufst, könnte das nachher noch teurer werden...

Ja, da liegst du sicher richtig und das entspricht auch meinen Erfahrungen mit gebrachten Teilen!
Meine Erwartung beim öffnen war allerdings etwas anders! Lager wechseln, neue Dichtungen und fertig.
Jetzt kaufe ich erst einmal die restlichen Weihnachtsgeschenke und schaue was noch übrig ist!

[Caferacer]

Nur mal so zur Info: vor 40 Jahren hat ein Tauschgetriebe bei BMW schon um die 2000DM gekostet.

[trybear]

Nur mal so zur Info: vor 40 Jahren hat ein Tauschgetriebe bei BMW schon um die 2000DM gekostet.

Die gabs damals schon im Tausch, da lagen sie dann umundbei 1100,- Westmark. Ich könnte mal gucken ob ich noch ne olle Preisliste habe

[R 110 ES Peter]

...durch den fehlenden Sicherungsring vor dem Lager 6403

Der SiRi muss sein, wen der nicht verbaut war erklärt das auch den Schaden an den Zahnrädern. Joachim Roth hat mir einen speziellen SiRi verkauft, mit kleinen -Flügelchen-. Er sagte die baut er nur noch ein, das dicke Lager muss gut fixiert sein, sonst ist das murks.

gruss peter

[trybear]

Nur mal so zur Info: vor 40 Jahren hat ein Tauschgetriebe bei BMW schon um die 2000DM gekostet.

Nachgesehen:meine älteste Preisliste ist von 3/93
AT-Getriebe= 1165,- Mark

[joerg311]

Schönen guten Morgen,

am Freitag habe ich versucht mit Hilfe einer 20T Werkstattpresse das schräg verzahnte Zahnrad runter zu pressen. Was soll ich sagen, es ist mir nicht gelugen, auch nicht nach mäßiger Erwärmung auf 120°C. Ich hatte das Zahnrad, da es eh nicht mehr zu gebrauchen ist, mit dem Rand auf die übliche Stahlpattenauflage beidseitig aufgelet und von oben auf die Welle Druck aufgebaut.

Was kann ich noch ausprobieren?