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  1. #11
    Lipperländer Avatar von BMW-Hans
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    AW: Bings von R100S zerlegen oder nicht?

    Früher, also ganz früher, hätten wir da eine gebrauchte Schwimmerkammerdichtung eingebaut und wären damit bis nach Portugal oder so gefahren....
    Viele Grüße - Hans

  2. #12
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Bings von R100S zerlegen oder nicht?

    Zitat Zitat von BMW-Hans Beitrag anzeigen
    Früher, also ganz früher, hätten wir da eine gebrauchte Schwimmerkammerdichtung eingebaut und wären damit bis nach Portugal oder so gefahren....
    Undichtigkeit an den Schwimmerkammern hilft manchmal auch gegen Schweißfüße.
    Viele Grüße Fritz

  3. #13

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    AW: Bings von R100S zerlegen oder nicht?

    Zitat Zitat von BMW-Hans Beitrag anzeigen
    Früher, also ganz früher, hätten wir da eine gebrauchte Schwimmerkammerdichtung eingebaut und wären damit bis nach Portugal oder so gefahren....
    Genau - und zurück auch noch. Denn Basteln war Mittel zum Zweck und kein Selbstzweck. Meine Vergaser sind über 200 tkm ohne Generalüberholung gelaufen und funktionieren noch immer (oder deshalb?) einwandfrei. Die Nadeldüsen wurden bei 160 tkm getauscht - überflüssigerweise, wie sich danach herausstellte. Solange hielten auch die werksmäßigen Membranen.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  4. #14

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    AW: Bings von R100S zerlegen oder nicht?

    Hallo,
    Glück gehabt.
    Gruß
    Pit

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