Zitat Zitat von Ralf0401 Beitrag anzeigen
Vielen Dank. Ja. War wohl keine gute Idee.
Moin,

nimm Dir mal etwas Zeit und mach das mal nach der Vorgabe Grundeinstellung der Datenbank. Also Ventile, Zündung, Vergaser.... In dieser Reihenfolge!
Du schaffst Dir sonst Probleme wo keine sind!
Achte darauf, daß auch nach der Einstellerei der Drosseklappenanschläge die Züge noch Spiel haben und fahr für die Einsetzung der Gemischregulierschraube ne kleine Runde. Es gibt keinen fixen Wert für diese Einstellschrauben, d.h es reicht nicht einfach 1 oder 1,5 Umdrehungen raus, da geht es um kleine Änderungen.
Nach 14 Jahren und wenig bekannter Historie kontrollier unbedingt die Ventile!!!!

Gruß

Kai