Von 26 PS nach 50 PS

[Zimmi]

Drosseln

...sind Singvögel - sie in Motoren zu stecken ist (a) Tierquälerei und (b) dem Vorwärtskommen wenig zweckdienlich...

[Euklid55]

Hallo,

die Idee mit der Drossel ist schon uralt. Die Firma Fallert hat seiner Zeit schon den 860 cm³ Motor mit einer Drossel auf 50 PS begrenzt. Damit entspricht das Fahrzeug der Zulassung, ohne dass große Abstriche am Drehmoment zu vermelden sind.

Gruß
Walter

[FrankR80GS]

Hallo, die Idee mit der Drossel ist schon uralt. ...

Das ja, aber deshalb nicht unbedingt gut. Die 284er Nockenwelle der R45 N dürfte die Spitzenleistung begrenzen und vielleicht sogar noch mehr Leistung im unteren Bereich ermöglichen. BMW hat die leistungsreduzierten Varianten der R45 und R65 Monolever sicher aus gutem Grund nicht einfach "gedrosselt".

[stangl]

Das ja, aber deshalb nicht unbedingt gut. Die 284er Nockenwelle der R45 N dürfte die Spitzenleistung begrenzen und vielleicht sogar noch mehr Leistung im unteren Bereich ermöglichen. BMW hat die leistungsreduzierten Varianten der R45 und R65 Monolever sicher aus gutem Grund nicht einfach "gedrosselt".

das hatte auch mit den (horrenden) Versicherungsprämien damals zu tun.

Christoph

[FrankR80GS]

das hatte auch mit den (horrenden) Versicherungsprämien damals zu tun.

Christoph

[Euklid55]

Hallo,

nach dem alten Fallert Prospekt lande ich mit der Drossel hier:


Zur Erinnerung: die R75/5 hatte 60 Nm Drehmoment, die R80/7 hat 58 Nm Drehmoment und die R65 52 Nm.
Der bekannte Ausbruch eines Tuners: Nach all den Maßnahmen wurde die Serienleistung wieder erreicht!

Gruß
Walter

[Kairei]

Hallo Walter,

das ist so ähmlich wie mit dem SR Powerkit für die 800er!
Wenn ich meine G/S auf den Prüfstand stellen würde kämen so circa 55 PS Maximal raus.
Zur Not könnte ich also mit allen Toleranzen und etwas gedrehe an der Abstimmung die noch in der 50 PS Klasse versichern.
Das Fahrgefühl ist jedoch aufgrund des deutlich fülligeren Drehmomentverlaufs überhaupt nicht zu vergleichen!
Zahlen sind nicht alles!

Gruß

Kai