Ignitech mit Unterdrucksensor - wie montieren?

[linuxlinden]

Hallo Michel,

ich hätte da gern mal 'ne eine Frage.

In der Datenbank hast Du eine Kurve für "ligurische Klingelsuppe" abgestellt.
Welche Sprit kannst Du damit fahren? Geht das runter von Super plus auf Normal oder Super?

Das würde mich interessieren, da es immer wieder Landstriche ohne Super plus gibt.

[mschenk]

Die Tanken dort loben für das 'normale' Super 95 Oktan aus.

[linuxlinden]

Das Super hat auch bei uns 95 Oktan.
Das bedeutet, Deine Kurve erlaubt das Fahren von "normalem" Super.
Also 95 statt 98 Oktan.
Richtig?

[Gerd]

Ich bin der Meinung, unsere Q'e sollten in der Lage sein, auf der Weide alles zu fressen, und nicht ausschließlich das edelste Heu bedürfen.

(Es sein denn, man hat die archaische Technik mit hohem Aufwand auf z.B. >10:1-Kompression gehievt, dann würde das Tier natürlich heftiges Aufstoßen bekommen.)

[Florian]

Ich bin der Meinung, unsere Q'e sollten in der Lage sein, auf der Weide alles zu fressen, und nicht ausschließlich das edelste Heu bedürfen.

(Es sein denn, man hat die archaische Technik mit hohem Aufwand auf z.B. >10:1-Kompression gehievt, dann würde das Tier natürlich heftiges Aufstoßen bekommen.)

Mein BBK–Umbau ist nur mit der defensiven Kurve 8 dieses Kurvenbündels unter allen Umständen und bei Verwendung aller in D verfügbaren Otto–Spritsorten klingelfrei.

Schon Kurve 2 – und erst recht Kurve 7 – neigen unter ungünstigen Bedingungen (ROZ < 98 und/oder hohe Außentemperaturen und/oder ambitioniertes Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen in hohen Gängen) zum Beschleunigungsklingeln.

Gruß,
Florian

Nachtrag: Passt eigentlich nicht so recht zum Thema, da sich mein Beitrag auf eine Konfiguration _ohne_ Unterdrucksensor bezieht – sorry.

[mschenk]

Das Super hat auch bei uns 95 Oktan.
Das bedeutet, Deine Kurve erlaubt das Fahren von "normalem" Super.
Also 95 statt 98 Oktan.
Richtig?

Nur, um sicher zu gehen: Du redest von diesem Eintrag? Darin habe ich zwei Kennfelder hinterlegt, zwischen denen ich bei Bedarf umschalte. Im ligurischen Hinterland bekommt man selten 98 Oktan, daher der Fallback für den einfacheren Sprit.

[linuxlinden]

Nur, um sicher zu gehen: Du redest von diesem Eintrag? Darin habe ich zwei Kennfelder hinterlegt, zwischen denen ich bei Bedarf umschalte. Im ligurischen Hinterland bekommt man selten 98 Oktan, daher der Fallback für den einfacheren Sprit.

Genau von dem rede ich.
Die zweite Kurve ist also für 95 Oktan.
Ich werde mir so was auch Mal hinbasteln.

[Calliou1234]

Hallo Gemeinde.

Das Forumsmitglied youare /Udo,
hat eine sehr schone Sensorbox in 3D Druck hergestellt.
Habe ich eingebaut, funktioniert sehr gut.
Siehe hier:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...22#post1296022

Beitrag #36

Grüße
Uwe

@youare/Udo

Hallo Udo,
ich habe dir eine Nachricht geschickt.
Würde auch gerne die Sensorbox bestellen.
Grüße
Thomas

[linuxlinden]

Hallo allerseits,

ich hätte da gern mal ein Frage.
Beim Basteln an meiner R65 LS bin ich heute über die unten dargestellte Einstellmöglichkeiten in der Ignitech-Software / Reiter "Sensor" gestolpert.

Ich habe einen IAP montiert, alles gut soweit.

Was ich mich aber zum Rätseln brachte ist die Frage, ob ich neben "IAP" unter "Load Sensor" auch "Synchro IAP" unter "Servo sendor" anklickern muss / soll.

Ich habe das heute mal gemacht und hatte den Eindruck, dass der Motor schöner hochdreht.

Wie muss es den sein?

Ich danke euch für eure Hinweise.

[Gerd]

Wieder mal eine der vielen Stellen, wo sich alle Dokus (die ich kenne) drüber ausschweigen...

Ich habe mal alle mir vorliegenden Dateien durchgeschaut, und bei allen (mit Kennfeld) steht im Feld "Servo sensor" nur "Servo" angeklickt. "Load sensor" ist klar, das bedeutet "Lastzustand-Sensor", "Servo sensor" sollte bedeuten "Positions-Sensor eines Servos", also z.B. bei einer Auspuffklappe "wo stehe ich aktuell?"
Allerdings werden solche Dinge oft über Schrittmotoren ausgeführt, und diese haben m.W. gar keinen Sensor. Da geht's dann folgendermaßen: "Zündung an => 1x Vollausschlag auf 0 oder 100%", und dann werden algorithmusbezogen Schritte gezählt, also "25 Schritte auf, 13 Schritte zu, ..." usw.

Kurz:

• ich weiß es auch nicht
• wenn's so besser läuft (kannst du das genauer spezifizieren?), dann laß es so.

Wenn das eine Auswirkung hat, müßte man es ja auch im Wandern des ZZP sehen können. Was anderes kann die Igni ja nicht beeinflussen.