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  1. #31
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Zitat Zitat von BerndB Beitrag anzeigen
    Hier ist schonmal eine Draufsicht zum Umbau.
    Die zugehörige Zeichnung suche ich noch.
    Hallo,

    dieses Teil ist schon mit auf der Rechnung. Nur ist es vergessen worden beizulegen. Die suchen noch ...
    Den Tragbolzen bekomme ich immer noch nicht ab von HAG. Das HAG anwärmen geht z.Z. nicht wegen der Gans für Weihnachten. Die soll wegen des Geschmacks, zuerst in die Röhre.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (21.12.2021 um 14:26 Uhr)
    Ignitech Zündung aktuell => Einbausatz-für-Ignitech-Zündung

    Erfahrung heißt gar nichts. Man kann eine Sache auch 20 Jahre lang falsch machen. (Kurt Tucholsky)

  2. #32
    Avatar von BerndB
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hier ist die CAD-Zg.
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    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken BMW Klammer HAG-Umbau.jpg  
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  3. #33
    Avatar von BerndB
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Die einen fräsen sich das, so hobbyhalber 3D-zeilenweise, ca. 17 oder 1.700 Spuren...

    Profis mit 'ner Deckel FP2 usw. können das bestimmt besser...

    Andere biegen sich was - aus ca. 8 mm dickem Edelstahlblech.
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  4. #34
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Das Teil, wird Dir kein Prüfer abnicken.

    Einseitig angeschraubtes Federbein an dem bisschen Gewinde.


    Zitat Zitat von BerndB Beitrag anzeigen
    Hier ist die CAD-Zg.
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    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

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  5. #35
    Avatar von BerndB
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hallo Walter,

    ich wünsche bei der Gans schon mal besten Appetit.

    Eigentlich könnte ich heute auch eine Runde wärmen, biegen usw. ... Die Lady ist heute weg, bei ihrem Bruder. ... Aber ich hatte mich ja zum halbwegs originalen Aufbau der R 69 nun umentschieden, bin daher den Umbauerern Schwingen bissele von der Fahne gegangen.
    Schlage mich nun mit den rasenden Preisen originaler BMW-Antriebstechnik der 50er Jahre herum...
    ;-)
    Ach watt, da kommt Zeit, kommt Rad, kommt 50er Jahre-Motorrad... :-P
    Vor der Hütte steht ja zum Brötchenholen die ausgeguckte R 65 RT (jaja, TIC). Wenn denn ich deren Elektriktrick in den Griffr bekommen habe.

    Fröhliches WeinHatzten. Wir sind bei einem 2006er Saint-Emilion gelandet. Was für ein herrlicher Stoff. In Flasche gegossene, alkohöllische rote Fruchtbombe in Merlot. Wie wenn du in eine Fruchtschale voller lecker Beeren beißen darfst. Echt irre.

    Cheerio Miss Sophie. Admiral von Snyder, Schkolll! Mister Pomeroy, cheerio.

    Da wirste fröhlich, von 26 auf 50 Umdrehungen. :-D

    Angenehme Tage wünsche ich.

    Bernd B
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  6. #36
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hallo,

    lieber tot sein als Rotwein. Hatte wohl eine schwere Jugend.

    Gruß
    Walter
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    Erfahrung heißt gar nichts. Man kann eine Sache auch 20 Jahre lang falsch machen. (Kurt Tucholsky)

  7. #37
    Avatar von BerndB
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Das Teil, wird Dir kein Prüfer abnicken.

    Einseitig angeschraubtes Federbein an dem bisschen Gewinde.
    Ja du hast recht, Patrick.
    So ist das noch nix, v.a. in Alu, ob nun Flugzeug oder was.

    Hauptsache er hat die Maße.

    Ich würde mir da was biegen, was das untere Auge beiderseits umfasst. Sodass man von oben in eine Tasche das Auge reinsteckt und dann durchverschraubt.
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  8. #38
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Frag Mal bei Jochen Brett nach, der hat den Laden von Hans Bauhs übernommen.




    Zitat Zitat von BerndB Beitrag anzeigen
    Ja du hast recht, Patrick.
    So ist das noch nix, v.a. in Alu, ob nun Flugzeug oder was.

    Hauptsache er hat die Maße.

    Ich würde mir da was biegen, was das untere Auge beiderseits umfasst. Sodass man von oben in eine Tasche das Auge reinsteckt und dann durchverschraubt.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1640097898431664196303.jpg   1640097909472219670132.jpg   1640097926227854861832.jpg  
    Mit besten Grüßen

    Patrick

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  9. #39
    Avatar von Munga64
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    AW: Von 26 PS nach 50 PS

    Hallo Walter,

    das ist mal ein spannendes Thema.
    Gefällt mir .
    Bin sehr auf das Endergebnis gespannt.
    Viel Spaß beim Schrauben / Konstruieren und Bauen.

    Schöne Grüße
    Uwe

    Grüße aus dem Odenwald
    Munga64

  10. #40
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Das Teil, wird Dir kein Prüfer abnicken.

    Einseitig angeschraubtes Federbein an dem bisschen Gewinde.
    Hallo,

    das linke Federbein ist nur einseitig an der Schwinge befestigt.

    Das Blechteil ist bestellt, bezahlt und nicht geliefert. Warten ist angesagt.

    Gruß
    Walter
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