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19.12.2021, 19:57 #1
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Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Servus liebe Forumisti.
im Frühsommer habe ich eine Laverda bekommen, die 1976 gebaut wurde und seit 1986 in einer trockenen Werkstatt stand.
Vor und über den Sommer konnte ich die Mechanik instandsetzen: Bremsen waren fest (superfest), Gabel war fest (superfest ging keinen Millimeter) und der Vergaser … naja … ihr wisst schon.
endlich war im August alles zusammen, aber leider wurde aus dem italienischen Saisonende nix. Ich hatte keine Zündfunken.
jetzt endlich hatte ich Zeit: habe die Lichtmaschine repariert und eine moderne Zündanlage eingebaut und HEUTE 13:49 UHR WAR ES SOWEIT!!! Ich hatte ZÜNDFUNKEN!!! Jippie. Also die Maschine ordentlich zusammengebaut, Benzin rein und los: Die Diva ist sofort angesprungen und ich hoch 😃👍😃👍🍾
in der nächsten Zeit kann ich nun das Finale angehen. Putzen, Reifen, Heck lackieren, Oldtimerzulassung, …
freue mich sehr 👍😃 Grüsse Dirk
Because 1/3 of Planet is dirt!
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19.12.2021, 20:03 #2
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Hallo Dirk,
bin ein bisschen neidisch! Gratulation zur Italienerin!
Hat sie eine 180 Grad Kurbelwelle oder 120? Kann mich noch erinnern, dass es bei den Dreizylindern Unterschiede gab.
Viele Grüße
Gerd
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19.12.2021, 20:05 #3343
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Habe ich 1976 von geträumt…
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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19.12.2021, 20:10 #4
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Hi Gerd. 180 Grad. Grüsse Dirk
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19.12.2021, 20:10 #5Postbeutel
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Ein Träumchen!
Grüße kimiGrüße kimi
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19.12.2021, 20:14 #6
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
potato-69AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Hi Gerd. 180 Grad. Grüsse Dirk
Dieses Motorgeräusch ist einfach unverwechselbar! Bin begeistert!
Viel Spass mit der Diva!
Gerd
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19.12.2021, 20:15 #7
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Moin,
oha, welch Laubfrosch
. Zu der damaligen schon "Traumotorrad". Schön.
caddytischer, Claus
BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel
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19.12.2021, 20:27 #8
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Hallo,
super das Ding!
Ich hatte fast die gleiche, auch mit Gußrädern, Scheiben rundherum , dem Höcker, der Cerianigabel und der 180erWelle.
Ist ein wunderschönes Teil aber auch ein ziemlich grober Klotz.
Ich hab sogar noch drei offene Ansaugstutzen davon.
Ich wünsche Dir viel Freude damit.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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19.12.2021, 20:40 #9
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Chapeau,
Die war schon zu der Zeit als es sie noch gab etwas besonderes. Und jetzt ist sie quasi schon Legende.
Wie hat das mit der Ersatzteile Versorgung funktioniert?
Ist das bei Italienerinnen nicht etwas komplizierter?
Ein schönes Motorrad, gratuliere.
Grüße Waldemar
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19.12.2021, 20:58 #10
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AW: Fremdfabrikat: LAVERDA 1000 3 CL
Hi Dirk, ganz grosses Kino - noch den Endspurt und schöne Ausfahrten mit der Diva 🧑*🎤
Viele Grüße Oliver
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