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  1. #261
    Avatar von boxerliebe
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Genau so sehe und erlebe ich das auch Claus !!

    Wenn ich ich mit einem von meinen Gschpannen unterwegs bin ,
    gibt es immer verdrehte Köpfe und Daumen in den Himmel--
    die Optik ist einfach anders und wird beachtet !

    Gruss und weiter so ! jörg

    ...dazu kommt auch das bequeme Aufsitzen mit den flachen Rahmen und Schwingsattel...
    Die Knochen laufen ja strenger wie vor 10 Jahren
    Geändert von boxerliebe (29.06.2022 um 08:28 Uhr)
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  2. #262
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    das Gerät ist aus China. https://www.ebay.de/itm/234448682999...3ABFBMhMnh8aRg
    Die Einbaumaße sind Durchmesser 85 mm mit Mutter 95 mm, Höhe ~50 mm. Einbau in den /5 Tacho, durch die Zentralmutter, etwas schwierig. Gibt es auch für die Schweiz mit Tacho bis 120 Km/h. Der Vorteil vom Tacho liegt in der Unabhängigkeit vom HAG.
    Hallo,

    der Tacho verhält sich wie ein Starfighter.
    Ständige Abstürze sind an der Tagesordnung. Nachdem ich die 1. Ausführung bemängelt habe, weil die Richtungsanzeige nicht ging, wurde mir ein zweites Exemplar zugestellt. Ist noch unzuverlässiger als das Erste. Mitten in der Fahrt bleiben die Zeiger eingefroren stehen. Zündung aus und wieder an, erwecken sie zu neuem Leben. Kann auch passieren, daß nach einer kurzen Verschnaufpause sie wieder weiter laufen.

    Gruß
    Walter
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  3. #263
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hallo,

    es scheint eine EMV Unverträglichkeit zwischen Tacho und LED H4 vorzuliegen. Ist der Scheinwerfer aus, läuft der Tacho ohne Mängel. Setzte jetzt eine normale H4 Birne einmal rein und beobachte weiterhin.

    Gruß
    Walter
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  4. #264
    Avatar von k-awa
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    es scheint eine EMV Unverträglichkeit zwischen Tacho und LED H4 vorzuliegen. Ist der Scheinwerfer aus, läuft der Tacho ohne Mängel. Setzte jetzt eine normale H4 Birne einmal rein und beobachte weiterhin.

    Gruß
    Walter
    LED Lampen sind lustige Gesellen. Versuch mal in einem Raum mit LED Beleuchtung ein DAB-Radio zu betreiben...

  5. #265
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    es scheint eine EMV Unverträglichkeit zwischen Tacho und LED H4 vorzuliegen. Ist der Scheinwerfer aus, läuft der Tacho ohne Mängel. Setzte jetzt eine normale H4 Birne einmal rein und beobachte weiterhin.

    Gruß
    Walter
    Versuch mal das Signalkabel zum Tacho zu schirmen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #266
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hallo Hans,

    ich denke, dass ein GPS-basierter Tacho kein Signalkabel benötigt.

    Es stimmt aber schon, dass LED-Scheinwerfer oder LED-»H4« wegen ihres SMPS Probleme bereiten können. Dass SMPS eingesetzt werden, ergibt sich z. B. aus dem Schaltplan des Trucklite-Scheinwerfers: Die getaktete Stromversorgung für Betriebsspannungen von 9 bis 24 V ist als Konstantstromquelle beschaltet, die die beiden LED-Elemente in Serienschaltung betreibt. Bei Abblendlicht wird das Fernlichtelement schlicht kurzgeschlossen, wodurch sich die aufgenommene Leistung netsprechend verringert.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  7. #267
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hallo,

    der GPS Tacho hat eine externe Antenne mit 3 m Kabel. Ich habe jetzt Stecker in China bestellt, um das Kabel zu kürzen. Ein Tacho habe ich aufgesägt. Vielleicht mache ich einmal Bilder davon.

    Gruß
    Walter
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  8. #268
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,

    ich denke, dass ein GPS-basierter Tacho kein Signalkabel benötigt.

    [...]
    Danke, Denkfehler.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #269
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hallo,

    hier das Innenleben vom einem GPS Tacho. Der Km Zähler ist verklebt und die Flachbandleitung verlötet. So geht es nicht mehr weiter.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Gruß
    Walter
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  10. #270
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hallo,

    nach dem auch "ROPI" das Motorrad gefahren hat, ist er voll des Lobes. Das Motorrad sieht alt aus, fährt sich jedoch wie ein Modernes. Die Leistung mit den 860 Zylinder liegt mehr bei der R90/6 als bei der R75/5.

    Gruß
    Walter
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