Daytona Heizgriffe mit Steuerung im Griff,mal testen.

[Kredenzer]

Hallo, ich habe mir mal Heizgriffe bestellt für meine R100R.Mir gefiel die Steuerung im Griff selber,darum habe ich die mal gekauft. In meiner G/s fahre ich die Heizpatronen von ****ride,die funktionieren da auch gut mit Serien Lenker aus Stahl.In meiner 100s mit Alu Lenker ist das leider überhaupt nicht zu vergleichen mit dem Stahllenker.....Darum habe ich mal zum testen die Daytona gewählt für die r100r(auch Zubehör Lenker).Nach 5 Min. im Stand, sind die nicht mehr ohne Handschuh festzuhalten.Fahrtest erfolgen erst demnächst,der Lacksatz ist z.Z. beim lackieren für einen neuen Farbton.
Ich werde dann nochmal dazu berichten. Gruß Mario

[Florian]

Hallo Mario,

wieviel Ampere bzw. Ohm stehen denn in den technischen Daten, bei dieser Heizleistung?

Neugierig,
Florian

[Kredenzer]

Hallo Mario,

wieviel Ampere bzw. Ohm stehen denn in den technischen Daten, bei dieser Heizleistung?

Neugierig,
Florian

Hi Florian,
laut Test der Zeitschrift "Motorrad News" Ausgabe 10/2020

Leistungsaufnahme in Watt: 28,8 / 51,264
Stromaufnahme in Ampere: 2,0 / 3,56
Höchsttemperatur: 114,3 Grad

Hier die Heizgriffe -> https://daytona-europe.com/de/heizgr...640-88640.html

Gruß Mario

[Florian]

Besten Dank!
Das erklärt die überlegene Heizleistung gegenüber den leistungsschwächeren/sparsameren Originalen.

[glowin]

Hi Mario,
womit hast du die Griffe aufgeklebt? In der Anleitung steht ja irgendwas von „mit einem hitzebestaendigen Kleber (empfohlen wird 2K Epoxidkleber).“
Aber soweit ich weiß, wird Epoxidharz doch bei Hitze (so 80-90 Grad) weich.

Gruss
Burkhard

[boxerliebe]

Ich habe die alten Daytonas mit einen Tropfen Sekundenkleber aus dem Modellbau spaltfüllend-nicht diese Pateuhutexschei...-- an einem drunter geschobenen Federstahldraht ( auch Modellbau) darunter ziehen lassen--
FEST !
Und ich habe das Gummi mit Bremsenreiniger sogar wieder gelöst bekommen und danach wieder neu verklebt .
Das Rohr natürlich vorher gereinigt !

jörg , der noch schöne Pins hat

[Kredenzer]

Hi Mario,
womit hast du die Griffe aufgeklebt? In der Anleitung steht ja irgendwas von „mit einem hitzebestaendigen Kleber (empfohlen wird 2K Epoxidkleber).“
Aber soweit ich weiß, wird Epoxidharz doch bei Hitze (so 80-90 Grad) weich.

Gruss
Burkhard

Die Griffe habe ich nur an den Lenkerenden mit ganz wenig Loctite Sekundenkleber "fixiert".Ich bin fest davon überzeugt das der Klebstoff nicht nötig ist.Die Griffe gingen so dermaßen Stramm auf das Lenkerrohr und erst recht auf die Gasgriffhülse.Die Griffe habe ich vor der Montage ordentlich heiß laufen lassen und zusätzlich etwas mit dem Heißluftfön ringsrum erwärmt.Dann schnell ein spritzer Bremsenreiniger in das Griffgummi und dann schnell aufs Rohr gedrückt.Also runter bekomme ich die wohl nicht mehr ohne gewalt.
Gruß Mario

[remsper]

Hallo Maria,
und, die Heizgriffe die letzten Monate getestet? Ich fahre seit 17 Jahren die Vorgänger (übrigens ohne irgendwelche Probleme), das einzige was mich stört ist der klobige Drehgriff. Daher wären die neuen schon eine Versuchung - aber lässt sich der kleine Druckknopf überhaupt mit dicken Winterhandschuhen bedienen?
Gruß, Michael

[Kredenzer]

Guten Abend,habe die Griffe jetzt endlich mal ausgiebig testen können.Heizleistung ist bombastisch,sehr schnell merkt man das die Griffe warm,bis gar heiß werden.Bedienbarkeit finde ich in Ordnung,auch mit meine dickeren Handschuhen.Mein Voltmeter hat auf voller Heizleistung immernoch 13,6V-13,7V im Betrieb angezeigt,ohne Heizung sonst 13,8V-13,9V.Kann ich mit ruhigen Gewissen nur weiterempfehlen.Gruß Mario

[osirg]

Hallo Kredenzer,

ich möchte mir auch die Daytonas 88640 anbauen.
In manchen Kommentaren werde diese als zu heiß empfunden - ist das so?
Oder passt das in Stufe 1 oder 2 ?

Gruß osirg