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Thema: Von 26 PS nach 50 PS
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29.06.2022, 08:25 #261
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Genau so sehe und erlebe ich das auch Claus !!
Wenn ich ich mit einem von meinen Gschpannen unterwegs bin ,
gibt es immer verdrehte Köpfe und Daumen in den Himmel--
die Optik ist einfach anders und wird beachtet !
Gruss und weiter so ! jörg
...dazu kommt auch das bequeme Aufsitzen mit den flachen Rahmen und Schwingsattel...
Die Knochen laufen ja strenger wie vor 10 JahrenGeändert von boxerliebe (29.06.2022 um 08:28 Uhr)
Elektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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24.07.2022, 10:40 #262
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo,
der Tacho verhält sich wie ein Starfighter.
Ständige Abstürze sind an der Tagesordnung. Nachdem ich die 1. Ausführung bemängelt habe, weil die Richtungsanzeige nicht ging, wurde mir ein zweites Exemplar zugestellt. Ist noch unzuverlässiger als das Erste. Mitten in der Fahrt bleiben die Zeiger eingefroren stehen. Zündung aus und wieder an, erwecken sie zu neuem Leben. Kann auch passieren, daß nach einer kurzen Verschnaufpause sie wieder weiter laufen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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09.08.2022, 08:31 #263
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo,
es scheint eine EMV Unverträglichkeit zwischen Tacho und LED H4 vorzuliegen. Ist der Scheinwerfer aus, läuft der Tacho ohne Mängel. Setzte jetzt eine normale H4 Birne einmal rein und beobachte weiterhin.
Gruß
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09.08.2022, 10:02 #264
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10.08.2022, 08:49 #265
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10.08.2022, 10:33 #266
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo Hans,
ich denke, dass ein GPS-basierter Tacho kein Signalkabel benötigt.
Es stimmt aber schon, dass LED-Scheinwerfer oder LED-»H4« wegen ihres SMPS Probleme bereiten können. Dass SMPS eingesetzt werden, ergibt sich z. B. aus dem Schaltplan des Trucklite-Scheinwerfers: Die getaktete Stromversorgung für Betriebsspannungen von 9 bis 24 V ist als Konstantstromquelle beschaltet, die die beiden LED-Elemente in Serienschaltung betreibt. Bei Abblendlicht wird das Fernlichtelement schlicht kurzgeschlossen, wodurch sich die aufgenommene Leistung netsprechend verringert.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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16.08.2022, 00:51 #267
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo,
der GPS Tacho hat eine externe Antenne mit 3 m Kabel. Ich habe jetzt Stecker in China bestellt, um das Kabel zu kürzen. Ein Tacho habe ich aufgesägt. Vielleicht mache ich einmal Bilder davon.
Gruß
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16.08.2022, 07:23 #268
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16.08.2022, 09:13 #269
AW: Von 26 PS nach 50 PS
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14.10.2022, 07:09 #270
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo,
nach dem auch "ROPI" das Motorrad gefahren hat, ist er voll des Lobes. Das Motorrad sieht alt aus, fährt sich jedoch wie ein Modernes. Die Leistung mit den 860 Zylinder liegt mehr bei der R90/6 als bei der R75/5.
Gruß
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Q sprint schlecht an
24.04.2024, 14:26 in Mechanik