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  1. #41

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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Moin Marvin
    Zitat Zitat von Marvin2911 Beitrag anzeigen
    Siehe Datenbank.. 3 mio Versionen haben das selbe Gehäuse, nur andere Bedüsungen..
    Danke für den Hinweis. Werde mich rein knien.
    D.h. dann ich muss nur schauen dass es ein 64/32 ist und auf die Seite achten.
    Grüsse Frank

    BMW R80 G/S BJ 9/1980

  2. #42

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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Zitat Zitat von rudirabe Beitrag anzeigen
    Was gibt die 3. Zahl an bei 64/32/306?
    Welche sind dazu kompatibel?
    Hallo Frank,

    die erste Zahl ist die Baureihe, die zweite ist der Durchmesser des Durchlasses in mm, die dritte Zahl die Bing-interne Zuordnung zu einer Düsenbestückung.

    Dii Bestückung findest Du bei Bing-Power-Systems unter Ersatzteilservice/Einstelldaten. In dem Aufklappfenster suchst Du nach dem Vergaser.

    z.B.: 64/32/306

    Dort findest Du die Bestückung, mit der der Vergaser mal das Werk verlassen hat.

    Die geraden Zahlen der dritten Zahl sind immer die rechten Vergaser.

    Deshalb Augen auf beim Gebrauchtkauf. Der in dem genannten EBay-Angebot ist ein linker.

    Wie von Marvin schon angedeutet, kannst Du die Düsenbestückung innerhalb einer Baureihe ändern. Feinheiten gibt es allerdings auch hierbei zu beachten.

    Gruß, Wolfram

  3. #43
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Vorsicht bei den Bestückungslisten auf der BING-Power-Seite: Da haben sich Fehler bei wenigen Modellen reingeschlichen.

    Ansonsten:
    Teilekunde Gleichdruckvergaser

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #44

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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Vorsicht bei den Bestückungslisten auf der BING-Power-Seite: Da haben sich Fehler bei wenigen Modellen reingeschlichen.

    Ansonsten:
    Teilekunde Gleichdruckvergaser

    Hallo Hans,

    danke für den Hinweis!


    Gruß, Wolfram

  5. #45

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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Hallo Wolfram

    Zitat Zitat von Wolfram2 Beitrag anzeigen
    Hallo Frank,

    die erste Zahl ist die Baureihe, die zweite ist der Durchmesser des Durchlasses in mm, die dritte Zahl die Bing-interne Zuordnung zu einer Düsenbestückung.

    Dii Bestückung findest Du bei Bing-Power-Systems unter Ersatzteilservice/Einstelldaten. In dem Aufklappfenster suchst Du nach dem Vergaser.

    z.B.: 64/32/306

    Dort findest Du die Bestückung, mit der der Vergaser mal das Werk verlassen hat.

    Die geraden Zahlen der dritten Zahl sind immer die rechten Vergaser.

    Deshalb Augen auf beim Gebrauchtkauf. Der in dem genannten Ebay-Angebot ist ein linker.



    Gruß, Wolfram
    Danke für die Aufklärung. Der Hinweis mit der Zuordnung gerade und ungerade Zahl hat mir noch gefehlt. Den im Angebot konnte ich links zuordnen. Hätte aber warten müssen bis ich zuhause bin um zu sehen welche Seite es bei mir ist.

    Ein Gehäuse ist aber auf ebay für rechts für schmale 39€. Mal sehen ein kompletter Vergaser als Reserve ist glaube ich nicht so verkehrt.

    Gruß Frank
    Grüsse Frank

    BMW R80 G/S BJ 9/1980

  6. #46

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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Danke Hans

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Vorsicht bei den Bestückungslisten auf der BING-Power-Seite: Da haben sich Fehler bei wenigen Modellen reingeschlichen.

    Ansonsten:
    Teilekunde Gleichdruckvergaser


    Hans
    für dieses geniale Doukument. Da steckt richtig viel Arbeit und Info drin.
    Grüße Frank
    Grüsse Frank

    BMW R80 G/S BJ 9/1980

  7. #47
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Zitat Zitat von rudirabe Beitrag anzeigen
    Danke Hans



    für dieses geniale Doukument. Da steckt richtig viel Arbeit und Info drin.
    Grüße Frank

    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #48

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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Moin
    ich habe den Düsenstock raus fräsen lassen und lege nun die Gewindegänge frei um nachschneiden zu können bzw. das Rest-Messing zu entfernen.

    Den anderen Düsenstock konnte ich mit einer Super-Lock Nuss von z.B. von KSTools ohne Probleme raus drehen. Mit Gabelschlüssel und normaler Nuss war der Hang zum überdrehen. Aber ich vermute das wissen hier die meisten schon.

    Für alle Fälle konnte ich noch zwei Vergaser (305und 306) mit gleicher Bedüsung schiessen.

    Jetzt gehts ans Messing puhlen oder feilen um einen Teil des Gewindeanfangs freizulegen. Bin mir sicher mit der Super Lock hätte ich auch das raus bekommen.
    Grüsse Frank
    Geändert von rudirabe (26.04.2022 um 08:05 Uhr)
    Grüsse Frank

    BMW R80 G/S BJ 9/1980

  9. #49

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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Zitat Zitat von rudirabe Beitrag anzeigen
    ... Bin mir sicher mit der Super Lock hätte ich auch das raus bekommen. ...
    Das weiß man nicht. Aber Du kannst den Düsenstock ja nochmal reinfräsen lassen, dann kannst Du es probieren!

    Danke für die Rückmeldung!

    Was hast Du für die beiden Vergaser bezahlt und wie ist der Zustand?

    Gruß, Wolfram

  10. #50

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    AW: Hauptdüsenstock sitzt fest

    Hallo Wolfram
    für die beiden habe ich 250€ gezahlt. Sollen noch vor einem Jahr gelaufen sein und sehen auch sauber aus. Besser als meine im Urzustand.

    Heute habe ich mein Gehäuse gepuhlt und konnte bis runter das alte Gewinde in mehreren Teilen entfernen. Dann noch mit einem M12x1.0 Gewindeschneider nachgeschnitten und den alten Dreck mit raus geholt.
    Mit Umwegen aber ich bin zufrieden

    Grüße Frank
    Grüsse Frank

    BMW R80 G/S BJ 9/1980

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