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24.12.2021, 13:20 #1
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Motor ( & Getriebe?) Montageständer???
Hallo miteinander,
klar geht´s auch ohne; Dennoch:
Motor ( & Getriebe ) Montageständer:
* Welcher taugt?
* Was wäre zu beachten?
* oder: ist der Aufand für ab und an verwenden nicht doch zu hoch?
Grüße
Andreas
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24.12.2021, 13:52 #2
AW: Motor ( & Getriebe?) Montageständer???
Tach Andreas,
ganz weit vorne wäre das original, aus dem Spezialwerkzeug.
Für meine Motoren sowohl zu daran arbeiten, als auch zur Lagerung nutze ich sowas, hier.
Für Arbeiten am Getriebe habe ich mir das hier zusammengeschraubt.
Zur Lagerung der Getriebe habe ich mir ein L-förmigen Halter mit entsprechenden Bohrungen angefertigt. Das senkrechte Brett ist etwas höher als Das Getriebe mit eingeschraubtem Neutralschalter. Das waagerechte Brett ist so tief/breit wie das Getriebe.Glück ab!
INVICTUS
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24.12.2021, 14:36 #3
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AW: Motor ( & Getriebe?) Montageständer???
Getriebe und HAG hängen bei mir im Keller an 'nem Schrank. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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25.12.2021, 13:49 #4
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AW: Motor ( & Getriebe?) Montageständer???
Hallo Andreas,
es geht nix über den. Der passt für alle 2V-Rollen- und Gleitlagerboxer-Motoren und Getriebe.
Wirklich stabiler Schraubstock, ebensolche - vor allem schwere - Werkbank. Speziell bei der Demontage/Montage des Getriebabtriebsflanschs ist das wichtig; aber auch wenn ein kompletter Motor dranhängt.
Ich finde es lohnt sich auf alle Fälle. Ist ja auch relativ einfach nachzubauen.
WernerWerner
An Alle die glauben zu wissen wie der Hase läuft: Er hoppelt!
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25.12.2021, 14:25 #5
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25.12.2021, 14:40 #6
AW: Motor ( & Getriebe?) Montageständer???
Tach Werner,
soeinen meinte ich, mit original, aus dem Spezialwerkzeug. Ich hatte mal angefangen den nachzubauen.
Habe das aber dann nicht weiterverfolgt, da sich herrausstellt, das ich keine Arbeiten mehr an Motoren und Getrieben ausführe. Da gibt es Leute die das besser können.
Die letzten drei Motoren gingen zu Kradkultur. Getriebe waren bis heute nicht nötig.Glück ab!
INVICTUS
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25.12.2021, 15:20 #7
AW: Motor ( & Getriebe?) Montageständer???
Ich hab mir soetwas aus Quadratrohr und Flachstahl zusammengebraten.
Funktioniert auch mit Rahmen und Motor.Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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25.12.2021, 17:10 #8
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AW: Motor ( & Getriebe?) Montageständer???
Hallo nochmal,
die von Michael und Frank vorgestellten Lösungen haben beide den Nachteil, dass sie zunächst einmal lose auf der Werkbank stehen.
Spätestens beim Einbringen relativ hoher Löse- und Festziehdrehmomente müssen sie zusätzlich solide fixiert werden.
Dazu: Bei dem von mir vorgestellten - zugegeben Original-BMW - Teil "schwebt" der Motor von allen Seiten frei zugänglich vor der Werkbank und die Ölwannenseite erreicht man ganz einfach durch Hochklappen, die Kupplungsseite durch Runterklappen. Noble Ausbaustufe: Mit passendem Adapter nebst Klemmvorrichtung wird das Ganze auch noch drehbar.
Und bei den beiden obigen reinen Motorhaltern braucht's für's Getriebe noch eine separate Lösung.
WernerWerner
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25.12.2021, 18:16 #9
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25.12.2021, 19:01 #10
AW: Motor ( & Getriebe?) Montageständer???
Im Bmw-einzylinder.de gabs mal ne Aktion einer Anfertigung einer Montagehalterung für Motor und Getriebe. Sowas habe ich mir aus 8mm Stahl für die Einzylinder brennschneiden lassen. Winkel rannschweissen = fertig und funktioniert
Hier der Link, Du musst Dich aber registrieren. Mit wenigen Änderungen sollte sowas auch für die 247er möglich sein.
https://bmw-einzylinder.de/forum/ind...?topic=15681.0
Gruß
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04.05.2024, 13:04 in Zubehör